У США змогли повернути до життя Chrysler New Yorker 1971 року. Преміальне авто не їздило з початку 2000-х, проте без проблем завелося.

Седан Chrysler New Yorker простояв у гаражі 24 роки. Про нього розповів у відео на своєму Youtube-каналі блогер та автоколекціонер Девід Фрайбургер.

Попередній власник придбав Chrysler New Yorker у 1998 році й мало його експлуатував, а в 2002 році через тривалий процес розлучення з дружиною перестав їздити на автомобілі та поставив його в гараж.

Утім, про американський седан дбали, тому він непогано зберігся. Кузов та салон Chrysler New Yorker в гарному стані та не потребують реставрації. Пробіг автомобіля становить 119 тис. км.

Двигун V8 вдалося без проблем завести після нескладного обслуговування. Мало того, Chrysler New Yorker навіть зміг подолати своїм ходом 640 км до дому нового власника.

Повнорозмірний 5,7-метровий седан Chrysler New Yorker восьмого покоління випускали з 1969 по 1973 рік. Автомобіль масою понад 2 тонни оснащений великим 7,2-літровим V8 потужністю 340 к. с., в парі з яким працює 3-ступінчаста автоматична КПП.

У США на аукціон виставили кабріолет Chrysler Imperial 1932 року. За унікальне авто планують отримати до 3 мільйонів доларів.

Висока ціна Chrysler Imperial обумовлена тим, що авто існує в одному-єдиному екземплярі. Про найдорожчий Chrysler усіх часів розповіли на сайті аукціонного дому RM Sotheby’s.

Кабріолет Chrysler CH Imperial Speedster створили в 1932 році спеціально для президента корпорації Волтера Персі Крайслера.

Головний дизайнер Chrysler Герберт Візінгер створив для авто особливий алюмінієвий кузов із довгим капотом, невеликим лобовим склом та обтічними крилами. В оздобленні використали чимало хрому, а салон оздобили червоною шкірою.

До того ж, доопрацювали двигун Chrysler Imperial і збільшили потужність 6,3-літрової рядної вісімки до 160 сил. Авто отримало педаль запуску двигуна та автоматизоване зчеплення.

Волтер Крайслер мало експлуатував особливе авто. Після його смерті в 1940 році Chrysler Imperial успадкував син Волтер Крайслер-молодший і зберігав його до 1965 року.

Після цього авто зберігалося в приватних колекціях і кілька разів проходило реставрацію. Нинішні власники, подружжя Сем та Емілі Манн, придбали Chrysler Imperial у 1989 році. Кабріолет неодноразово вигравав нагороди на шоу ретроавто.

Між іншим, на торги виставили ще один знаковий автомобіль з колекції Сема та Емілі Манн — ексклюзивний Duesenberg зірки «Віднесених вітром» Кларка Гейбла. Його оцінили і 8 мільйонів доларів.

У США на аукціон виставили купе Chrysler Special 1953 року. За раритетне авто планують отримати до мільйона доларів.

Висока ціна Chrysler Special обумовлена тим, що це одна із найбільш рідкісних моделей за всю історію американського бренду. Про неї розповіли на сайті аукціонного дому RM Sotheby’s.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Усього випустили тільки 18 розкішних купе Chrysler Special. Свого часу це була ексклюзивна іміджева модель.

Chrysler Special — серійна версія концептів D’Elegance, Thomas Special і GS-1. Його зовнішність розробив шеф-дизайнер Chrysler Вірджил Екснер, а виготовляло кузови італійське ательє Ghia.

Купе Chrysler Special by Ghia вирізняється елегантним дизайном із плавними обводами кузова, вигнутим дахом і кілями на задніх крилах. Його салон оздоблений шкірою. Зовні та всередині активно використовували хром.

В основі авто лежить вкорочена платформа Chrysler New Yorker 1952 року. Купе оснащене 5,4-літровим 180-сильним V8 та 4-ступінчастою автоматичною КПП.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Конкретно це авто — найперший випущений Chrysler Special. Його спочатку продали власнику зі Швейцарії, але той із часом занедбав машину і в 1970 році її виявили в сараї.

Пізніше Chrysler Special by Ghia зберігали у колекції в Німеччині, а в 2017 році він пройшов реставрацію. Із 2024 року авто перебуває у США.