У Китаї презентували новий Changan Deepal S09. Флагманський кросовер марки надійде в продаж до кінця першого кварталу цього року за ціною від 350 000 юанів ($48 000). Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Новий Changan Deepal S09 — великий сімейний кросовер із плавними обводами кузова та високим капотом. Дверні ручки зроблено висувними, а вузькі діодні фари та ліхтарі з’єднані діодними смугами.

Розміри Changan Deepal S09:

• довжина — 5205 мм;
• ширина — 1996 мм;
• висота — 1800 мм;
• колісна база — 3195 мм.

У салоні немає щитка приладів, зате на передній панелі встановили два 15,6-дюймових екрани. Мультимедійну систему та проєкцію на лобове скло створили в Huawei.

Новий Changan Deepal S09 дебютував у шестимісному виконанні. Для пасажирів другого ряду встановили монітор у стелі, розкладні столики та пересувна центральна консоль із холодильником. Крім того, крісла першого і другого рядів отримали електропривід, підігрів, вентиляцію та масаж.

Кросовер Changan Deepal S09 пропонують у двох електрифікованих версіях з 1,5-літровим бензиновим турбомотором на 147 к.с. Задньопривідний варіант отримав один електромотор потужністю 310 к.с., а повнопривідний — два мотори на 485 к.с.

Максимальна швидкість в обох модифікаціях обмежена на 205 км/год. Батарея ємністю 40,2 кВт-год дозволяє проїхати 180 км на електротязі.

На підході нова модель від Changan і Huawei: у грудні запущений китайськими гігантами бренд розкрив зовнішність бізнес-седана 06, а тепер публікує зображення салону. Він ультрасучасний, як і в інших Avatr, з п’ятьма дисплеями і овальним кермом-штурвалом. Продажі «шістки» в Китаї стартують у другому кварталі нинішнього року.

Салон обладнаний за формулою, застосованою в інших Avatr. Спереду встановлено довгий дисплей діагоналлю 35,4 дюйма, що грає роль просунутої панелі приладів. По центру — планшет мультимедійної системи на 15,6 дюйма. Ще два екранчики з боків передають зображення з камер, що замінюють бічні дзеркала заднього виду. Над лобовим склом висить п’ятий екран — цифрове дзеркало заднього виду.

У центральний тунель вмонтовані відсіки для зарядки гаджетів, пара підстаканників і прихований бокс для зберігання дрібниць. Селектор передач розміщений на рульовій колонці. У дверних картах немає ручок — їх замінюють кнопки.

Avatr 06 — це середньорозмірний седан, що досягає в довжину 4855 міліметрів. Це трохи менше довжини кросовера 11. Колісна база дорівнює 2940 міліметрам.

06 запропонують у двох варіантах — суто електричному і гібридному. Перший у задньопривідному виконанні розвине 338 кінських сил, у повнопривідному — 590. Батарея від CATL ємністю 72,9 кВт-год забезпечить 600-650 кілометрів ходу за китайським циклом CLTC.

Гібридна EREV-версія отримає 1,5-літровий турбомотор на 154 сили і електродвигун на задній осі, що видає 310 сил. Для такого 06 CATL поставить акумулятори на 31,7-45,06 кВт-год. Запас ходу на електротязі — 170-240 кілометрів.

Компанія Changan показала салон нового флагманського кросовера. На китайський ринок він вийде під маркою Qiyuan і поки що має позначення С798. Це гібрид із можливістю вибору «атмосферника» або турбомотора, оснащений проекційним дисплеєм із доповненою реальністю, 16 динаміками і величезним панорамним дахом. Заявлена витрата палива — менше 5 літрів на 100 кілометрів.

Марка Qiyuan (Ціюань), що належить Changan, розсекретила інтер’єр кросовера С798. Флагман має вийти на ринок наступного року, причому це буде найбагатше оснащена модель «Чаньгана» та й усієї лінійки Qiyuan. Модифікацій сертифіковано дві, обидві plugin-гібридні. Молодша оснащена «атмосферником» 1.5 (98 к.с.), старша — турбомотором того самого об’єму (150 к.с.).

На чистій електриці кросовер з атмосферним двигуном за паспортом проїжджає 111-166 кілометрів (залежить від ємності батареї), з турбоагрегатом — 163. Очевидно, і там, і там кілометраж вказано за циклом CLTC. Середня витрата палива становить 4,95 — 4,98 літра для «атмосферника» і 4,99 літра для турбомотора. При цьому за розмірами С798 трохи менший за актуальний BMW X5.

З оснащення заявлені проєкційний дисплей із доповненою реальністю (він виконує роль приладової панелі, оскільки окремого екрана тут немає), центральний екран діагоналлю 12,8 дюйма, крісло zero-gravity для переднього пасажира, задній диван із підігрівом і вентиляцією, панорамний дах завдовжки 1,2 метра, фонове підсвічування з 256 кольорами та сонцезахисні шторки, що керуються окремими кнопками.

Інтер’єр, як можна бачити на фотографіях, виконаний у стилі мінімалізму. Наприклад, на центральній консолі немає нічого, крім двох майданчиків для бездротової зарядки, підстаканників і розпашного боксу. Колірних схем оформлення дві: помаранчева і біла. Триспицеве кермо оснащене підігрівом, а на колонці можна побачити важіль перемикання режимів трансмісії.