Cadillac представив гоночний автомобіль V-LMDh. Його публічний дебют відбудеться наприкінці січня. Про це повідомили на сайті Autoevolution.

Cadillac показав відразу кілька колірних схем V-LMDh. Він виступатиме у чемпіонаті IMSA WeatherTech та перегонах на витривалість FIA.

Компанія вже здобувала перемогу в чемпіонатах IMSA WeatherTech SportsCar Championship у 2017, 2018 та 2021 роках. Саме тому Cadillac покладає великі надії на свій новий болід.

Cadillac V-LMDh вперше покаже себе у дії на перегонах Rolex 24 у Дайтоні. Вона відбудеться наприкінці цього місяця.

Болід оснащується 5,5-літровим атмосферним двигуном V8 з електромотором. Силова установка видає потужність 670 к.с. і працює в парі з семиступінчастою секвентальною коробкою передач. Розгін від 0 до 100 км/год займає не більше від 3 секунд. Це найпотужніша і найшвидша модель марки.

Шасі гіперкара було розроблено спільно з компанією Dallara. Вона є одним із провідних виробників болідів класу «Формула-3».

Суперниками Cadillac V-LMDh виступлять гібридні боліди з турбованими двигунами. У компанії роблять ставку на перевірену силову установку та відточену керованість.

General Motors навмисне зволікала з поставкою повністю електричного Cadillac Lyriq клієнтам, щоб переконатися, що вона може вирішити всі потенційні проблеми з позашляховиком. Загалом у 2022 році покупцям було доставлено 122 автомобілі Cadillac Lyriq. Це сталося незважаючи на те, що виробник автомобілів залучив близько 233 000 фахівців і повідомив своїх постачальників, що вони готові зробити 25 000 автомобілів Lyriq.

У розмові з Detroit Free Press представник Cadillac Майкл Альбано повідомив, що перші побудовані Lyriq мали деякі незначні програмні збої та проблеми з панеллю на задніх дверях багажника.

«Ми навмисно повільно і методично нарощували виробництво Cadillac Lyriq минулого року, щоб забезпечити якість для наших клієнтів», — сказав Альбано. «Заглядаючи наперед, ми продовжимо нарощувати виробництво у 2023 році, щоб задовольнити високий попит на Lyriq. З кожним запуском, незалежно від транспортного засобу, з’являються знання та інші елементи, які ми виправляємо під час справи. Ми постійно вдосконалюємо процес складання, матеріали та програмне забезпечення».

Cadillac настільки прагне гарантувати, що Lyriq буде безвідмовним, коли він потрапить до покупців, що він проінструктував ті дилерські центри, які прийняли випущені торік машини, не передавати їх покупцям, поки інженери та фахівці не перевірять їх.

Поки не ясно, скільки екземплярів Cadillac Lyriq було випущено. Альбано визнав, що на складальному заводі GM у Спрінг-Хілл зберігається близько 500 автомобілів, і що їх почнуть відвантажувати цього тижня.

«Ми навмисно керуємо процесом, щоб забезпечити якість для наших клієнтів, що залишається нашим головним пріоритетом», — сказав Альбано. «Ми впевнені в нашому процесі».

General Motors та американська компанія Andretti Global, яка володіє гоночною командою Andretti Autosport, оголосили про намір взяти участь у чемпіонаті світу Формули-1 FIA. З цією метою створена спільна команда Andretti Cadillac, база якої знаходиться у США, а центр підтримки — у Великій Британії. Партнери розраховують, що Andretti Cadillac потрапить до списку команд, відібраних Міжнародною федерацією FIA. Але поки що процедуру пошуку нових учасників Формули 1 не розпочато.

Andretti Global — це глобальне гоночне підприємство. Його команди змагаються у семи різних перегонах вищого рівня по всьому світу й досягли успіху й кожному виді змагань. Andretti Autosport бере участь у чемпіонаті IndyCar Series, Американської серії Ле-Ман (2007-2008 рр.), Гран-прі А1 (2008-2009 рр.), US F2000 (з 2010 р.), чемпіонаті Star Mazda) та Формулі E (з 2014 р.).

Востаннє Andretti та GM працювали у парі у 2012 році для повернення Chevroletна NTT IndyCar Series. Разом вони здобули дев’ять перемог за два сезони, а також титули водія, команди та виробника у 2012 році.

За плечима Cadillac успіхи у чемпіонаті IMSA WeatherTech SportsCar Championship та Pirelli World Challenge, де честь марки представляє Cadillac V-Series. З 2017 року Cadillac бере участь у гонках прототипів IMSA WeatherTech SportsCar Championship у США й здобуває численні перемоги з Cadillac DPi-VR. Наразі марка готується до дебюту у чемпіонаті світу FIA World Endurance Championship.