Cadillac готується до офіційної презентації електричного Escalade IQ. Зазначається, що новинка дебютує в середу, 9 серпня. Незадовго до світової прем’єри фотографам вдалось помітити електричний позашляховик під час випробувань.

Цікаво, що автовиробник до останнього намагається витримати інтригу, щоб зберегти зовнішність моделі у секреті, та ховає деталі дизайну моделі під камуфляжним покриттям, що покриває весь кузов.

Escalade IQ виглядає таким же великим, як і його «родич» з ДВЗ. На нових шпигунських фотографіях можна побачити лише кабіну, на якій автовиробник ховає панель приладів під простирадлом. Судячи з фото, електромобіль отримає панель приладів, дуже схожу на новий Celestiq.

Цікаво, що деталі силового агрегату Escalade IQ досі залишаються таємницею. Однак ми очікуємо, що модель створена на платформі General Motors Ultium EV. Гнучка архітектура Ultium лежить в основі GMC Hummer EV і Cadillac Celestiq. Платформа також використовуватиметься в інших моделях GM, таких як Chevrolet Silverado EV, Bolt наступного покоління та Equinox EV.

Електричний Cadillac буде випускатися на заводі General Motors Factory Zero Detroit-Hamtramck Assembly Center поруч з GMC Hummer EV. На заводі також збиратимуть електромобілі Chevrolet Silverado та GMC Sierra Denali.

Офіційний запуск інноваційного комплексу технологій допомоги водієві General Motors Ultra Cruise було відкладено. У розмові зі ЗМІ на семінарі з систем водіння без рук представники компанії визнали, що цього року Ultra Cruise не стане серійним та не з’явиться на Cadillac Celestiq.

Автовиробник заявив, що Ultra Cruise буде представлено десь у 2024 році, коли компанія буде впевнена, що настав час безпечно використовувати систему. Очікується, що виробництво Celestiq почнеться наприкінці цього року.

Як і Super Cruise, Ultra Cruise є допоміжною системою керування автомобілем другого рівня, яка все ще вимагає від водія відповідальності за безпечне керування автомобілем. Однак він відрізняється від Super Cruise тим, що може працювати на більшості доріг з твердим покриттям у Сполучених Штатах.

Система спирається на понад 20 датчиків, LiDAR, радари та камери. Ці системи контролюються новою комп’ютерною системою та налаштуваннями уваги водія, які також відстежують, чи уважний водій за кермом. Однак GM визнає, що погана погода та кругові перехрестя все ще є проблемою для технології, яка, як стверджується, працює в 95% усіх дорожніх ситуацій.

Джейсон Дітман, головний інженер General Motors, раніше казав, що стратегія компанії щодо таких систем, як Ultra Cruise, полягає в їх безпечному впровадженні.

«Глибоке знання того, на що здатний Ultra Cruise, разом із детальним зображенням, яке надають його датчики, допоможе нам зрозуміти, коли можна ввімкнути Ultra Cruise, а коли передати керування назад водієві. Ми віримо, що послідовна, чітка робота може допомогти зміцнити довіру водіїв до Ultra Cruise», — зазначив він.

Новий Cadillac Optiq розсекречено на перших фото. Електричний кросовер презентують цієї осені. Про це повідомляє сайт Autohome.

Кросовер Cadillac Optiq стане найдоступнішою електричною моделлю від преміум-підрозділу концерну General Motors. Для зниження собівартості виробництво авто налагодять у Китаї.

Електромобіль Cadillac Optiq коштуватиме менше 50 000 доларів і стане конкурентом Tesla Model Y. За розмірами дві моделі можна порівняти.

Габарити Cadillac Optiq 2024:

• довжина — 4822 мм;
• ширина — 1912 мм;
• висота — 1642 мм;
• колісна база — 2954 мм.

Дизайн витриманий у традиційному гранчастому стилі американської марки і схожий на старшого брата Cadillac Lyriq. У авто тоненькі фари і висувні дверні ручки. Салон Cadillac Optiq поки що тримають у секреті.

Як і всі нові електромобілі від General Motors, Cadillac Optiq 2024 побудований на платформі Ultium. Силові установки для нього запозичать у Buick Electra E5. Зі старту кросовер запропонують у передньопривідних версіях на 204 і 245 к.с., а його максимальна швидкість буде обмежена на 180 км/год. Запас ходу становитиме щонайменше 500 км.