На автосалоні в Детройті дебютував новий Cadillac CT5. Американський суперник BMW 5 Series і Mercedes E-Class пройшов модернізацію. Подробиці седана розкрили на офіційному сайті концерну General Motors.

Новий Cadillac CT5 2024 впізнається, перш за все, за зміненою передньою частиною. У нього збільшена решітка, нові фари та бампер. Також змінено ліхтарі.

Салон Cadillac CT5 2024 зазнав набагато кардинальніших змін. На передній панелі з’явився вигнутий 33-дюймовий дисплей, як у Cadillac Escalade і Celestiq. Нова мультимедійна система створена на платформі Google і доповнена інтернетом 5G.

Базова комплектація Cadillac CT5 поповнена системами контролю «сліпих» зон і втоми водія. Також седан отримав технологію розпізнавання дорожніх знаків і вдосконалений автопілот Super Cruise.

Як і раніше, седан Cadillac CT5 оснащують бензиновими турбомоторами об’ємом 2,0 л (237 к.с.) і 3,0 л (335 к.с.). Обидві версії оснащені 10-ступінчастою автоматичною КПП, а привід може бути заднім або повним.

У лінійці залишаться заряджені Cadillac CT5-V (355 к.с.) і CT5-V Blackwing (668 к.с.), однак їх оновлять окремо.

Американський концерн General Motors (GM) отримав дозвіл на тестування технологій автономного управління четвертого рівня у Китаї. Коли автономні Cadillac Lyriq з’являться на вулицях китайських міст, не уточнюється.

Оскільки GM розраховує наздогнати конкурентів, що пішли далеко веред, тести американських безпілотників у Китаї можуть розпочатися найближчим часом. Партнер GM у цьому проєкті — китайська компанія Momenta, що спеціалізується на автономному керуванні автомобілем.

Розробки у цьому напрямі GM розпочала кілька років тому. Так, 2016 року концерн придбав компанію Cruise, яка займається автономними роботами-таксі. Інвестиції GM дозволили розробнику запустити платні безпілотні поїздки в Остіні, штат Техас та Сан-Франциско, Каліфорнія. Наразі безпілотники Cruise курсують й іншими територіями штату.

Зі слів генерального директора General Motors Мері Барра, концерт має намір і може обійти Tesla у галузі безпілотних технологій, зокрема, в Китаї. Поки на місцевому ринку безпілотників лідирують такі компанії як XPeng Motors, Baidu та Pony.Ai, але інвестиції GM у китайський стартап може змінити ситуацію. До речі, у Momenta американський концерт вкладається з 2021 року та планує з його допомогою вийти на світовий ринок безпілотних пасажироперевезень.

У США на аукціон Mecum виставили лімузин Cadillac Series 75 Fleetwood 1984 року. Автомобіль обслуговував одразу двох президентів США — Рональда Рейгана і Джорджа Буша-старшого. Історію авто розповіли на сайті аукціонного дому.

Подовжений Cadillac Series 75 Fleetwood побудували на замовлення адміністрації Рональда Рейгана. Лімузин сягає 6,2 м у довжину при колісній базі в 3,67 м і є семимісним. Під капотом встановлено 6,0-літровий 141-сильний V8, а в парі з ним працює 3-ступінчаста автоматична КПП.

Салон Cadillac Series 75 Fleetwood оздоблений шкірою, деревом і велюром. Авто Рейгана оснастили рацією і гучномовцем. Також інтер’єр прикрасили зображеннями Великої печатки США.

Саме цей автомобіль не возив президентів США, проте виконував іншу важливу функцію. Секретна служба обрала його як близнюка президентського авто в кортежі. Лімузин використовували під час парадів, закордонних поїздок і церемоній інавгурації президентів.

У 90-х з автомобіль зняли частину спецобладнання і продали. Лімузин Cadillac непогано зберігся.