Записи с меткой ‘Cadillac’

Cadillac XT5 2024 показали на перших фото. Рекламні тизери нових автомобілів

Опубліковано перші фото Cadillac XT5 другого покоління. Преміальний кросовер мають представити в першій половині нинішнього року. Подробиці новинки з’явилися на сайті Carscoops.

Новий Cadillac XT5 2024 розсекретили в Китаї, адже там кросовер випускають поряд зі США. Автомобіль, як і раніше, використовує платформу С1ХХ, але підріс у розмірах.

Габарити Cadillac XT5 2024:

  • довжина — 4888 мм;
  • ширина — 1957 мм;
  • висота — 1694 мм;
  • колісна база — 2863 мм.

Кросовер Cadillac XT5 зберігає гранований дизайн, проте його капот став довшим, віконна лінія — нижчою, а задні стійки — тоншими. Широка решітка радіатора поєднується з вузькими діодними фарами. Г-подібні ліхтарі з’єднані хромованим молдингом.

Салон Cadillac XT5 2024 не показали, але частково розкрили характеристики авто. Кросовер отримає 2,0-літровий турбомотор потужністю 230 к. с. і 9-ступінчасту автоматичну КПП.

У лінійці залишаться версії з переднім і повним приводом. А ось 3,6-літрового V6, найімовірніше, більше не буде.

General Motors скоротить понад 1300 робочих місць у Мічигані

Автовиробник General Motors Co. заявив про намір скоротити понад 1300 робочих місць на двох заводах у штаті Мічиган. Про це повідомляє Bloomberg.

У четвер в компанії заявили, що завод в Лейк-Оріоні звільнить 945 співробітників, тоді як підприємство у місті Лансінг втратить 369 працівників. Скорочення на обох підприємствах розпочнуться з 1 січня 2024 року.

На заводі в Лейк-Оріон до кінця цього року вироблятиметься електрокар Chevy Bolt. General Motors відклав плани із виробництва електричних пікапів до 2025 року, на рік пізніше, аніж планувалося спочатку, йдеться у матеріалі.

Завод у Лансінгу випускає моделі Cadillac CT4 та CT5, а також спортивний седан Chevrolet Camaro, виробництво якого припиниться у наступному місяці, повідомили у компанії.

Hennessey превратила Cadillac Escalade-V в 1005-сильного «зверя»

Cadillac Escalade-V, и без того впечатляющий в своей стандартной форме, был кардинально модернизирован техасской компанией Hennessey Performance. Их пакет H1000 поднимает этот роскошный внедорожник на новую высоту.

Первоначально 6,2-литровый двигатель V8 Escalade-V выдавал 682 лошадиные силы и 885 Нм крутящего момента. Однако компания Hennessey Performance сочла этот показатель недостаточным. Их усовершенствования значительно увеличили мощность до 1 005 лошадиных сил и 1195 Нм крутящего момента — прирост более 48% мощности и около 35% крутящего момента. Хотя Hennessey не комментирует способность трансмиссии справиться с таким увеличением, предполагается, что стоковая конфигурация выдерживает возросшие нагрузки.

Значительные изменения были внесены в двигатель. Прирост показателей привел к появлению новых компонентов цилиндро-поршневой группы. Высокопоточные каталитические нейтрализаторы заменяют стандартные, снижая потенциальные проблемы с выбросами, хотя и без того значительный уровень шума Escalade-V все равно может привлечь внимание правоохранительных органов.

Внедорожник также получил оригинальную прошивку блока управления двигателем и точечные эстетические обновления, такие как новые значки и табличка с серийным номером под капотом. Эти изменения относительно сдержанны, сохраняя оригинальный облик Escalade-V, но обещая неожиданную производительность против ничего не подозревающих соперников.

Цены на этот пакет обновлений Hennessey пока не раскрывает. Учитывая, что базовая модель стоит в США $149 195, стоимость, скорее всего, соответствует ожиданиям покупателей в этом сегменте. Для тех, кто ищет более скромный прирост производительности, Hennessey предлагает за $28 000 обновление нагнетателя для стандартного Escalade, повышающее его мощность до 650 л.с.

Источник: Hennessey Performance