Міжнародна студія автодизайну Larte Design попрацювала над зовнішністю Cadillac Escalade. Від серійного позашляховика тюнінгована версія відрізняється новим капотом та решіткою радіатора з масивними горизонтальними ламелями. У верхній її частині красується логотип тюнера у вигляді щита, з боків — великі воздухозаборники. У передній бампер вбудовані світлодіодні панелі.

На кормі — новий задній дифузор та дві пари здвоєних патрубків вихлопної системи. Також фахівці Larte Design підготували для Cadillac Escalade спойлер на дах, накладки на колісні арки, карбонові молдинги на двері та корпуси бічних дзеркал заднього виду. Доповнюють картину 24,0-дюймові ковані колісні диски у кількох варіантах дизайну.

Пакет від Larte Design доступний як для стандартного Escalade, так і для Escalade ESV, що випускаються з 2021 року. За бажанням замовника комплект виготовлять із композиту на основі базальтового волокна або карбону. Вартість пакету складе 27 400 та 39 200 доларів відповідно.

Власники Escalade V-Sport із 6,2-літровим наддувним V8 можуть обрати спеціалізований тюнінг-комплект Esthete. Він сумісний із спортивною версією позашляховика. Придбати можна як повний набір, так і окремі його елементи.

Сімейство преміального седана Cadillac CT5 поповнилося новою високопродуктивною версією від ательє Hennessey. Проект отримав назву Hennessey H1000.

Фахівці доопрацювали не базовий варіант седана, а топовий CT5-V Blackwing з 6,8-літровим двигуном V8 з наддувом. Його віддачу збільшили з 668 до 1000 к.с., а крутний момент з 893 до 1309 Нм. В результаті авто здатне розвивати швидкість до 330 км/год, а розгін з місця до сотні займає 2,5 секунди.

Досягти таких показників вдалося за рахунок встановлення нових впускних та випускних клапанів, іншого блоку циліндрів, теплообмінника збільшеного розміру та довгих трубчастих колекторів із нержавіючої сталі. І ще було проведено спеціальне калібрування ЕБУ.

У компанії відзначили, що така віддача двигуна і розгін зробили седан Hennessey H1000 найпотужнішим і найшвидшим у світі серед преміальних паливних авто. Візуально відрізнити новинку можна за обвісом, 19-дюймовими колісними дисками з особливим дизайном та спойлером на кормі. Вартість спецверсії не називається.

У США на аукціон RM Sotheby’s виставлено Cadillac Eldorado Biarritz 1978 року. За розкішне повнорозмірне купе планують виручити від 40 000 до 55 000 доларів. Про це повідомляється на сайті аукціонного дому.

Як правило, Cadillac 70-х не дуже дорогі. В даному випадку висока ціна обумовлена збереженням авто — це капсула часу в стані нового авто.

За 45 років цей Cadillac Eldorado Biarritz проїхав лише 5800 км і більшу частину часу провів у гаражі. У авто ідеальний стан кузова і лакофарбового покриття, а салон має ідеальний вигляд. Здається, що машина щойно покинула автосалон.

Cadillac Eldorado Biarritz 1978 року — остання повнорозмірна версія купе, адже роком пізніше дебютувало компактніше нове покоління моделі. Авто сягає 5,6 м у довжину та важить понад 2 тонни.

До того ж, у Cadillac Eldorado дуже багата комплектація з безліччю опцій. Його салон оздоблений шкірою і деревом, є центральний замок, електропривод сидінь, клімат-контроль, круїз-контроль, магнітола, підсилювач керма, пневмопідвіска і навіть система автоматичного управління ближнім і дальнім світлом фар.

А ось двигун Cadillac Eldorado Biarritz не так вражає: суворі еко-норми 70-х зменшили потужність 7,0-літрового V8 до 180 к.с. У парі з ним працює 3-ступінчаста автоматична КПП.