У Канаді знайшли спортивне купе Buick Regal Grand National 1987 року в новому стані. Знаменита колекційна модель за 38 років проїхала усього 3200 км. Його подробиці розкрили на сайті аукціону Bring a Trailer, де зараз продається авто.

До 2024 року в цього Buick Grand National був один-єдиний власник, який дбав про автомобіль та дуже мало його експлуатував. Спорткар переважно стояв у гаражі в Онтаріо, тому добре зберігся.

Кузов, інтер’єр та силовий агрегат Buick Grand National мають ідеальний вигляд. Автомобіль не потребує вкладень — це справжня капсула часу.

До того ж, комплектація Buick Grand National доволі багата, за мірками 80-х — є кондиціонер, круїз-контроль, аудіосистема, знімний дах, електропривід крісла водія.

Buick Grand National — цінна колекційна модель, яку виготовляли невеликими партіями. Це заряджений варіант купе Buick Regal із 3,8-літровим 245-сильним V6 з турбонаддувом.

Із 4-ступінчастою автоматичною КПП Buick Grand National здатен розігнатися до 100 км/год за 6 с. Йому доопрацювали ходову та встановили задній спойлер та спортивні сидіння.

У автомузеї Revs Institute зберігається нестандартне спортивне авто. Зовні воно виглядає як Mercedes-Benz SSK 1928 року, проте має американську начинку від Buick. Про нього розповіли на сайті музею.

Незвичне авто — творіння відомого американського гонщика та конструктора Бріггса Каннінгема. Із розбитого в ДТП спорткара Mercedes SSK зняли кузов та встановили його на рамне шасі Buick Century 1939 року.

5,2-літрову рядну вісімку Buick доопрацювали і її потужність перевищила 150 к. с. Авто масою 1,2 тонни розганялося до 80 км/год за 7 с і розвивало понад 160 км/год.

Проєкт назвали Bu-Merc (Buick-Mercedes). Гоночний дебют спорткара відбувся в жовтні 1940 року на етапі чемпіонату ARCA в Нью-Йорку. Через відмову гальм авто влетіло у стовп та зійшло з дистанції.

Bu-Merc відновили і після завершення Другої світової він продовжив брати участь у змаганні. У 1948 році Бріггса Каннінгем за його кермом став другим на Гран-прі у Воткінс Глен, пропустивши вперед лише уславлений спорткар Alfa Romeo 8C 2900.

За рік на Bu-Merc встановили потужніший двигун від Buick 1949 року і він став третім у Воткінс-Глен. Після цього авто перестало брати участь у змаганнях, а згодом стало музейним експонатом.

У США випадково знайшли непогано збережене купе Buick LeSabre 1974 року. Розкішне американське авто не експлуатувалося останні 20 років і є капсулою часу. Про це розповідає сайт Autoevolution.

Із невідомих причин цей Buick LeSabre на початку 2000-х поставили в сарай, де він простояв до нашого часу. Утім, і до цього автомобіль небагато їздив: його пробіг за півстоліття становить усього 30 900 км. Увесь цей час в машини був один власник.

Велике 5,7-метрове купе Buick LeSabre потребує мийки та хімчистки салону, проте загалом його стан дуже непоганий. Кузов не іржавий, а його лакофарбове покриття і хромовані деталі добре збереглися. У салоні ціле оздоблення. Зараз Buick продають на eBay за $7000.

Під капотом Buick LeSabre встановлено великий 7,5-літровий V8 потужністю 250 к.с. У парі з ним працює 3-ступінчастий автомат.

Усі Buick LeSabre 1974 року комплектували підсилювачем керма та передніми дисковими гальмами, а серед опцій були кондиціонер, круїз-контроль, електропривід сидінь, трекшн-контроль та навіть подушки безпеки.