BMW AG та Alibaba Group оголосили про стратегічне партнерство, спрямоване на інтеграцію передових технологій штучного інтелекту в автомобілі німецького бренду, орієнтовані на китайських споживачів.

У межах цієї угоди BMW використовуватиме систему Banma, розроблену Alibaba спільно з командою Qwen, для створення інтелектуального персонального помічника для водіїв.

ШІ-агент у майбутніх моделях BMW зможе пропонувати водіям рекомендації щодо паркування, ресторанів поблизу, а також надавати інформацію про стан світлофорів у реальному часі.

Це важливий крок для баварського бренду, адже на китайському ринку саме програмне забезпечення стало ключовим фактором конкуренції серед виробників електромобілів.

Через активний розвиток місцевих автовиробників, таких як BYD, європейським компаніям, включно з BMW, Volkswagen і Mercedes-Benz, довелося шукати партнерів у сфері технологій для збереження конкурентних позицій.

У Китаї технологічні компанії, такі як Alibaba, Xpeng, Zeekr і Leapmotor, уже активно використовують штучний інтелект у своїх автомобілях, і BMW прагне не відставати від цієї тенденції.

BMW розпочала тестування нового BMW Skytop на вулицях Мюнхена, підтверджуючи швидке наближення ексклюзивної моделі до клієнтів. Автомобіль, який походить від однойменного концепт-кара, оснащений потужним 4,4-літровим V8 із подвійним турбонаддувом та 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач.

За даними виробника, Skytop отримав «найпотужніший мотор V8» серед дорожніх BMW. Швидше за все, це 625-сильний двигун S63, який використовується в M8 Competition. Завдяки йому авто здатне прискорюватися до 100 км/год усього за 3,3 секунди.

Тираж цієї унікальної моделі обмежений лише 50 екземплярами, і всі вони вже розпродані. Кожен автомобіль коштував приблизно 540 000 доларів, що робить Skytop однією з найдорожчих моделей BMW в історії.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений BMW Mood (@bimmermood)

Дизайн Skytop натхненний легендарними BMW 507 Roadster та Z8. Він поєднує класичні мотиви з сучасними технологіями: дводверне купе отримало чіткі лінії кузова, ультратонкі фари, світлову решітку радіатора та вузькі задні ліхтарі Blade.

Інтер’єр також продовжує ретро-естетику — салон обтягнутий преміальною темно-червоно-коричневою шкірою, а мультимедійна система iDrive виконана у традиційному стилі, зберігаючи аналогові елементи керування.

Виробництво BMW Skytop здійснюється вручну на заводі в Дінгольфінгу — там же збирають культовий 3.0 CSL. Усього за 15 місяців концепт перетворився на серійну модель, ставши справжнім колекційним об’єктом для поціновувачів ексклюзивних BMW.

BMW ожидала, что большинство покупателей выберут седан M5, а лишь треть — универсал M5 Touring. Однако две версии одной модели уже сравнялись по продажам.

Вице-президент BMW по клиентскому опыту, бренду и продажам Сильвиия Нойбауэр (Sylvia Neubauer) рассказала BMW Blog, что компания увеличила объемы производства модели M5 из-за повышенного спроса. Она также отметила, что продажи версии Touring растут быстрее, чем седана.

С максимальной мощностью 727 л.с. и крутящим моментом 1000 Нм, новый M5 Touring является самым мощным серийным универсалом с двигателем внутреннего сгорания в мире. Даже электрический Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo развивает «всего» до 952 л.с. Впрочем, это также один из самых тяжелых автомобилей с таким типом кузова. В европейской спецификации для M5 Touring указана масса 2550 кг (с водителем).

Ускорение от 0 до 100 км/ч занимает 3,6 секунды, а отметку 200 км/ч стрелка спидометра пересекает через 11,1 секунды. Максимальная скорость по умолчанию ограничена на отметке 250 км/ч. При заказе пакета M Drivers этот параметр составляет 305 км/ч.

Стоимость плагин-гибрида BMW M5 Touring стартует с отметки 150 000 евро.

Источник: BMW Blog