Издание Motorauthority сообщает, что BMW могла начать подготовку к плановому рестайлингу кроссовера X5. Также существует теория о том, что немецкий автопроизводитель испытывает на кроссовере новую гибридную силовую установку.

Загадочный BMW X5 был замечен в Баварии, неподалёку от одного из инженерных центров BMW. Изучая опубликованные снимки, можно предположить, что экстерьер рестайлинговой модели изменится незначительно. Вероятнее всего, модель получит слегка переработанную головную оптику и обновленные бамперы.

Специалисты издания обратили внимание на сходство бамперов тестовой машины с аналогичными элементами вполне серийного X5 M50i. Кроме того, на бортах тестовой машины можно заметить надписи Hybrid Test Vehicle («Гибридная тестовая машина»), а салоне в районе передней панели располагается некое измерительное оборудование. Издание предполагает, что новый BMW X5 служит для обкатки новых технологий в области электрификации. Также нельзя не отметить, что, судя по некоторым фото, сотрудники сопровождения были недовольны съемкой и пытались ей воспрепят ствовать.

Если предположение о том, что BMW готовит рестайлинг окажется верным, то появление новинки стоит ждать не ранее 2022 года вместе с параллельно обновлённым кросс-купе X6. Однако примерно в это же время стартуют продажи сопоставимого по габаритам электрического кроссовера iX, а поэтому BMW X5 лишается шанса стать полноценным электрокаром.

Британские журналисты издания Car в одном из материалов пролили свет на оснащение и технические особенности будущего роскошного электрического седана от BMW. Так, стало известно, что BMW i7 получит аккумулятор ёмкостью 100 кВт/ч, чего должно хватить примерно на 500 километров пути.

Помимо этого новинку оснастят двумя электромоторами с суммарной отдачей в 563 л.с. Не исключено, что будет доступна и более мощная версия автомобиля, чтобы составить конкуренцию модели Mercedes-AMG EQS, которая, по слухам, будет отличаться 600-сильной силовой установкой.

Разумеется, новый электрокар оснастят всеми современными системами активной безопасности и технологиями полуавтоматического вождения. Список технологий пока не раскрывается. Интересно, что Mercedes-Benz EQS дебютирует в конце 2021 года, а вот BMW i7 — почти на год позже.

Немецкий автопроизводитель готовится к дебюту лифтбека BMW 4-Series Gran Coupe, который должен получить «сногсшибательную» внешность».

Директор BMW Кристофер Вайл и менеджер проекта 4-Series Андреас Эдерер в интервью австралийскому изданию рассказали о скорой премьере «сногсшибательной» модели — Gran Coupe 4 серии. Кристофер Вайл заявил, что несмотря на измененную линию крыши и увеличенное число дверей новинка будет ближе к купе четвёртой серии, чем к седану третьей. Новинка будет ориентирована на другую аудиторию — автомобиль рассчитан на тех, кто мыслит иначе. Покупатели BMW 4-Series Gran Coupe, по мнению автопроизводителя, являются людьми с бунтарским характером, как у владельцев двухдверок, но при этом нуждающихся в машине с более практичным кузовом.

Кристофер Вайл считает, что дизайн нового 4-Series Gran Coupe «очень мускулистый и очень элегантный», и он думает, что модель получилась «сногсшибательной». Андреас Эдерер в свою очередь заявил, что премьера лифтбека состоится уже «очень скоро».

Под капотом нового BMW 4-Series Gran Coupe не появится гибридная силовая установка с возможностью зарядки от сети, которая уже предлагается на моделях 3-Series. На российском рынке BMW 4-Series можно приобрести с бензиновыми 2,0-литровыми «турбочетверками» мощностью 184 или 258 л.с., а «турбошестерка» развивает мощность 374 л.с. Все дизели дополнены 48-вольтовым стартер-генератором.