BMW собирается сделать свой самый большой внедорожник еще более экстравагантным, чем он был раньше. Благодаря свежим шпионским фотоснимкам обновленного конкурента Mercedes-Benz GLS можно увидеть вблизи.

BMW X7 с его внушительными размерами, угловатым корпусом и большой решеткой радиатора — это внедорожник, который визуально сложно не заметить. Старший брат X5 появился на рынке в 2018 году, и BMW уже тестирует его обновленный вариант. Так называемый LCI (Life Cycle Impulse), который баварский автопроизводитель реализует на внедорожнике длиной 5,15 метра, довольно радикален.

X7 получит совершенно новую переднюю часть. Похоже, что большая решетка радиатора сохранена, но в остальном вся конструкция передней панели подвергается капитальному ремонту. Фары опустились намного ниже и поэтому больше не прилегают к краю капота. Кажется, что светодиодные дневные ходовые огни отсоединены от фар и установлены теперь немного над основными блоками. X7, вероятно, получит двухуровневое освещение, как в различных моделях Hyundai, Kia и Nissan.

Мотоцикл BMW R nineT Scrambler 2022 продолжат выпускать без каких-либо технических изменений в таких же цветах (всего четыре опции: серый металлик, черно-красный металлик, бело-синий металлик, темно-желтый металлик.

Производитель изменил опции конфигурирования BMW R nineT Scrambler 2022. Можно будет установить внедорожную резину, хотя пока что неизвестны бренд и стоимость. В пакет опций Select добавили фару Headlight Pro (автоматически регулирует угол наклона). Кроме фары, клиент получает следующие компоненты, покупая комплект Select за примерно 1000$:

• Ride Modes Pro
• трэкшн-контроль
• электронную систему управления торможение двигателя
• круиз-контроль
• ручки с подогревом

В Великобритании запретили воспроизводить по радио один из рекламных роликов BMW. Управление по стандартам рекламы (ASA) согласилось с доводами радиослушателя, назвавшего звук двигателя «безответственным».

Реклама спортивных автомобилей BMW M начиналась со звука работающего двигателя, который прерывался голосом диктора со словами:

«Мы могли бы использовать громкие слова, такие как поразительный, мускулистый или захватывающий, чтобы рассказать вам, как он выглядит. Или мы могли бы использовать заманчивую комбинацию красочных слов, чтобы точно описать на что это похоже. Но все, что вы действительно хотите услышать, это…». Далее снова звучал двигатель, но громче прежнего.

Одного из слушателей звук двигателя на высоких оборотах сильно раздражал. Соответствующая жалоба поступила в ASA с комментарием о «безответственности». Регулятор рассмотрел дело и согласился снять рекламу с эфиров радиостанций, сообщил Express.

ASA заявило, что реклама автомобилей не должна демонстрировать характеристики мощности, ускорения или управляемости. В правилах Управления по стандартам рекламы также указано, что реклама не должна показывать время ускорения, скорость или другие характеристики основными конкурентными преимуществами, а также поощрять «опасное, невнимательное или безответственное вождение».

BMW попыталась оспорить решение, объяснив, что звук двигателя для ролика был записан, когда автомобиль стоял на месте, следовательно он не провоцирует на опасные действия за рулем. И хотя ASA ответила, что не считает, что в ролике прямо указывается на скорость или ускорение, оставила свое решение в силе.