Записи с меткой ‘BMW’

В Сети появилось первое изображение обновлённого BMW X5 М. Новинки мирового авторынка

Дизайнеры «Motor.es» представили, как будет выглядеть BMW X5 М после обновления.

Судя по изображению, BMW X5 M получит изменённые бамперы, а также другую адаптивную светодиодную головную оптику. Часть элементов кроссовера будут выполнены из лёгкого, но прочного углеволокна, которое позволит снизить вес автомобиля и улучшит динамические показатели.

Также ожидается, что детали из углеволокна будут использованы и в салоне BMW X5 M. Кресла могут получить контрастную кожаную отделку с вышитыми фирменными логотипами.

Актуальный BMW X5 M

Предполагается, что BMW X5 M, который будет представлен в 2022-м, получит серьёзно переработанное шасси. Под капотом кросса будет установлен 4,4-литровый битурбированный V8 мощностью 625 лошадиных сил (750 Нм) в паре с 8-ступенчатой АКПП.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв BMW X5 M в кузове F95 от команды InfoCar.ua:

Ближайший дилерский центр BMW

BMW не тормозит? Компания отзывает более 50 тыс. авто!. Отзывы автомобилей

В этот раз японскую модель отправляют на ремонт из-за увеличенного тормозного пути. Для «Супры» это седьмой отзыв с момента запуска.

BMW выпустила еще один отзыв на Toyota Supra. Согласно документам, представленным в Национальную администрацию безопасности дорожного движения (NHTSA), некоторые агрегаты BMW и Toyota Supra могут терять функцию помощи при торможении из-за неисправного программного обеспечения управления двигателем.

Такая проблема коснулась 50 024 машин. В их числе — 13014 экземпляров Toyota Supra, а также 10877 единиц BMW M340i и M340i xDrive, 4130 авто с индексом X4 M40i, а также 470 единиц 745Le xDrive, 14 006 кроссоверов X3 M40i и 2151 экземпляр спорткара Z4 M40i. Все эти автомобили сошли с конвейера в период с 2019 по настоящее время.

Проблема заключается в софте, который отвечает за управление мотором. Сбой ПО может спровоцировать повреждение масляного/ ювакуумного насоса, который подает вакуум для помощи при торможении (усиление торможения) при определенных условиях запуска двигателя.

Например, при очень коротком нажатии на педель тормоза при одновременном включении кнопки запуска/остановки мотора.

В итоге может не сработать ассистент торможения, при этом обычное механическое торможение остаётся. Без помощи электроники вырастет тормозной путь авто, что увеличивает риск аварии. В ходе бесплатного ремонта на «проблемных» машинах обновят ПО. Оповещать автовладельцев автопроизводитель начнёт с 1 октября.

BMW iX3 уже успел обновиться. Новости мирового авторынка

Электрический кроссовер iX3 был представлен всего год назад, а BMW уже подготовила для него первое обновление. Вслед за топливным BMW X3 «зеленый» вседорожник получил легкий фейслифт, заключающийся в небольших изменениях внешности и интерьера, причем внутри новшеств заметно больше, чем снаружи. Техническая составляющая осталась нетронутой. Модель представят на автошоу IAA Mobility в Мюнхене в сентябре, после чего начнутся продажи в Европе.

Спереди iX3 можно узнать по зауженной оптике, более «агрессивному» бамперу с иными воздухозаборниками и слегка увеличенной решетке радиатора. Сзади также появился пересмотренный бампер с диффузором, изменилось наполнение фонарей. Опциональные светло-голубые акценты, отличающие электрокар от топливных BMW, остались, но сменили расположение.

В салоне установлено новое рулевое колесо, более крупный дисплей информационно-развлекательной системы iDrive актуальной версии. Кроме этого, дизайнеры поработали над архитектурой передней панели консоли и центрального тоннеля, переоформили дефлекторы воздуховодов и физические элементы управления, включая рычаг селектора передач.

Силовую установку обновление не затронуло: iX3 по-прежнему оснащается 286-сильным электромотором (400 Нм), установленным на задней оси, и литий-ионной батареей емкостью 80 киловатт-часов, которую можно пополнить от 10 до 80 процентов за 32 минуты с помощью 150-киловаттного терминала с постоянным током. Запас хода по циклу WLTP – до 460 километров.

Новинку представят в сентябре 2021 года на автосалоне в Мюнхене, после чего начнутся продажи со стартовым ценником 67 300 евро в Германии. Таким образом, с рестайлингом iX3 прибавил ровно тысячу евро, однако в стоимость входит ставший стандартным пакет M-Sport.