Записи с меткой ‘BMW’

Замками кроссовера BMW iX можно будет управлять с iPhone и Apple Watch

Новый кроссовер BMW iX станет первым серийным автомобилем в мире с поддержкой продвинутой версии технологии Apple Car Key.

BMW стала первым автопроизводителем, который предложил клиентам использовать iPhone в качестве цифрового автомобильного ключа Digital Key — об этом было объявлено летом 2020 года. Но теперь компания пошла дальше и анонсировала продвинутую версию цифрового ключа, названную Digital Key Plus.

Главное отличие Digital Key Plus от «простого» Digital Key в поддержке технологии Ultra Wideband (UWB), которая помогает объектам определять местонахождение друг друга в пространстве, используя очень небольшое количество энергии. Она доступна для устройств Apple с чипом U1 — iPhone 11, iPhone 12 и Apple Watch Series 6.

Для использования «Цифровых ключей» пользователь добавляет в виртуальный кошелек Apple Wallet цифровую копию автомобильного ключа. Как объяснил портал 9to5mac, с Digital Key мобильный гаджет необходимо поднести непосредственно к замку, поскольку он задействует технологию NFC, имеющую ограниченный радиус действия (как пример — оплата через банковский терминал смартфоном). Однако UWB действует на большем расстоянии и лучше определяет направление, следовательно для того, чтобы разблокировать двери, смартфон можно будет даже не доставать из кармана.

BMW утверждает, что технология UWB также делает цифровой ключ более защищенным от взлома. «Новые дополнительные функции, доступные в BMW Digital Key Plus, основаны на технологии сверхширокополосной связи. Это технология цифровой радиосвязи с малым радиусом действия и высокой пропускной способностью, которая отличается исключительно точной локализацией и максимально возможной безопасностью. Точность UWB также гарантирует невозможность релейных атак, когда радиосигнал блокируется или перехватывается».

Первым автомобилем с поддержкой технологии BMW Digital Key Plus станет электромобиль BMW iX. Серийное производство модели начнется во второй половине 2021 года на заводе BMW Group в Дингольфинге, Германия.

BMW полностью отказывается от «робота». Новинки мирового авторынка

Как сообщает портал BMW Blog, баварская марка больше не будет устанавливать на свои модели 7-скоростной «робот».

BMW M2

Как пишет издание, нововведение по исключению «робота» с двойным сцеплением из оснащения моделей BMW коснётся даже спортивных автомобилей из подразделения М. Напомним, что на сегодняшний день единственная модель из М-сегмента, которая имеет роботизированную трансмиссию, это купе BMW M2.

BMW M3

При этом последние обновлённые модели спортивного подразделения — седан M3 и купе M4 — могут иметь в своём арсенале механическую коробку передач либо 8-ступенчатый «автомат» ZF. Все будущие новинки баварской марки также будут получать аналогичную трансмиссию.

BMW M4

По мнению портала BMW Blog, решение баварской компании связано с тем, что АКПП имеет более широкие возможности для калибровки под разные нужды. Также считается нецелесообразным разрабатывать новую роботизированную коробку передач для электрифицированных моделей марки. И, наконец, более количество передач даёт возможность уменьшить расход топлива благодаря оптимизации передаточного отношения.

Дизельная BMW 7: сколько проедет на полном баке?. Тесты новых автомобилей

Британский блогер Joe Achilles отправился в небольшое путешествие по стране с целью проверить, сколько может проехать на одном баке дизельная BMW 7 серии. Результат оказался впечатляющим.

Видео, опубликованное на канале Joe Achilles в YouTube, длится больше 18 минут. Однако нас интересуют начало, где Джо рассказывает о своей машине, и конец — когда на дисплее системы iDrive высвечиваются данные о поездке. Весь маршрут британец проехал на BMW 730Ld. Длиннобазный седан оснащен рядной дизельной «шестеркой» 3.0 (265 сил и 620 Нм крутящего момента) в паре с восьмидиапазонным автоматом ZF, и по паспорту потребляет 5,3–5,8 литра на 100 километров (в комбинированном режиме по циклу WLTP).

Перед поездкой Джо залил в бак «семерки» 78 литров дизеля — и следующие 14 часов и 23 минуты провел в дороге. За это время ему удалось проехать почти 1450 километра. Средняя скорость движения составила 100,9 километра в час, а расход — 4,5 литра. Показатели впечатляющие, но если бы британец взял гибрид 745Le xDrive, то цифры оказались бы ещё более внушительными. По паспорту бензоэлектрическая четырехдверка потребляет 2–2,2 литра топлива в комбинированном режиме.