Марка BMW приступила к тестовым испытаниям обновлённой версии семейства 8 серии, представленного в 2018 году. Судя по снимкам, которые публикует издание Autoevolution, новинка получит несколько малозначительных изменений в экстерьере.

Прототип новой модели BMW 8 серии вышел на тесты сразу в трёх версиях: купе, «четырёхдверное купе» и в М-модификации. У всех трёх вариантов машин камуфляжем оказались укрыты только передняя часть с бампером, радиаторной решёткой и частью капота, а также корма и фрагменты задних фонарей.

Издание Autoevolution предполагает, что с обновлением модель BMW 8 серии получит ряд новых мультимедийных решений в интерьере. Кроме этого, может измениться и силовая линейка. Не исключено, что марка BMW поддержит заданный коллегами из компании Mercedes-Benz курс на электрификацию и оснастит 8-ю серию гибридными силовыми агрегатами.

Мы уже проводили тест-драйв кроссовера BMW X5 (G05). Однако тогда нам достался автомобиль с трехлитровым дизелем и пневмоподвеской, что, собственно, и стало причиной появления массы незакрытых вопросов. Спустя два года мы решили это исправить. Поэтому собрали шесть разных «ИксПятых» в одном видео в формате «ЧтоПочем».

Из сюжета вы узнаете цены «от и до» на премиальный кроссовер БМВ Х5. Узнаете, как обстоят дела с моторами и коробками на нашем рынке. Конечно же, поговорим мы и о технике, качестве материалов, сравним с конкурентами. Вы услышите, каким, по мнению InfoCar, является самый оптимальный вариант из расчета драйв/надежность. И, пожалуй, самое интересное: вытрясет ли из нас душу 2.0-литровый тестовый Х5 на пружинной подвеске и 20-дюймовых дисках? Приятного просмотра!

Обновлённый BMW X4 впервые показался в сентябре 2020 года. С тех пор тестовые авто, как и прежде, скрывают все самое интересное под камуфляжем, однако в этот раз папарацци удалось заглянуть в салон кроссовера.

Рестайлинг баварского кроссовера BMW X4 2022 модельного года сводятся к незначительным изменениям в передней и задней части авто. Интереснее всего присмотреться к обновлённому салону: дверные панели и общая компоновка «приборки» остались прежними.

В плане экстерьера ожидаются новая оптика, которая стала тоньше за счёт линз обновленного седана 5-й серии, а также радиаторная решётка с более скоромными «ноздрями», чем у той же модели 4 серии. Не исключено, что она может стать шире, но радикальных изменений ждать точно не стоит. Корму обновлённого кроссовера украсят фары с другим дизайном.

Возможно, добавив больше мощности. Подробнее о рестайлинговом кроссовере BMW расскажет чуть позже в этом году.