Записи с меткой ‘BMW’

Обновленный хэтчбэк BMW 1-серии впервые попался в объективы папарацци

Ожидается, что обновленная «единичка» BMW в кузове 5-дверный хэтчбэк дебютирует в 2023 году.

Актуальное поколение 1-серии появилось в 2019 году. В 2017 году был представлен седан 1-серии для китайского рынка. Таким образом хэтчбек уже подходит к средине жизненного цикла и в ближайшее время может быть обновлён. Ожидается, что это может произойти уже в следующем году, однако BMW пока не комментирует планы относительно 1-серии. Ни обновление, ни возможную электрификацию.

Недавно фото-шпионам впервые попался на глаза прототип обновлённого хэтчбека. Вероятно автомобиль находится на начальной стадии стадии испытаний, поэтому оклеен плотным камуфляжем. Впрочем, некоторые из грядущих изменений очевидны.

Похоже, что фары изменят свою форму, станут более тонкими и круглыми. Решетка радиатора видна плохо, однако она навряд-ли сильно увеличится. Передний бампер также ожидают изменения.

Сзади ожидаются менее радикальные изменения. Бампер определённо будет новым, а вот фонари скорее просто получат обновлённый дизайн, не меняя форму.

Фото интерьера пока нет. Вероятнее всего с обновлением 1-серия получит и новую информационно-развлекательную систему iDrive 8 и большие экраны. BMW добавляет новую систему на все модели.

Что касается двигателей, то BMW пока это не комментирует. Хэтчбэк получит подключаемую гибридную версию. Существующие силовые установки могут стать умеренно гибридными. А вот желающим приорлести электрическую «единичку» вероятно придется ждать следующего поколения.

Обновленный хэтчбэк BMW 1-серии впервые попался в объективы папарацци

Ожидается, что обновленная «единичка» BMW в кузове 5-дверный хэтчбэк дебютирует в 2023 году.

Актуальное поколение 1-серии появилось в 2019 году. В 2017 году был представлен седан 1-серии для китайского рынка. Таким образом хэтчбек уже подходит к средине жизненного цикла и в ближайшее время может быть обновлён. Ожидается, что это может произойти уже в следующем году, однако BMW пока не комментирует планы относительно 1-серии. Ни обновление, ни возможную электрификацию.

Недавно фото-шпионам впервые попался на глаза прототип обновлённого хэтчбека. Вероятно автомобиль находится на начальной стадии стадии испытаний, поэтому оклеен плотным камуфляжем. Впрочем, некоторые из грядущих изменений очевидны.

Похоже, что фары изменят свою форму, станут более тонкими и круглыми. Решетка радиатора видна плохо, однако она навряд-ли сильно увеличится. Передний бампер также ожидают изменения.

Сзади ожидаются менее радикальные изменения. Бампер определённо будет новым, а вот фонари скорее просто получат обновлённый дизайн, не меняя форму.

Фото интерьера пока нет. Вероятнее всего с обновлением 1-серия получит и новую информационно-развлекательную систему iDrive 8 и большие экраны. BMW добавляет новую систему на все модели.

Что касается двигателей, то BMW пока это не комментирует. Хэтчбэк получит подключаемую гибридную версию. Существующие силовые установки могут стать умеренно гибридными. А вот желающим приорлести электрическую «единичку» вероятно придется ждать следующего поколения.

BMW отправит в отставку Z4. Новости мирового авторынка

Компания BMW собирается снять с конвейера одну из своих спортивных моделей – родстер Z4. Как сообщает испанское издание Motor.es, ссылаясь на неназванные источники, производство автомобиля может быть прекращено в середине 2025 года, и никакого преемника для него в линейке BMW не предвидится. Такое решение обусловлено показателями продаж спорткара: они не дотягивают до уровня, на который рассчитывает баварский производитель, сообщает издание.

Если верить слухам, до отставки родстера Z4 осталось около трех лет. В 2023 году BMW подвергнет модель рестайлингу, однако существенных изменений ждать не стоит: по всей вероятности, в ходе модернизации «двухдверке» слегка освежат внешность, чтобы подстегнуть продажи в последние два года жизни.

В BMW информацию об отставке модели не подтвердили, но и не опровергли. Представители марки сообщили Motor1, что не могут распространяться по поводу будущей продуктовой линейки.

Актуальный на сегодняшний день BMW Z4 поколения G29 был представлен в 2018 году на автосалоне в Париже. Автомобиль базируется на той же платформе, что и Toyota Supra, с которой делит двигатели и архитектуру интерьера: возможно, именно столь близкое родство с японским спорткаром негативно сказалось на продажах Z4. Собирают обе модели на заводе компании Magna Steyr в австрийском городе Грац.

Повлияет ли решение BMW на производственные планы Toyota, неизвестно.