Записи с меткой ‘Bentley’

Bentayga, V8, огонь… Отзывная компания от Bentley. Отзывы автомобилей

Компания Bentley анонсировала глобальный отзыв кроссоверов Bentayga, который затронет шесть тысяч автомобилей по всем миру. Причина — протечка разъёма топливопровода и связанный с этим риск возгорания. В США под сервисную акцию попадают 1892 вседорожника, а в Европе — 783.

Судя по записям Национального управления безопасностью движения на трассах США и данным Automotive News, под отзыв попадают Bentley Bentayga с двигателем V8, выпущенные с января 2018 по март 2020 года. На этих кроссоверах обнаружен конструктивный дефект разъема топливопровода, который может привести к протечке топлива. Деталь заменят на модифицированную, а также обновят софт вентилятора системы охлаждения — если этого не сделать, то в салоне может ощущаться запах бензина, а при самом плохом сценарии произойдет возгорание.

Ранее Bentley отчиталась о выпуске 20-тысячной «Бентайги» — таким образом, под отзыв попадает почти треть произведенных за все время кроссоверов. На сегодняшний день это самая востребованная модель марки, и на её долю в прошлом году пришлось 42 процента мировых продаж. В семейство Bentayga входят модификации с V8 и W12 6.0, «заряженная» Bentayga Speed и гибрид Bentayga Plug-In Hybrid.

Также советуем вам посмотреть тест-драйв Bentley Flying Spur 2020 от CARWOW в переводе на русский язык от InfoCar.TV:

Закончилась эпоха знаменитой «восьмерки» Bentley

Спустя 61 год британская марка завершила производство своего 6.75-литрового двигателя V8.

На заводе Bentley в Крю собрали последний 6.75-литровый двигатель V8 L-серии, впервые установленный на автомобиль марки в 1959 году. За эти годы мотористы Bentley вручную изготовили 36 000 двигателей L-серии. Сборка одного такого двигателя занимала 15 часов.

Новый мотор был разработан в качестве замены морально устаревшим рядным «шестеркам» с целью повышения производительности. Первым «восьмерку» получил Bentley S2. В 1959 году номинальная мощность мотора составляла 180 л.с., сейчас это 537 л.с. и 1100 Нм крутящего момента. Также в компании утверждают, что за эти годы количество вредных выбросов двигателя удалось сократить на 99%.

Последний мотор V8 установят на один из тридцати седанов Mulsanne финальной серии 6.75 Edition by Mulliner, которой британская марка прощается и с флагманом, и с мотором. Новым флагманом Bentley станет седан Flying Spur, представленный летом прошлого года.

Ранее британцы уже сообщили, что к 2023 году Flying Spur получит гибридную силовую установку. Предположительно, новый флагманский седан оснастят 3.0-литровым турбомотором V6 с электрическим приводом от Bentayga, который выдает 443 л.с. и 700 Нм крутящего момента.

Источник: Bentley

Цикл длиной в 60 лет: Bentley прощается с мотором V8

Британский автопроизводитель выпустил последний экземпляр 6,75-литрового мотора V8 L серии в городе Кру.

Производство данного легендарного двигателя осуществлялось 60 лет. Стоит отметить, что за этот период конструкция силового агрегата оставалась неизменной. В общей сложности выпустили 36 тыс. агрегатов L серии, на изготовление вручную каждого из которых требовалось 15 часов.

Компания Bentley выпустила первый V8 в 1959 году. Его разработали специалисты британского бренда в 50-х годах для замены «шестёрки» и увеличения производительности. Впервые данный мотор появился под капотом Bentley S2 и выдавал 180 л.с.

С течением времени специалисты марки дорабатывали мотор и довели его мощность до 530 л.с. и 1000 Нм крутящего момента. Bentley также улучшила показатели выбросов, причём последняя версия двигателя производила на 99% меньше вредных выбросов, чем оригинальная.

Bentley Mulsanne 6.75 Edition от ателье Mulliner

Последняя партия моторов L серии предназначена для Mulsanne 6.75 Edition от придворного ателье Mulliner с тиражом в 30 экземпляров.