Записи с меткой ‘автопроизводители’

Головной офис Tesla перенесут в тот же штат, где находится космодром SpaceX

Американский производитель электромобилей Tesla перенесет штаб-квартиру из Пало-Альто (Калифорния) в Остин (Техас). Об этом 7 октября на встрече с акционерами заявил глава компании Илон Маск.

Предприниматель объяснил необходимость переезда головного офиса компании Tesla более низкими налогами и доступными ценами на недвижимость в Техасе. Кроме того в настоящее время там строится новая «Гигафабрика» по производству электромобилей и аккумуляторных батарей к ним, поэтому многим сотрудникам будет проще перемещаться между производством и офисом, сообщил CNBC.

Сам Илон Маск прожил в Лос-Анджелесе около двадцати лет, но в декабре прошлого года решил переехать в Остин. При этом свое рабочее время он в основном делит между строящейся «Гигафабрикой» Tesla и космодромом Starbase компании SpaceX, в которой он также является генеральным директором, в поселке Бока-Чика. Расстояние между этими населенными пунктами составляет около 570 км.

При этом Маск уточнил, что не планирует сокращать деятельность «Теслы» в Калифорнии. Напротив, автосборочный завод во Фримонте в ближайшем будущем увеличит темпы производства. Сейчас там выпускают Model 3, Model Y, Model S и Model X.

Запуск завода в Техасе запланирован на конец 2021 года, а массовое производство электромобилей там начнется в 2022-м. Первыми на конвейер встанут Model 3 и Model Y, позже к ним добавятся внедорожник Cybertruck и тягач Semi.

GM уступил Toyota Motor по объему продаж в США

Очень редкое явление зафиксировано в США — по итогам трех кварталов 2021 года концерн General Motors сместился на второе место по продажам автомобилей. Его опередила Toyota Motor.

С начала 2021 года General Motors реализовал в США 1 777 483 автомобилей, тогда как Toyota Motor North America отгрузила клиентам 1 857 884 машин. И хотя перевес в 80 401 автомобиль пока не является большим преимуществом, судя по динамике рынка, у японского производителя есть шансы опередить конкурента в том числе и по итогам всего года, сообщил Motor1.

Обе компании увеличивают продажи из года в год, однако у Toyota темпы роста выше — плюс 27,9% за последний отчетный период против роста на 0,1% у GM. При этом обе компании производят меньше машин, чем могли бы, из-за глобальной проблемы нехватки микрочипов. Тем не менее к этому кризису Toyota была подготовлена лучше, поскольку изменила принципы формирования запасов комплектующих ещё после разрушительного землетрясения и цунами в Японии в 2011 году.

Если Toyota все же обойдет General Motors по итогам двенадцати месяцев, 2021-й станет переломным годом для США. GM лидирует по объемам продаж машин на родном рынке последние 90 лет.

Great Wall заинтересовался заводом Nissan в Испании

Китайская компания Great Wall Motor (GWM) может купить закрывающийся завод Nissan Motor в Испании. Это предприятие остановится в декабре.

Nissan Motor владеет производственным комплексом в Барселоне, который состоит из трёх заводов. GWM заинтересовалась самым крупным из них, но также изучает, могут ли ей пригодиться два других, сообщил Reuters.

Непосредственно в производственном комплексе работают 3000 человек, ещё 20 000 — задействованы косвенно. Из-за закрытия производства 1400 работников досрочно уйдут на пенсию с выплатой всех полагающихся возмещений и компенсаций. В то же время судьба остальных 1600 человек пока что не определена, поэтому в переговорах также участвуют власти Испании.

Помимо Great Wall активами Nissan интересуются испанский производитель электромотоциклов Silence и местная инжиниринговая фирма QEV Technologies, которая разрабатывает электромобили. Однако каждая из них может себе позволить только по одному небольшому предприятию из промышленного кластера.

Nissan Motor объявила о намерении закрыть завод, выпускающий пикап Navara в европейской спецификации и электрический фургон e-NV200, ещё в 2020 году. В феврале этого года издание Automotive News сообщило со ссылкой на собственные источники о заинтересованности в активах Nissan со стороны компаний Schneider Electric и LG Chem.

Тогда же стало известно, что LG Chem рассматривает площадку в Испании под производство батарей для электромобилей Volkswagen Group. А вот каким образом может трансформировать автосборочный завод Schneider Electric, не уточнялось.

После закрытия производственного комплекса в Барселоне у Nissan Motor останется еще один завод в Испании — в городе Авилла. Там выпускают небольшие грузовики Renault Maxity и Nissan Atlas.