Записи с меткой ‘автомир’

Nissan показал новый электромобиль, который заменит хэтчбек Micra

Место бензиновой пятидверки Micra в модельном ряде Nissan заменит небольшой электрокар. Ему пока не выбрали название, поэтому называют просто «компактный электрический автомобиль».

Правопреемник Nissan Micra будет построен на платформе CMF B-EV альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. Это специализированная «тележка» для компактных машин на электротяге, которая позволяет производителям из числа Альянса относительно легко и быстро менять «оболочку» с учетом своих особенностей дизайна, сохраняя основные узлы и агрегаты. Кстати, у Renault будет своя машина на этой же платформе — хэтчбек Renault R5 в ретростиле.

Характеристики и точные сроки появления новой модели Nissan пока не называет. Впрочем, во время недавней презентации плана Alliance-2030 было объявлено, что первые машины на платформе CMF B-EV появятся в 2024 году, и их запас хода сможет достигать 400 километров.

При этом тизерное фото раскрывает только необычные ходовые огни, которые, вероятно, являются отсылкой к овальным фарам очень популярной в свое время «Микры» третьего поколения (2002-2010 гг.). А вот видеоролик чуть более информативный — в нем новую модель показывают целиком. Что интересно, лючок зарядного порта у этого хэтчбека размещен на переднем левом крыле, а не под эмблемой по центру, как у Nissan Leaf.

Новую «электричку» Nissan будут выпускать во Франции на заводе Renault ElectriCity. Причем для японского бренда это будет уже вторая модель французской сборки после фургона Nissan Townstar, который заменил в Европе семейство NV200/e-NV200, фактически являясь перелицованным Renault Kangoo третьего поколения.

Источник: Nissan

Nissan показал новый электромобиль, который заменит хэтчбек Micra

Место бензиновой пятидверки Micra в модельном ряде Nissan заменит небольшой электрокар. Ему пока не выбрали название, поэтому называют просто «компактный электрический автомобиль».

Правопреемник Nissan Micra будет построен на платформе CMF B-EV альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. Это специализированная «тележка» для компактных машин на электротяге, которая позволяет производителям из числа Альянса относительно легко и быстро менять «оболочку» с учетом своих особенностей дизайна, сохраняя основные узлы и агрегаты. Кстати, у Renault будет своя машина на этой же платформе — хэтчбек Renault R5 в ретростиле.

Характеристики и точные сроки появления новой модели Nissan пока не называет. Впрочем, во время недавней презентации плана Alliance-2030 было объявлено, что первые машины на платформе CMF B-EV появятся в 2024 году, и их запас хода сможет достигать 400 километров.

При этом тизерное фото раскрывает только необычные ходовые огни, которые, вероятно, являются отсылкой к овальным фарам очень популярной в свое время «Микры» третьего поколения (2002-2010 гг.). А вот видеоролик чуть более информативный — в нем новую модель показывают целиком. Что интересно, лючок зарядного порта у этого хэтчбека размещен на переднем левом крыле, а не под эмблемой по центру, как у Nissan Leaf.

Новую «электричку» Nissan будут выпускать во Франции на заводе Renault ElectriCity. Причем для японского бренда это будет уже вторая модель французской сборки после фургона Nissan Townstar, который заменил в Европе семейство NV200/e-NV200, фактически являясь перелицованным Renault Kangoo третьего поколения.

Источник: Nissan

Сколько будет стоить проезд по первой в Украине платной дороге?. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

Строительство концессионной платной дороги Краковец — Броды — Ровно должно начаться в 2022 году. Протяженность трассы составит 280 километров.

Проезд по первой платной дороге в Украине будет стоить примерно 8 евроцентов (около 2,6 гривен) за километр. Об этом в интервью Forbes Украина рассказал первый заместитель главы «Укравтодора» Андрей Ивко.

«Это будет дорога первой категории протяженностью примерно 280 км», — отметил Ивко.

Он подчеркнул, что у платной дороги обязательно будет бесплатная альтернатива.

По словам Андрея Ивко, технико-экономическое обоснование проекта выполнила за свой счет компания «Автомагистраль-Юг» в рамках меморандума с «Укравтодором». Однако концессионер будет выбран на отдельном конкурсе. Строительство планируется начать уже в 2022 году.

Как сообщалось ранее, с запуском новой дороги время прохождения маршрута должно сократиться с 4 часов 20 минут до 2,5 часов. Магистраль рассчитана на скорость до 130 км/ч. Реализация проекта будет разделена на три этапа: сначала построят участок Львов — Краковец, затем Львов — Броды и Броды — Ровно.

Бесплатной альтернативой новой дороге станут существующие трассы Киев — Чоп и Львов — Краковец.

Добавим, что несмотря на отсутствие платных дорог в Украине, существует постановление Кабинета министров, которым установлены максимально допустимые тарифы на передвижение по ним. Стоимость зависит от типа транспортного средства и составляет от 0,023 до 0,133 евро за километр (0,73 — 4,25 гривен).