Записи с меткой ‘автомир’

На озброєння української армії встали польські бронемашини DZIK. Новости мирового авторынка

В Україну продовжує приїжджати військова техніка і озброєння від західних партнерів, що допомагає протистояти російським окупантам і наближати нашу перемогу.

Днями приїхала партія польських багатоцільових броньованих машин серії DZIK. Точна кількість поставленої техніки не розголошується. Відомо, що вони передані правоохоронним підрозділам, які проводять патрулювання і зачистки в гарячих точках.

Бронеавтомобіль побудований на шасі SCAM S55/62. Його кузов посилений сталевими пластинами, а на дверях встановлено куленепробивні козирки. В оснащення входить кулемет калібру 7,62 мм і постановник димової завіси.

У салоні можуть розміститися до шести військовослужбовців. Також у кабіні передбачено місце для перевезення боєприпасів і спорядження. Повідомляє видання Мілітарний.

Volkswagen оголосив ціни на електровени ID.Buzz. Новинки мирового авторынка

Німецька компанія Volkswagen розпочинає європейські продажі нового сімейства електричних фургонів та мікроавтобусів сімейства ID.Buzz. Зробити замовлення на перспективну новинку можна буде вже у п’ятницю, 20 травня.

Про це повідомляє пресслужба виробника. Ціни на п’ятимісний ID. Buzz Pro стартують у Німеччині з позначки 56 606 євро з урахуванням державних субсидій. Повна ціна новинки – від 64581 євро. За вантажну версію ID. Buzz Cargo просять від 54430 євро, а для німецьких покупців вона обійдеться в 46455 євро.

У рух автомобіль приводить розташований ззаду електромотор потужністю 150 кВт (204 к.с.). Його момент, досягає 310 Нм. Живлення для нього забезпечує літій-іонна батарея місткістю 77 кВтг. Залежно від версії версія запасу ходу досягає 423-425 км. При використанні швидкісної зарядки постійного струму потужністю 170 кВт поповнити запас енергії батареї від 5 до 80% її місткісті можна приблизно за 30 хвилин.

Салон пасажирської версії ID. Buzz Pro розрахований на перевезення 5 людей. Передні крісла мають підлокітники та широкий діапазон регулювань. Другий ряд сидінь має спинки, що складаються у співвідношенні 40/60, зі змінним кутом нахилу, а також можуть переміщатися в поздовжньому напрямку в діапазоні до 150 мм.

Для більшої зручності у спинки фартух крісел вмонтовані відкидні столики. Багажне відділення здатне вмістити до 1121 л поклажі, а якщо скласти задній ряд сидінь, його обсяг збільшується майже вдвічі – до 2205 л. Крім того, в машині є чимало різних відділень для зберігання.

У вантажній версії ID. Buzz Cargo спереду розташоване регульоване крісло водія і двомісне сидіння для пасажирів. Вони відокремлені від багажного відсіку захисною перегородкою.

Довжина вантажного відділення – 3,9 м, що дозволяє розмістити дві євро-палети, а вантажність сягає 650 кг.

Нове сімейство має багату базову комплектацію, до якої увійшли, у тому числі повністю світлодіодна світлотехніка, цифрова панель приладів з 10-дюймовим сенсорним екраном інфо-розважальної системи, система клімат-контролю, розетка на 12В, порти USB C для підключення зовнішніх пристроїв, а також комплекс електронних систем безпеки з функцією розпізнавання пішоходів.

Який вигляд має найекстремальніший Nissan Juke 2022. Новости мировых тюнинг-ателье

Nissan Juke Hybrid Rally Tribute — позашляхова версія моделі зі збільшеним кліренсом та величезними колесами. Кросовер отримав гібридну установку.

Кросовер Nissan Juke отримав нестандартну версію Hybrid Rally Tribute. Автомобіль підготували до важкого бездоріжжя та присвятили ралійній команді Nissan. Про це повідомляє офіційний сайт японської марки.

Відрізнити концепт-кар Hybrid Rally Tribute від стандартного Nissan Juke 2022 можна насамперед за збільшеним кліренсом та величезними позашляховими шинами розміром 265/70 R16, які вимагали встановлення розширювачів колісних арок. Крім того, встановлені додаткові фари та багажник на даху.

Червоно-чорне забарвлення Nissan Juke Hybrid Rally Tribute обрано недарма. Він точно повторює колірну схему спорткара Nissan/Datsun 240Z, який виграв кенійське ралі Сафарі в 1971 і 1973 роках.

В обробці салону з’явилися карбон та алькантара. Встановлені спортивні сидіння з чотириточковими ременями та трубчастий каркас безпеки. В багажник помістили відразу два запасні колеса — для цього довелося відмовитися від заднього скла.

Новий Nissan Juke Hybrid Rally Tribute оснащений гібридною установкою. Бензиновий 1,6-літровий двигун потужністю 93 к. с. працює в парі із 49-сильним електромотором. Сумарна віддача складає 140 к.с.

Звісно, екстремальний кросовер Nissan не стане серійним, проте братиме участь у різних автошоу. А ось його гібридна установка з’явиться на Nissan Juke 2022 вже з літа.