Записи с меткой ‘автомир’

Через проблеми з виробництвом електромобільний стартап Rivian вирішили розбити на два підрозділи. Электромобили и электрокары

Компанія планує створити підрозділ, який відповідатиме за виробництво комерційного транспорту.

Американський стартап Rivian почне процес реорганізації, який має сприяти вирішенню проблем із випуском електромобілів та нарощуванням виробництва. За інформацією Automotive News, 1 червня виробничий відділ компанії очолить Френк Кляйн із Magna International. На цій посаді він замінить Шарля Мвангі, який раніше працював у Tesla.

Також повідомляється про створення окремого підрозділу із виробництва комерційного транспорту. Цей напрямок розвиватиметься паралельно з пасажирським. Зі слів голови Rivian Арджея Скарінджа, це дозволить компанії розвиватися в «надзвичайно складних умовах» та оцінювати ефективність своєї роботи. Поки що, через проблеми з виробництвом, стартапу доводиться відсувати терміни постачання клієнтських автомобілів, що б’є по іміджу.

Через проблеми з виробництвом електромобільний стартап Rivian вирішили розбити на два підрозділи

Свою першу модель – повнопривідний електричний пікап Rivian R1T – стартап показав у 2018 році на автосалоні в Лос-Анджелесі. У листопаді того ж року дебютував побудований на його основі семимісний кросовер R1S. Серійне виробництво обох моделей планували запустити у 2020 році, але не встигли. Продажі перенесли на літо 2021 року.

За останніми даними, доставляти R1S власникам почнуть у червні, а до кінця 2022 року стартап планує розпочати виробництво та відвантаження більш доступних версій пікапа Rivian R1T. Також у планах розширення модельної лінійки, у тому числі за рахунок кількох комерційних електромобілів. За їх виробництво й відповідатиме новий підрозділ.

На аукціон виставили рідкісний Mercedes-Benz 560 SEC від Koenig. Автомобильные аукционы

На аукціоні Auctomobil пройдуть торги за купе Mercedes-Benz 560 SEC 1989 року випуску.

Особливість машини не лише в тому, що 33-річне купе проїхало всього 20 тисяч кілометрів, але і в тому, що вона входить до лімітованої партії приблизно в сотню екземплярів, розроблених безпосередньо в ательє Koenig.

Цей екземпляр оснащений альтернативними бамперами і потужними розширювачами крил та накладками на борти з іншими повітрозабірниками, а також заднім спойлером.

Салон, оброблений синьою шкірою, прикрасили рульовим колесом з дерев’яною обробкою та фірмовими килимками.

У колісні арки Mercedes-Benz 560 SEC поміщені надширокі колісні диски Koenig Special на 18 дюймів. Крім цього, в комплекті пропонуються кастомні насадки на патрубки вихлопної системи та радіаторна решітка з логотипом ательє (хоча зараз стоїть оригінальна).

Рушійною силою автомобіля є 5,5-літровий агрегат V8 на 279 кінських сил. Цей агрегат дозволяє купе прискорюватися до 100 км/год приблизно за 7 секунд.

За Mercedes-Benz 560 SEC розраховують отримати на аукціоні від 150 до 200 тисяч євро.

Toyota провалила виробничий план на квітень. Новости мирового авторынка

Компанії Toyota не вдалося виконати намічений на квітень виробничий план. Як повідомляє Reuters, причиною невдачі став спалах захворюваності на коронавірус в Китаї і локдаун. Він загострив проблеми із наявністю комплектуючих на заводах у всьому світі, через які автовиробникам доводиться періодично коригувати роботу. За даними агентства Reuters, за квітень Toyota випустила 692 259 автомобілів — на 57 741 менше, ніж планувалося.

Toyota не тільки не вдалося досягти запланованого виробничого обсягу 750 тисяч машин, але й залишитися на рівні того ж місяця минулого року. У квітні-2021 з конвеєрів компанії зійшло на 9,1 відсотка більше автомобілів.

Зважаючи на проблеми з деталями, у Toyota вирішили скоротити виробничий план на червень. У травні компанія відправляла заводи в Японії до масових простоїв, які продовжаться і на початку літа. В результаті, автогігант планує випустити 850 тисяч автомобілів за червень — на 100 тисяч менше, ніж збирався раніше.

У поточному фінансовому році Toyota все ще має намір випустити 9,7 мільйона автомобілів, проте прогноз операційного прибутку в компанії знизили відразу на 20 відсотків. Основна причина — різке зростання вартості логістики та сировини.