Записи с меткой ‘автомир’

Buick представив футуристичний концепт Wildcat EV. Концепты автомобилей будущего

Американська компанія Buick, що входить до складу концерну General Motors, презентувала концептуальну модель Wildcat EV. Футуристичний автомобіль дозволяє уявити, яким буде вигляд машин бренду в недалекому майбутньому.

Про це повідомляє пресслужба виробника. Новинка виглядає дійсно дуже ефектно, а використані в ній рішення та стилістичні елементи надають їй особливого шарму та чарівності.

Wildcat EV отримав нову емблему бренду, виразну L-подібну світлодіодну оптику та великі 18-дюймові колісні диски, що нагадують авіаційні турбіни. Для зниження аеродинамічного опору дзеркала замінили камерами в хромованих корпусах, а для зручності доступу до 4-місного салону, при відкриванні дверей підіймається частина панелі даху.

Для оздоблення інтер’єру використовується шкіра двох кольорів, деталі із полірованого алюмінію, а контрасту додають помаранчеві ремені безпеки. Попри на велику кількість цифрових екранів і сенсорів загальна стилістика салону виконана в дусі автомобілів 50-х років минулого століття. Про це свідчать дуті крісла та пухке кермо.

Центральна консоль поділяє не тільки водія та переднього пасажира, а й задніх сідоків. Цікавою особливістю новинки є так званий режим Дзен. При його включенні світло в кабіні стає розсіяним, через систему вентиляції впорскуються ароматичні речовини, також включається функція масажу.

Технічних характеристик компанії не повідомляють. З урахуванням того, що компанія має намір незабаром представити свій перший серійний електромобіль, можна припустити, що в його основі лежатиме та сама архітектура, що й у представленого недавно Cadillac Lyriq.

Mercedes-Benz представив новий GLC. Премьеры и презентации автомобилей

Німецька компанія Mercedes-Benz провела світову презентацію нового покоління кросовера GLC. Автомобіль має стильний вигляд, отримав нові мотори та розширений список опцій.

Про це повідомляє пресслужба виробника. На тлі серйозних змін у технологіях та функціоналі, за своїм зовнішнім виглядом зміни не такі очевидні. Кросовер отримав більшу решітку радіатора, загострені фари головного світла, а також збільшені повітрозабірники в нових бамперах.

Новий GLC став трохи більшим за попередника. Його довжина зросла до 4716 мм (+60 мм), а основу збільшили до 2888 мм (+15 мм). Ширина машини не змінилася (1890 мм), а для аеродинаміки висоту зменшили на 4 мм. Крім того, для підвищення стабільності на високих швидкостях колію розширили на 6 мм спереду і на 23 мм – ззаду.

Прибавка в довжині та ширша задня колія дозволили збільшити розміри багажного відділення до 620 л (+70 л). А ретельне опрацювання аеродинаміки дозволило знизити коефіцієнт опору повітря з 0.31 до 0.29.

Багато уваги дизайнери приділили салону новинки. Тут з’явилася повністю цифрова панель приладів з 12,3-дюймовим екраном перед водієм та 11,9-дюймовим горизонтальним сенсорним дисплеєм інфо-розважальної системи. Для обробки використовуються перфорована шкіра, глянсові панелі різних кольорів на вибір покупця, полірований алюміній і контрастний декоративний рядок.

Крім того, всі GLC у стандартній комплектації мають підігрів сидінь, підтримку Android Auto та Apple CarPlay, бездротову зарядку та сканер відбитка пальців для збереження профілю водія. Залежно від комплектації автомобіль отримає колісні диски діаметром від 18 до 20 дюймів.

Серед цікавих опцій – є функція прозорого капота, яка виводить на центральний екран зображення від фронтальної камери, допомагаючи при русі в складних дорожніх умовах. Вона йде в комплекті із системою кругового огляду. Також можна замовити систему відеозапису всього, що відбувається при русі, включаючи параметри швидкості та час.

Спочатку покупцям будуть запропоновані чотири бензинові та дизельні двигуни з допоміжними стартер-генераторами другого покоління. Ще три модифікації є повноцінними гібридами PHEV, найбільш потужні з яких має у своєму арсеналі 381 к.с./650 Нм (GLC 400 e 4Matic) і 335 к.с./750 Нм (GLC 300 de 4Matiс). Крім того, гібриди PHEV здатні долати виключно на електротязі понад 100 км.

Всі версії забезпечені 9-ступіневою автоматичною трансмісією 9G-Tronic, а шість із семи варіантів оснащені фірмовою повнопривідною трансмісією. Як опція пропонується задня підвіска, що підрулює, яка дозволяє зменшити радіус повороту до 11 м. Пізніше з’являться версії від підрозділу AMG. Ціни стануть відомі ближче до початку продажів, запланованих на друге півріччя.

Збройні сили України освоюють британські бронемашини Wolfhound. Чрезвычайные происшествия

Українські захисники освоюють британські бронемашини тактичної підтримки Wolfhound. Транспортні засоби передали в межах оборонної допомоги.

Про це повідомило Міноборони України у Facebook.

Wolfhound є шестиколісним вантажним варіантом бронетранспортера Mastiff. Він є британським варіантом південноафриканського Cougar.

Передані бронемашини оснащені великокаліберними кулеметами Browning M2 калібру 12,7 мм. Wolfhound має максимальну швидкість 90 км/год та може одночасно перевозити вісім військових з двома членами екіпажу.

Броня здатна витримати обстріл зі стрілецької зброї, підрив мін та саморобних вибухових пристроїв. Велика Британія загалом передасть 120 бронемашин, з яких 80 — це Mastiff, Husky і Wolfhound.