Записи с меткой ‘автомир’

TVR готує електрокросовер та електроседан. Новинки мирового авторынка

Компанія TVR, яка раніше належала росіянину Миколі Смоленському, не змогла за п’ять років запустити у виробництво спорткар TVR Griffith з бензиновим двигуном, але вже збирається розширити модельну лінійку вже за рахунок електромобілів. Первістком має стати електричний варіант TVR Griffith, а потім з’являться і седан, і кросовер, теж з електричною силовою установкою. І все для того, щоб стати виробником преміальних електромобілів світового рівня.

Глава британської марки Ліс Едгар в інтерв’ю Autocar розповів про плани розвитку бренду і представив довгострокову стратегію розвитку TVR, яка передбачає початок випуску нових моделей вже з 2024 року.

Першим на ринок вийде купе TVR Griffith із двигуном V8 від Ford, але доопрацьованим для марки силами фахівців Cosworth. На той же 2024 запланований вихід і повністю електричної версії спорткара, характеристики якої поки не розкриваються.

Наступним кроком для TVR стане розробка електричного седана та електричного кросовера, платформу для яких планують закуповувати у якогось «відомого світового виробника». Жодних технічних деталей і навіть орієнтовних термінів появи цих моделей у компанії не називають.

Singer поставив на паузу випуск класичних рестомодів Porsche. Новости мировых тюнинг-ателье

Американська компанія Singer Vehicle Design, відома своїми рестомодами на базі Porsche 911 покоління 964, оголосила про закінчення їхньої збірки. Натомість компанія зосередить зусилля на виконанні клієнтських замовлень, які вже зібрані на представлений на початку 2022 року автомобіль нового сімейства Turbo Study. Щоправда, зовсім не виключається варіант, що у майбутньому виробництво «класичної» лінійки рестомодів із США таки відновиться.

За десять років з моменту заснування компанія Роба Дікінсона зібрала 450 екземплярів «переосмисленого» Porsche 911 (964), який компанія називає «класичною» моделлю. І найближчим часом таких моделей більше не стане.

«Ми взяли паузу із «класичним» варіантом. У світі є десятки тисяч готових до модернізації Porsche, тому справа не в нестачі автомобілів — просто ми хочемо поважати вибір наших клієнтів і намагаємося зберегти цінності кожного їхнього спорткара. У тому числі з прицілом на те, що якісь із вже випущених машин перепродаватимуться», — заявив Роб Дікінсон в інтерв’ю Top Gear.

Замість доопрацювання атмосферного 6-циліндрового опозитного двигуна, у роботі над яким Singer підійшов до межі можливостей, компанія має намір реалізувати свій інженерний потенціал турбомотора. Саме тому нові автомобілі будуть у версії Singer Turbo Study, на яку зібрано вже понад 70 замовлень від клієнтів.

Нова Audi RS 3 стане електромобілем. Новинки мирового авторынка

Відповідно до озвученої главою Audi Маркусом Дюсманном стратегією розвитку німецького автовиробника, яка передбачає випуск з 2026 року всіх нових моделей виключно з електричною силовою установкою, електромобілем стане сімейство моделей Audi A3. Одним із головних сюрпризів стане трансформація Audi RS 3 — легендарного «гарячого» хетчбека, який врешті-решт втратить свого 5-циліндрового бензинового турбомотора.

Ауді відмовилася використовувати платформу MEB від Ауді Q4 E-tron, Volkswagen ID. 4 та Skoda Enyaq iV для нового покоління A3, щоб побудувати новинку на новій електричній архітектурі SSP (Scalable Systems Platform). Перехід на електричну силову установку означає, що базові Audi A3 вперше з появи моделі в 1996 позбавляться переднього приводу, а RS-версія втратить характерний 5-циліндровий мотор.

Як відзначають журналісти, майбутній Audi RS3 E-tron стане потужнішим і динамічнішим за існуючу модель з двигуном 2.5, який видає 400 кінських сил і 500 Нм крутного моменту. Електромотор дозволить також реалізувати повний привід із системою векторизації крутного моменту, для кращої керованості хетчбека.

Прем’єра нової, електричної, Audi A3 очікується у 2027 році. Традиційно RS-версія вийде на ринок пізніше за базову модель, але дебют RS3 E-tron має відбутися не пізніше 2030 року. Новинка має стати першим «хот-хетчем» з електромотором, оскільки конкуренти з BMW, Mercedes-Benz і Volkswagen поки що навіть не анонсували плани з перекладу на електротяги своїх моделей-конкурентів Audi RS 3.