Американська компанія Mullen Automotive розкрила деякі характеристики електричного кросовера Five RS. Він отримає силову установку потужністю понад 1014 кінських сил і зможе розганятися до 60 миль на годину за 1,9 секунди. Це вже не перша гучна заява Mullen. У 2020-му компанія анонсувала модель із твердотільною батареєю та запасом ходу 800 кілометрів, але замість запуску її у виробництво отримала колективний позов від інвесторів.

У компанії Mullen Automotive справи йдуть не дуже. Влітку цього року група інвесторів підготувала колективний позов, звинувативши фірму в обмані. Як виявилося, Mullen переоцінила свої виробничі можливості і взагалі не має технологій, про які заявляла раніше. Ймовірно, йдеться про твердотільні акумулятори на 150 кіловат-годин, що дозволяють без підзарядки проїжджати понад 800 кілометрів.

Але навіть загроза судового розгляду не втримала Mullen від прем’єри чергової перспективної моделі. Тепер на цю роль призначено кросовер Five RS з 800-вольтовою архітектурою, повним приводом, двоступінчастими редукторами та 1014-сильною силовою установкою. З нуля до 60 миль на годину (97 км/год) він зможе розганятися за 1,9 секунди і досягати максимальної швидкості 322 кілометри на годину.

Крім абсолютно фантастичних характеристик, обіцяні вуглеродокерамічні гальма та деталі обвісу з вуглеволокна. Все це потенційні покупці зможуть оцінити вже наступної весни, коли Five RS приєднається до звичайного Five EV у турі Strikingly Different Сполученими Штатами. Організатори обіцяють тест-драйв електрокарів для всіх бажаючих, хоч за кермо Five RS нікого не пустять. Покататися на кросовері можна буде лише в компанії професійного пілота IndyCar.

Часто машини, покинуті без нагляду за борги, знаходять у старих гаражах і сараях на околиці міст та селищ. Але цього разу ентузіасти знайшли забуті класичний Mini Cooper та мотоцикл Yamaha прямо в центрі Афін (Греція).

Транспортні засоби стояли на підземній парковці готелю «Титанія» близько 30 років. За роки простою машина та мотоцикл покрились товстим шаром пилу та бруду, завдяки якому колір кузова навіть не видно. Крім того, вони сильно проіржавіли. Хромовані бампери потускнішали, а шини тріснули.

Судячи з знімків, злодії зняли з Mini Cooper фари та бічні стекла, що призвело до псування салону. Чи на місці двигун та інші ключові вузли — невідомо. Мотоциклу пощастило більше. Він повністю укомплектований, так що відновити його не важко. Чого не скажеш про автомобіль, реставрація якого вимагатиме великих вкладень.

Відомо, що власник автомобіля та мотоцикла, виїжджаючи з готелю наприкінці 80-х років минулого століття, підписав із ним контракт на зберігання транспорту. Згідно з документом їх розмістили на п’ятому підземному поверсі будівлі. Оренда була невелика, тому кілька років за неї надходили гроші. Потім проплати припинилися, але власники готелю не поспішали дізнаватися про причину. Лише через роки стало відомо, що власник транспорту помер. Тоді і було ухвалено рішення вивезти Mini Cooper та Yamaha на звалище.