Записи с меткой ‘автомир’

Toyota створила ще один автомобільний бренд. Новини світового авторинку

Toyota Motor виділила ім’я Crown в окремий бренд, але тільки на китайському ринку. Як повідомляється, розвиватимуть нову марку у партнерстві з FAW Group. Під нею ринку вийдуть моделі «середнього» цінового сегменту. Зокрема сімейство Toyota Crown 16-го покоління (S235). У нього входять седан, універсал, спортивний кросовер та крос-седан. Презентація останнього відбулася у липні цього року.

Також до каталогу нового бренду увійдуть кросовер Toyota Crown Kluger у модифікації Highlander та мінівен Toyota Crown Vellfire у версії Alphard. Обидві моделі випускаються із 2021 року.

Виробництво адаптованої для Китаю версії крос-седана Crown — Crown SportCross — налагодять на потужностях спільного підприємства FAW-Toyota. На місцевому ринку автомобіль запропонують силовою установкою, яка працює за схемою «паралельний гібрид».

Передбачено дві версії агрегату — на 249 та 350 к.с. У першому випадку силова установка складається з 2,5-літрового бензинового «атмосферника», двох електродвигунів та електромеханічного варіатора. У другому — з турбованого бензинового двигуна об’ємом 2,4 літра, двох електромоторів та 6-ступінчастої автоматичної коробки передач. Привід у обох випадках повний. Запас ходу на електротязі — 60 км.

Для реалізації автомобілів нового бренду у Китаї створять окрему мережу автосалонів. До кінця 2022 року їх буде 12, а через три роки — 40 одиниць.

Bosch разом з IBM займуться дослідженнями з розробки потужних батарей для електромобілів. Електромобілі та електрокари

Bosch досліджуватиме спільно з IBM електронну мобільність та квантові обчислення. Bosch вже має конкретні приклади використання електронної мобільності, у яких квантові комп’ютери незабаром матимуть вирішальну перевагу над звичайними комп’ютерами.

Щоб краще дослідити цю сферу в Bosch заручилися підтримкою IBM Quantum Network. Це система компаній, до якої входять стартапи, дослідницькі центри та навчальні заклади.

Як пояснюють в Bosch, більшість матеріалів для паливних елементів, акумуляторів, електроприводів і передових датчиків мають висококорельовані електрони, й класичні комп’ютери не можуть точно розрахувати властивості цих матеріалів. Саме для цього IBM і Bosch хочуть розробити надійні та потужні квантові алгоритми.

Партнери вже розпочали роботу, заклавши основу для алгоритмів і робочих процесів, які дозволяють розробляти обчислювальні матеріали для галузевих матеріалів на квантових комп’ютерах. Перші результати є багатообіцяючими, стверджують в Bosch.

Такі дослідження Bosch проводить вже певний час й запевняє, що вже має певні результати в дослідженнях щодо нових матеріалів для більш потужних батарей.

«Навіть прості моделі реальних матеріалів, як правило, швидко стають непридатними для симуляції класичними комп’ютерами. Тому співпраця Bosch з IBM у дослідженнях квантових обчислень є настільки важливою. Ми працюватимемо разом над вирішенням широкого кола проблем матеріалознавства в галузі електромобільності, відновлюваних джерел енергії та сенсорних технологій», — заявили в IBM.

Варто зазначити, що використання квантових обчислень стає все більш поширеним. Цим вже займається компанія VW у співпраці з Xanda, щоб вдосконалити матеріали для акумуляторів, однак поки у довгостроковій перспективі.

Розсекречено швидкісний американський електрокросовер Lucid Gravity. Новинки світового авторинку

Опубліковано офіційні фото та відео Lucid Gravity. Великий електрокросовер від молодого американського автовиробника презентують на початку 2023 року, а його виробництво стартує 2024-го. Про це повідомляє офіційний сайт Lucid.

Електричний кросовер Lucid Gravity — друга модель марки. Його стартова ціна складе близько $100 тисяч, а основними конкурентами стануть Tesla Model X та Mercedes-Benz EQS SUV.

Gravity — близький родич седана Lucid Air, адже використовує його платформу. Дизайн також витриманий у дусі побратима: у зовнішньому вигляді переважають плавні лінії, а тоненькі фари та ліхтарі з’єднані діодними смугами.

На фото салону видно величезний панорамний дах та широкі сидіння другого ряду із висувними підставками під ноги. Вони встановлені у шестимісній версії, але запропонують також семимісний варіант із диваном на другому ряду.

Новий Lucid Gravity отримає великий 36-дюймовий дисплей на передній панелі та окремий тачскрин для керування клімат-контролем. Оснащення включатиме пневмопідвіску, електропривод, вентиляцію та масаж крісел.

У Lucid Air запозичують і силове встановлення. Спочатку презентують топову повнопривідну версію з трьома двигунами загальною потужністю 1200 к.с. Вона зможе розганятися до 100 км/год приблизно за 3 секунди і проїжджати понад 800 км без підзарядки. Пізніше з’являться доступніші модифікації.