Записи с меткой ‘автомир’

Audi використовуватиме штучний інтелект для розробки дизайну коліс. Техніка і технології

Audi розробила власну технологію штучного інтелекту під назвою FelGAN. Звичайно, німецька марка не експериментує з новою формою коліс. Ободи збережуть свою круглу форму в осяжному майбутньому, але те, як вони розроблені, може бути іншим — принаймні для Audi.

Audi почала використовувати технологію штучного інтелекту (AI) для розробки нових коліс. Але перш ніж підняти брови й кричати, що дизайн — це найбільш людський процес у створенні автомобіля, зауважте, що Audi не повністю замінює своїх дизайнерів комп’ютерами.

Натомість, використовуючи власну технологію під назвою FelGAN, дизайнери Audi черпають натхнення з дизайну коліс, створеного штучним інтелектом.

FelGAN — це комбінація німецького слова, що означає «обід» (Felge) і «GAN», що означає Generative Adversarial Networks. GAN — це особлива форма самонавчальної комп’ютерної програми, яка використовує два алгоритми для змагання як суперники під час «стадії навчання». Обидва алгоритми створені, щоб вчитися на своїх помилках і постійно вдосконалюватися.

За допомогою цього процесу один із алгоритмів зробить творіння «настільки оманливо справжніми, що навіть людське око не може або ледве може відрізнити їх від справжніх фотографій».

Диски, розроблені штучним інтелектом, слугуватимуть натхненням для дизайнерів — свого роду спонтанний центр ідей для команди дизайнерів дисків Audi. Це також дозволяє їм обмінюватися новими версіями та варіаціями. І, зрештою, інструмент дозволяє дизайнерам легко експериментувати з формою, кольором, структурою поверхні та іншими параметрами в реальному часі.

Цей новий процес проектування не повністю залежить від ідей ШІ. Дизайнери Audi також можуть доповнювати програму власними дизайнами та фотографіями, додаючи їх до віртуальної експериментальної поверхні.

Останнім кроком у цьому процесі проектування є перетворення віртуальних конструкцій на щось матеріальне шляхом створення прототипу колеса. Це буде або пластик, або алюміній, виготовлений за допомогою фрезерного верстата.

Geely презентувала стильний бюджетний електромобіль. Електромобілі та електрокари

У Китаї офіційно презентували новий Geely Panda Mini. Оригінальний бюджетний електромобіль надійде в продаж на початку 2023 року за ціною від 40000 до 50000 юанів ($5700 — 7200). Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Електромобіль Geely Panda Mini стане основним конкурентом нового Chery QQ і масового Wuling HongGuang Mini EV. Мініатюрний хетчбек можна порівняти з конкурентами за габаритами, і він є найкомпактнішим авто китайської марки.

Розміри Geely Panda Mini:

  • Довжина — 3065 мм
  • Ширина — 1522 мм
  • Висота — 1610 мм
  • Колісна база — 2015 мм
  • Маса — 715 кг

Китайський електрокар відрізняється незграбним двооб’ємним дизайном. Має високий капот, великі круглі світлодіодні фари та вигнуту віконну лінію. Також для авто можна вибрати нестандартні кольори кузова та великий панорамний дах.

Салон Geely Panda Mini ще не показали. Утім, відомо, що, незважаючи на малі розміри, авто є чотиримісним.

Новий Geely Panda Mini оснащений електродвигуном потужністю 41 к.с. Невелика літій-залізофосфатна батарея забезпечує запас ходу 150 км.

Skoda Kodiaq нового покоління показали на рендерах. Рекламні тизери нових автомобілів

Компанія Skoda працює над зміною поколінь одного зі своїх найвдаліших продуктів: кросовера Kodiaq. Флагманська модель стане потужнішою та отримає багато технологічного обладнання. Разом з цим, Skoda Kodiaq 2024 візуально досить сильно перетвориться, хоча і збереже відомий зовнішній вигляд.

Європейські ЗМІ опублікували перший рендер чеської новинки. На думку дизайнера, який створив це зображення, майбутній Kodiaq буде оформлений у стилі, характерному для електрокросоверів Skoda. Його кузов набуде більш об’ємних форм. Але бічне скління виявиться меншого розміру, що, ймовірно, негативно позначиться на оглядовості. Цей недолік частково нівелюють за рахунок вбудованого обладнання. Фари у кросовера стануть тоншими, а передній бампер поповниться вузькими вирізами, схожими на зябра.

Повідомляється, що у майбутнього Kodiaq зменшиться висота, але збільшаться довжина та ширина. Тобто, обсяг внутрішнього простору практично не зміниться. Повідомляється, що Skoda збільшить площу цифрової панелі приладів і додасть більшого мультимедійного тачскрину. Дизайн інтер’єру при цьому не зазнає серйозних змін. Також Skoda не переглядатиме список опцій. Зокрема, компанія збереже модифікації RS, Scout та преміальну Laurin&Klement.

В основу майбутнього кросовера ляже платформа MQB Evo. Разом з цим покупцям запропонують два варіанти гібридних установок, які обіцяють помітний приріст потужності. У комплекті з ними йтиме акумулятор, що забезпечує запас ходу на електротязі 100 кілометрів. Новий Kodiaq має дебютувати протягом весни 2024 року. Тоді ж він надійде у продаж.