Записи с меткой ‘автомир’

У 2023 році дебютує електрична BMW 5-Series. Електромобілі та електрокари

Модель BMW 5-Series змінить покоління та отримає повністю електричну модифікацію до кінця поточного року. Про це Autocar повідомив голова департаменту продажів компанії Пітер Нота.

Технічні параметри електрокара на базі BMW 5-Series поки не оприлюднені, але, за припущенням видання Autocar, BMW i5 отримає силові установки від електромобіля BMW i4, що вже продається. Нове покоління BMW 5-Series збудують на вдосконаленій модифікації універсальної платформи CLAR, яка передбачає застосування силових агрегатів будь-якого типу. Планується, що «п’ятірка» за прикладом нової генерації BMW 7-Series буде продаватися з бензиновими та гібридними моторами, а також як «чистий» електрокар.

При цьому BMW i5 відрізнятиметься від традиційних версій з ДВС не тільки типом приводу, але й деякими деталями дизайну екстер’єру: видання згадує іншу  решітку радіатора, спеціальні колісні диски і змінене оформлення задньої частини. Електрокар BMW i4, який може стати донором силових установок для новинки, комплектується агрегатами з одним та двома моторами, що видають від 340 до 544 к.с. Електромобіль може проїхати без підзарядки до 590 км за циклом WLTP.

У вересні завдяки фотошпигунам стало відомо, що у електричного BMW i5 з’явиться повноцінна М — модифікація. Її, за попередніми даними, оснастять 600-сильним зв’зуванням електромоторів, запозиченим у кросовера iX.

У Китаї представили новий «наддешевий» гібридний кросовер. Новини світу гібридних авто

У Китаї відбулася прем’єра моделі SWM Big Tiger Edi. Це найдешевший EREV-кросовер на китайському ринку.

Як стало відомо, SWM Big Tiger EDi є гібридним кросовером довжиною 4605 мм, шириною 1815 мм, висотою 1825 мм при колісній базі 2780 мм. Дорожній просвіт становить 195 мм, а привід у нього лише передній.

«Серцем» нової моделі є гібридна силова установка, що працює за схемою послідовного гібрида (EREV), в якій 1,5-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун виступає як генератор, а за розподіл потужності між колесами відповідає електромотор віддачею у 105 кВт або 143 к.с. (210 Нм). Запас ходу кросовера у змішаному циклі становить близько 1000 км, а виключно на електротязі — 51 км.

На центральній консолі встановлений 10,25-дюймовий дисплей, під яким можна побачити низку фізичних кнопок. Рульове колесо має D-подібну форму. Прямо за ним розташована цифрова панель приладів.

Вартість новинки стартує від 100 тисяч юанів або близько 15 тисяч доларів.

Компанія Suzuki представила свій перший електромобіль. Автодебюти та презентації автомобілів

В Індії на виставці Auto Expo 2023 Maruti Suzuki представила концепт повністю електричного позашляховика eVX. Він стане серійним у 2025 році. Подробиці розповіли на сайті The Times of India.

Новий Suzuki eVX відрізняється агресивним дизайном. Попереду в електромобіля встановлені незвичайні вузькі фари. Вони з’єднані тонкою чорною смугою.

У кросовера також похилий дах із встановленим спойлером. Задні ліхтарі виконані у вигляді світлодіодної смуги.

Середньорозмірний позашляховик побудований на новій електричній платформі. Вона стане основою для багатьох майбутніх електромобілів бренду.

Габарити Maruti Suzuki eVX:

  • довжина — 4 300 мм;
  • ширина — 1 800 мм;
  • висота — 1 600 мм.

У Maruti Suzuki eVX встановили акумулятор ємністю 60 кВт.год. Заявлений запас ходу одному заряді становить 550 км.

Перший електромобіль Maruti Suzuki має високий рівень аеродинамічної ефективності. Його дизайн був розроблений з акцентом на досягнення максимального запасу ходу.