Записи с меткой ‘автомир’

Пальне продовжує дешевшати у преміум-сегменті. Ринок бензину та дизельного палива

Упродовж вихідних, 21-22 січня, середня ціна в країні на бензин А-95 знизилась у середньому на 45 коп./л — до 49,24 грн/л, бензин А-95+ здешевшав на 43 коп./л — до 51,09 грн/л, а дизельне пальне — на 44 коп./л, до 53,04 грн/л. Про це свідчать дані щоденного цінового моніторингу Консалтингової групи «А-95».

Як видно з порівняльної таблиці, в основному впали ціни на пальне у мережах преміум-сегменту. Так, на АЗС ОККО й WOG бензин марки А-95 здешевшав на 1,01 грн, до 49,99 грн/л. Бензин А-95+ на станціях цих мереж втратив у ціні гривню на літрі — й тепер коштує 52,00 грн/л. На гривню — до 54 грн/л — здешевшав у цих мережах і літр дизельного пального.

Знизили ціну «п’ятірки» також на АЗС «Амік» і Shell, на 0,80 грн/л і 0,09 грн/л — до 49,69 грн/л і 49,90 грн/л відповідно. Здешевшало — на 0,80 грн/ і 0,50 грн/л — на станціях цих мереж і дизпальне, до 53,69 грн/л і 53,99 грн/л відповідно.

Також підтримали тенденцію до зменшення цін на пальне мережі VST, Mango й U.GO, які знизили ціну на А-95 і ДП. Бензин у них здешевшав на 2,00 грн/л, 1,00 грн/ і 0,33 грн/л, до 47,90 грн/л, 47,99 грн/ і 49,79 грн/л відповідно. Водночас на U.GO здешевшав і А-95+ (-40 коп./л) — до 51,55 грн/л.

На гривню — до 53,99 грн/л — на літрі скинула ціну на ДП і мережа «Рур груп». А-95+ здешевшав також на станціях «Рур груп» (-2 грн/л), «Овіс» (-2 грн/л) і «БРСМ-Нафта» (-68 коп./л) — до 47,99 грн/л, 52,99 грн/л і 48,13 грн/л відповідно, решта мереж залишили ціни на пальне на попередньому рівні.

Відтак найдорожче бензин А-95 — за 52,00 грн/л — можна придбати на АЗС мережі Neftek, яка у вихідні ціну не змінювала, найдешевше — за 47,50 — на станціях «Укрнафти» і «Авантаж 7», які теж утримали ціну на попередньому рівні.

А-95+ найдорожче коштує на АЗК Neftek — 54 грн/л (-0 коп./л), найдешевше — 47,99 грн/л — на станціях мережі «Рір груп», яка за ці дні скинула 2,00 грн/л.

Дизпальне найдорожче реалізовує мережа Socar — 55,99 грн/л (-0,00 грн/л), найдешевше ДП можна купити на станціях VST — за 50,30 грн/л. До речі, у цій мережі ДП за вихідні здешевшало найбільше — на 2,10 грн/л.

Tesla оновить свій найпопулярніший електромобіль. Шпигунські фото автомобілів

Цього року відзначатиметься шоста річниця Tesla Model 3, що в автомобільному світі зазвичай означає, що настав час для оновлення. І якщо ви стежите за американським виробником електромобілів, ви знаєте, що його найменша модель обов’язково буде так чи інакше модернізована завдяки так званому Project Highland.

Раніше цього тижня на дорогах загального користування було помічено закамуфльований тестовий автомобіль із номерними знаками виробника, що підтверджує початок роботи інженерів Tesla над оновленою моделлю. Фотографія була розміщена користувачем u/the_frog_said в сабреддіті Reddit r/teslamotors, в якому говорилося, що в замаскованій Model 3 були закриті передній і задній бампери.

Судячи з номерних знаків, це той самий тестовий автомобіль, який був помічений у грудні 2022 року на автостоянці у Санта-Крус.

У прес-службі Tesla досі мовчать про оновлення моделі, але, чесно кажучи, не багато автовиробників оголошують про свої плани щодо рестайлінгу автомобілів. Однак, згідно з повідомленням Reuters з посиланням на інсайдера, очікується, що американський бренд оновить свою найменшу модель так само, як це було з Model S 2021 року.

Очікується, що зміни будуть в основному прихованими, з поліпшеннями в інформаційно-розважальній системі, продуктивності та, можливо, батареях, але, судячи з зовнішнього вигляду закамуфльованого прототипу, ми припускаємо, що Tesla також зробить якесь візуальне оновлення.

Передбачається, що оновлена Tesla Model 3 буде запущена у виробництво до третього кварталу 2023 спочатку на заводі компанії в Шанхаї, а потім на заводі у Фремонті в Північній Каліфорнії.

На продаж виставлено один із 657 випущених Lamborghini Countach. Автомобільні аукціони

Аукціон Sotheby’s виставив на продаж унікальний лот — Lamborghini Countach 25th Anniversary Edition 1990 року. Дизайн 25-річного видання розробив Марчелло Гандіні із туринської дизайн-студії Bertone. Презентація «ювілейного» купе відбулася на Гран-Прі Італії 1988 року. Новий Countach зберіг зовнішність та характеристики 5000 QV, але в нього було внесено близько 500 тонких змін та покращень, спрямованих на підвищення комфорту пасажирів та удосконалення стилю.

Перепроєктувати кузов Countach довірили Гораціо Пагані, який згодом заснував власне кузовне ательє, що переросло у відому компанію Pagani Automobili S.p.A. На той час він очолював новий підрозділ композитних матеріалів Lamborghini. Прообразом 25th Anniversary став відомий тестовий Countach Evoluzione 1987 року із кевларовим композитним кузовом.

Пагані підняв носову частину «дводверки», переробив повітрозабірники для кращої подачі повітря до передніх гальм та трохи змінив задній бампер. Повітрозабірники відразу за дверима отримали товстіші смуги, забарвлені у колір кузова. На купе встановили 15,0-дюймові ковані двоскладові лекосплавні колісні диски, ширші, ніж у 5000 QV.

У бокових вікон з’явився електропривод, а сидіння оснастили спинками, що регулюються. Також у салоні установили нове кермо та потужнішу систему кондиціонування повітря.

Віддача 5,2-літрового двигуна V12 залишилася такою ж як у 5000 QV — 455 к.с. та 461 Нм крутного моменту. З місця до 96 км/год спорткар прискорювався за 4,7 секунди та розвивав максимальну швидкість 295 км/год.

Виставлений на продаж Lamborghini Countach 25th Anniversary Edition зібраний наприкінці серпня 1989 року та доставлений до США. Перший власник у «дводверки» кольору «чорний металік» із сірим шкіряним салоном з’явиться 5 лютого 1990 року. Ним виявився лікар із Детройта, який виклав за спорткар 275 тисяч доларів. Із урахуванням інфляції на сьогодні це еквівалентно 615 760 доларам. На момент продажу на одометрі було близько 138 км, через 33 роки — лише 249 км.

Як зазначено в описі лоту на сайті аукціону, у листопаді 2007 року Countach знову опинився у свого першого дилера — компанії Clark Motor Company із Огайо. З 2010 до 2020 рік автомобіль виставлявся на виставці. Час від часу його оглядали, заводили та виїзджали на короткі дистанції. У січні 2020 року спорткар придбав нинішній власник.

Lamborghini Countach 25th Anniversary, як і раніше, їздить на оригінальних шинах Pirelli P Zero і продається у комплекті із посібниками, рекламним буклетом та товарним чеком 1990 року.

Як стверджується, це останній «новий» із існуючих Countach. Враховуючи ідеальний стан та мінімальний пробіг, спорткар розраховують продати за 750 000 — 1 000 000 доларів. Новий власник у «капсули часу» з’явиться 26 січня 2023 року.