Записи с меткой ‘автомир’

В отличие от GM: Гендиректор Ford подтвердил, что Apple CarPlay и Android Auto останутся в автомобилях Ford

В современном мире мобильных технологий наличие в автомобилях приложений Apple CarPlay и Android Auto является почти стандартом. Несмотря на недавнее заявление General Motors об отказе от этих систем в своих будущих моделях, глава Ford подтвердил, что будет продолжать предлагать их в своих автомобилях.

В интервью The Wall Street Journal генеральный директор Ford Джим Фарли подчеркнул, что решение сохранить возможность подключения смартфона к медиасистеме автомобиля через Apple CarPlay и Android Auto ориентировано на клиента. По словам Фарли, 70% клиентов Ford пользуются устройствами Apple, поэтому было бы ошибкой лишать их такой функциональности. Он добавил, что Ford сосредоточен на обеспечении наилучшего опыта для пользователей Apple и Android при приоритете безопасности, производительности и надежности.

Фарли также отметил, что ключевое программное обеспечение автомобиля предназначено в первую очередь для критически важных функций, таких как частичная автономность, безопасность и производительность. Он признал, что в борьбе за программное обеспечение для автомобилей существует два лагеря: Tesla и GM в одном, а все остальные — в другом. Однако Фарли считает, что отношения между потребителем и «контентом» нарушать не стоит.

2023 Ford Escape

Отказ GM от функций Apple CarPlay и Android Auto в своих предстоящих электромобилях в пользу собственной системы программного обеспечения Ultifi, как утверждается, позволит будущим передовым системам помощи водителю и сложным дисплеям автомобиля лучше реализовываться с помощью собственного программного обеспечения, а не через смартфон. Однако эти функции будут по-прежнему предлагаться в текущих автомобилях GM, включая электрический Chevrolet Silverado 2024 модельного года.

Источник: WSJ

На дорожні випробування виїхала нова Toyota Camry. Шпигунські фото автомобілів

На тлі чуток про відставку, до зміни покоління готується середньорозмірний седан Toyota Camry. Прототип новинки вперше потрапив до об’єктивів фотошпигунів у Мічигані (США).

Тестовий мул оповитий важким камуфляжем, але деякі особливості седана дев’ятої генерації вдалося розглянути. Судячи з фото, він зберіг пропорції та габарити попередника і залишився впізнаваним. У нової Camry різкіші лінії передньої частини, а корма виглядає гладкішою. Фари, задні ліхтарі та бампери, ймовірно, будуть аналогічні тим, що використовуються в Crown.

За даними інсайдерів, в оснащення наступної Camry увійде сучасна цифрова панель приладів і мультимедійна система з великим екраном. Ще йому обіцяно широкий пакет систем допомоги водієві. В обробці будуть використані екологічні матеріали.

В основу седана ляже платформа TNGA-K, на якій базується кросовер Crown. Модель запропонують із бензиновими та дизельними двигунами. Також буде й гібридна версія.

Дебют нової Toyota Camry намічено на кінець цього року, а її виробництво почнеться у 2024-му. На ринку новинка конкуруватиме з Honda Accord, Subaru Legacy, Nissan Altima, KIA K5 та Hyundai Sonata.

Новий Volkswagen ID.7 буде доступний у кузові універсал. Шпигунські фото автомобілів

Volkswagen випустить сімейний електрокар в кузові універсал. Автомобіль помітили під час випробувань у Німеччині, а його продажі розпочнуться у 2024 році. Про це повідомляє сайт Motor.es.

Новий Volkswagen ID.7 Variant (саме таку назву отримає універсал) стане електричною альтернативою VW Passat B9. Як відомо, нове покоління Passat буде доступне виключно в кузові універсал.

На шпигунських фото електромобіль Volkswagen ID.7 Variant частково закамуфльований, але видно, що він багато в чому повторює дизайн седан. У авто виражений «ніс» і висока віконна лінія. Ззаду ж привертають увагу товсті стійки та спойлер на даху.

У салоні Volkswagen ID.7 Variant за прикладом седана встановлять тоненьку цифрову панель приладів і великий тачскрин. Універсал буде просторішим усередині та з великим багажником.

Електромобіль Volkswagen ID.7 Variant отримає 286-сильний мотор на задній осі та батареї ємністю 82 або 91 кВт.год. У першому випадку запас ходу перевищить 600 км, у другому складе близько 700 км. Силова установка підтримує швидке заряджання потужністю до 200 кВт.