Записи с меткой ‘автомир’

Електрокросовер Hyundai IONIQ 7 вперше помітили під час тестів. Шпигунські фото автомобілів

Новий електрокросовер Hyundai IONIQ 7 помітили під час тестів на дорогах. Прототип покритий камуфляжем, але деякі деталі дизайну легко розглянути. Про це розповіли на сайті Motor1.

Новий Hyundai IONIQ 7 стане флагманською моделлю бренду. Це великий трирядний електричний кросовер з футуристичним дизайном та багатим оснащенням.

Hyundai IONIQ 7 розділить платформу E-GMP з KIA EV9. Проте ці моделі відрізнятимуться зовні та внутрішньо.

Попереду з’явиться роздільна оптика з широкою світлодіодною смугою. Також модель може отримати фальшиву решітку радіатора.

Серійний Hyundai IONIQ 7 буде схожий на однойменний концепт-кар. Попри це, задня частина серійного кросовера буде іншою.

Відомо, що колісна база новинки становитиме 3200 мм. Це дозволить забезпечити велику кількість простору в салоні.

Очікується, що Hyundai IONIQ 7 буде доступний з трьома силовими установками на вибір. Топовий варіант запропонує два електродвигуни потужністю 380 к.с. та зможе проїхати до 480 км на одному заряді.

Роботаксі Cruise заважало машинам «швидкої допомоги» проїхати на місце стрілянини. Новини таксі

Самокерований автомобіль Cruise заважав службам швидкого реагування, які намагалися дістатися до місця масової стрілянини в районі Мішн у Сан-Франциско. Про це повідомляє The Guardian.

Бригади швидкої допомоги виїжджали на місце стрілянини, в результаті якої було поранено дев’ять осіб. На відео, розміщеному в Twitter, видно, як самокерований автомобіль Cruise стоїть на дорозі, а офіцер підходить до нього і каже, що він «блокує швидку медичну допомогу і пожежників». У своїй заяві Cruise стверджує, що автомобіль не блокував доступ до місця події «в жодному разі».

«Наш автомобіль спочатку зупинився, коли наближався до місця надзвичайної ситуації, а потім здійснив розворот і зупинився», — сказав представник компанії. «Протягом цього часу всі транспортні засоби, зокрема машини екстреного реагування, могли об’їжджати нашу машину».

Представник департаменту поліції Сан-Франциско заявив, що департамент «знає» про інцидент з автономним транспортним засобом і «активно розслідує» його. Цей інцидент стався на тлі того, що державні та місцеві чиновники порушували ширші питання про те, чи можуть автономні транспортні засоби безпечно реагувати на непередбачувані ситуації. Компанія Cruise, яка належить General Motors, і її конкурент Waymo, що управляється Alphabet, прагнуть отримати дозвіл на цілодобову експлуатацію роботаксі в усьому Сан-Франциско.

Mercedes-Benz опублікував тизери нового концепту. Рекламні тизери нових автомобілів

У 1969-1979 роках Mercedes-Benz випустив серію експериментальних прототипів C111. Це були двомісні купе зі скловолоконними кузовами, дверима типу «Крило чайки» та експериментальними двигунами. Усього виготовили 16 концептів.

З них 13 (перше та друге покоління) були укомплектовані двигуном Ванкеля, два — дизельним двигуном третього покоління. Один автомобіль четвертого покоління — C 111/IV — оснастили двигуном V8 із подвійним турбонаддувом, що дозволяв розвивати швидкість у 402 км/год. Чотири концепти продали, інші зберігаються у музеї компанії.

Нещодавно шеф-дизайнер Mercedes-Benz Горден Вагенер опублікувала в Instagram кілька зображень, написавши, що «C111 надихне нову еру». А вчора з’явився відео-тизер, який демонструє цифрову решітку з помаранчевим світловим написом «one-eleven» між круглими фарами. Цей колір близький до відтінку, що використовувався на ранніх прототипах C 111. Круглі ліхтарі в овальній рамці нагадують C 111/II, другу і, можливо, найвідомішу серію, що дебютувала в 1970 році.

Кузов концепту пофарбований у синій. Також у відео видно вертикальні синьо-блакитні смуги, що світяться, ймовірно, в повітрозабірниках. А одне із опублікованих раніше зображення демонструє круглий задній ліхтар.

Нещодавно Mercedes-Benz опублікував у своїх соціальних мережах кілька зображень класичного C111/II. На деяких із них дуже схожі ракурси на фари та задні ліхтарі. Ймовірно, це був натяк на «переосмислення».

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Mercedes-Benz (@mercedesbenz)