Записи с меткой ‘автомир’

23 апреля, 2026 Автомир Комментариев нет »

BMW показала унікальний i4 M60 у кольорі Frozen Pure Grey II

Електричний BMW i4 M60 опинився в центрі уваги на тлі чуток про завершення його виробництва, яке, за попередніми даними, може відбутися вже наприкінці 2026 року або на початку 2027-го. Йдеться про модель у кузові G26, яка, попри відносно свіжий вигляд і стабільний попит, поступово наближається до фіналу свого життєвого циклу через стратегічний перехід BMW на нову електричну архітектуру Neue Klasse.

На цьому тлі виробник вирішив нагадати про модель, представивши ефектну версію з індивідуальним оздобленням. Йдеться про виконання в матовому кольорі Frozen Pure Grey II з каталогу BMW Individual, яке підкреслює статус і дизайнерський потенціал електричного Gran Coupe.

Автомобіль отримав 20-дюймові двоколірні M-диски, червоні гальмівні супорти, а також розширений пакет опцій, серед яких лазерні задні ліхтарі та салон із шкіри Merino в кольорі Tartufo. Такий набір виглядає як своєрідне прощальне виконання для моделі, яка ще кілька років тому задавала тон у сегменті електричних авто BMW M Performance.

Варто нагадати, що попередник — i4 M50 — став першим електрокаром підрозділу M Performance і протягом трьох років поспіль, з 2022 по 2024-й, залишався найпопулярнішою моделлю BMW M. Однак уже торік лідерство перейшло до іншої моделі, що лише підкреслює динамічні зміни всередині модельної лінійки бренду.

Попри те, що BMW i4 наближається до свого п’ятирічного ювілею, він і досі виглядає актуально — значною мірою завдяки нещодавньому оновленню. Водночас у компанії вже готують наступний етап розвитку електричних моделей. Очікується, що непрямим наступником стане BMW i3 M60, який може дебютувати вже у 2027 році. На відміну від i4, новинка базуватиметься на повністю новій платформі Neue Klasse з сучасними електромоторами та батареями, а також отримає принципово іншу дизайнерську мову та радикально перероблений інтер’єр.

Цікаво, що у майбутньому назва i4 може повернутися, але вже в іншому форматі — як дводверне електричне купе. Натомість друге покоління нинішнього Gran Coupe наразі виглядає малоймовірним.

22 апреля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Chevrolet повертає на ринок модель Sonic у новому форматі

Chevrolet Sonic повертається у виробництво. Недорога модель змінилася до невпізнання і стала кросовером.

Новий Chevrolet Sonic презентують у Бразилії в травні, а поки на сайті General Motors опублікували перші офіційні фото моделі. Світлини дали зрозуміти, що вона змінила формат.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Якщо раніше під назвою Sonic у Північній Америці продавали добре знайомий українцям Chevrolet Aveo, то тепер це компактний міський кросовер.

Новий Chevrolet Sonic сягає 4,23 м завдовжки, 1,77 м завширшки та 1,53 м заввишки. У нього короткі звиси кузова, вигнутий дах та масивний пластиковий обвіс. Передня частина витримана у сучасному стилі Chevrolet із широкою розділеною решіткою радіатора та дворівневою оптикою.

Версія Chevrolet Sonic RS вирізняється чорним глянцевим декором та 17-дюймовими дисками. Крім того, саме на цій моделі дебютує оновлений логотип Chevrolet.

Салон Chevrolet Sonic 2026 не показали, тримають у секреті й характеристики моделі. Очікується, що кросовер отримає 1,0-літровий 115-сильний турбомотор від хетчбека Chevrolet Onix та 1,2-літровий двигун із «м’якою» гібридною установкою.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Chevrolet (@chevroletbr)

22 апреля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Isuzu виводить на британський ринок свій перший електричний пікап. Електромобілі та електрокари

У Великій Британії стартували продажі електричного пікапа Isuzu D-Max EV — першої повністю електричної моделі такого формату в лінійці бренду. Новинка вже доступна для замовлення, а перші поставки клієнтам заплановані на травень 2026 року.

Модель оснащена літій-іонною батареєю ємністю 66,9 кВт-год і двома електромоторами, які забезпечують сукупну потужність 200 к.с. (149 кВт) і крутний момент 348 Нм. Запас ходу за циклом WLTP становить близько 263 км, а в міському режимі може сягати приблизно 360 км, що дещо скромніше за попередні оцінки, але відповідає формату комерційного електропікапа.

Ключовий акцент зроблено не лише на електрифікації, а й на збереженні робочих характеристик. D-Max EV здатен перевозити понад 1 тонну вантажу та буксирувати причепи масою до 3,5 тонни, що відповідає показникам дизельних аналогів у цьому класі. Повний привод реалізовано на постійній основі, а конструкція базується на посиленій рамній платформі з новою напівнезалежною задньою підвіскою типу De-Dion.

Позашляхові можливості також залишилися на високому рівні. Кліренс становить 210 мм, глибина подолання броду — до 600 мм, а спеціальний режим Rough Terrain Mode оптимізує роботу електроніки для кращого зчеплення на слизьких або нерівних поверхнях. Завдяки миттєвій віддачі крутного моменту електродвигунів пікап поводиться впевнено навіть у складних умовах.

Порівняно з дизельною версією, електричний варіант пропонує більш комфортну атмосферу в салоні — рівень шуму та вібрацій знижено приблизно на 10%. У стандартне оснащення входять двозонний клімат-контроль, підігрів сидінь, передні та задні парктроніки, 7-дюймовий дисплей водія, а також гарантія на акумулятор строком 8 років або 125 000 миль (приблизно 201 000 км).

Isuzu пропонує D-Max EV у варіантах Extended Cab і Double Cab з комплектаціями eDL40 та eV-Cross. Ціни на британському ринку стартують від 59 995 фунтів стерлінгів (близько 81 200 доларів США) без урахування ПДВ за базову версію з подовженою кабіною. Варіант Double Cab оцінюється від 60 995 фунтів (приблизно 82 500 доларів), а топова версія eV-Cross — від 62 495 фунтів (близько 84 500 доларів).

  • Популярное видео