Записи с меткой ‘автомир’

Розкрито подробиці нового флагманського седана BYD Seal 08. Електромобілі та електрокари

Новий BYD Seal 08 готується до виходу на ринок. Обтічний седан E-класу матиме керовані задні колеса і батарею із блискавично швидкою зарядкою.

Великий седан BYD Seal 08 продемонстрували минулого тижня під час презентації нової лінійки моделей бренду, проте подробиці моделі не розкрили. Тепер інформації про модель стало більше, повідомляє сайт CarNewsChina.

Новий BYD Seal 08 вийде на ринок у другому кварталі нинішнього року, стане флагманом у лінійці Ocean та кине виклик Toyota bZ7. Ціна BYD Seal 08 складе 300-350 тис. юанів ($42 000 — 49 000). Модель E-класу за розмірами більша, аніж Tesla Model S чи Mercedes EQE.

Габарити BYD Seal 08 2026:

  • довжина — 5150 мм;
  • ширина — 1999 мм;
  • висота — 1505 мм;
  • колісна база — 3030 мм.

Електромобіль BYD Seal 08 вирізняється обтічним дизайном із вигнутим дахом. Від інших моделей BYD його вирізняють тоненькі фари нетипової форми. Комплектація включатиме панорамний дах, керовані задні колеса та систему напівавтономного руху.

Поки розкрили характеристики лише плагін-гібрида DM-i, хоча електромобіль BYD Seal 08 також очікується. 1,5-літрова 156-сильна турбочетвірка працюватиме в парі з електромотором на 272 к.с. Загальний запас ходу перевищить 1000 км.

Відомо, що новий BYD Seal 08 комплектуватимуть літій-залізо-фосфатними (LFP) батареями нового поколіннями, які підтримують надшвидку зарядку потужністю 1,5 МВт. Поповнити запас ходу на 400 км можна за 5 хвилин.

Xpeng анонсувала нову проекційну систему з функціями штучного інтелекту. Китайський автопром

Китайський виробник електромобілів Xpeng представив нову систему проекції даних на лобове скло, створену у співпраці з технологічною компанією Huawei. За словами розробників, це перше у світі рішення HUD, яке інтегрує можливості штучного інтелекту та системи розумного водіння.

Нова система отримала назву AR-HUD і формує на лобовому склі проекцію, що відповідає приблизно 87-дюймовому віртуальному дисплею. На ньому відображаються ключові дані під час руху — швидкість, інформація про дорожню ситуацію, а також індикатори роботи системи допомоги водію та автономного керування.

У цьому проєкті Huawei відповідає за апаратну частину системи — платформу AR-HUD із високими показниками яскравості та чіткості зображення. Xpeng, своєю чергою, інтегрувала власні алгоритми штучного інтелекту, які аналізують дорожню обстановку та формують персоналізовану інформацію для водія.

За технічними характеристиками дисплей має яскравість до 12 000 ніт і контрастність 1800:1, що дозволяє чітко бачити проекцію навіть при яскравому освітленні або складних погодних умовах.

Однією з головних функцій системи є навігація на рівні смуги руху. У цьому режимі маршрут буквально «накладається» на реальну дорогу у вигляді доповненої реальності, що допомагає водієві краще орієнтуватися в складних дорожніх розв’язках або під час зміни смуги.

AR-HUD також працює разом із системами допомоги водію. Коли активоване напівавтономне керування, дисплей може показувати намір автомобіля виконати певний маневр — наприклад, зміну смуги чи підготовку до повороту.

Крім того, система має розширені функції безпеки. Вона здатна автоматично визначати положення автомобіля попереду, розпізнавати межі смуги руху навіть у складних умовах видимості, таких як дощ або туман. Також дисплей попереджає водія про потенційні ризики та дає рекомендації під час проходження поворотів, враховуючи швидкість і стан дороги.

Першою моделлю, яка отримає нову систему AR-HUD, стане кросовер Xpeng G7. Цю модель компанія вперше показала на початку року, а її стартова ціна очікується на рівні приблизно 34 800 доларів США.

WhatCar назвав 10 найнадійніших сімейних кросоверів. Автомобільні рейтинги та номінації

Британське видання What Car? оприлюднило рейтинг найнадійніших сімейних кросоверів, складений на основі великого опитування власників автомобілів віком до п’яти років. Учасники дослідження повідомляли, чи виникали в їхніх автомобілів несправності протягом останніх двох років, а також оцінювали вартість і тривалість ремонту.

Загалом результати дослідження показали, що сучасні сімейні кросовери демонструють досить високий рівень надійності. Середній показник у цьому сегменті становить приблизно 93,4%, що свідчить про порівняно невелику кількість серйозних проблем у більшості моделей.

Лідером рейтингу став Vauxhall Grandland другого покоління (у континентальній Європі він продається під брендом Opel). Його рейтинг надійності склав 99,6%, а лише 4% власників повідомили про будь-які несправності. Основні проблеми стосувалися допоміжної електроніки, але всі автомобілі залишалися придатними до руху, а більшість ремонтів виконувалися протягом одного дня. Це значно краще, ніж у попереднього покоління Grandland, де частка несправностей сягала 19%.

Друге місце посів Toyota RAV4 Plug-in Hybrid, який отримав рейтинг надійності 99,2%. Близько 12% власників повідомили про проблеми, але вони були незначними й здебільшого пов’язані з 12-вольтовою батареєю або мультимедійною системою. У всіх випадках ремонт був виконаний за рахунок виробника.

Третю позицію зайняв Porsche Macan із показником 99,0%. Лише приблизно 5% опитаних власників повідомили про несправності, які здебільшого стосувалися електроніки або трансмісії. Усі ремонтні роботи також були виконані безкоштовно для клієнтів.

До десятки найнадійніших сімейних кросоверів за версією What Car? також увійшли:

  • KIA Niro Plug-in Hybrid (2022-нині) — рейтинг 99,0%
  • Toyota RAV4 Hybrid (2019-2024) — 98,9%
  • Mazda CX-5 бензин (2017-2025) — 98,4%
  • Nissan Qashqai (2014-2021) — 98,3%
  • Lexus UX (2019-нині) — 98,0%
  • Skoda Kodiaq дизель (2016-2024) — 97,8%
  • Renault Scenic E-Tech (2023-нині) — 97,5%