Mercedes-Benz продовжує випробування оновленого Mercedes-AMG S 63, який має повернутися до традиційнішої силової установки без заряджання від зовнішнього джерела. Спортивний флагман збереже двигун V8, але замість нинішньої плагін-гібридної системи отримає 48-вольтову систему м’якого гібрида. Прем’єру автомобіля очікують до кінця 2026 року.

Поява нового AMG S 63 завершує оновлення сімейства S-Class. Базовий седан модернізували близько пів року тому, змінивши зовнішність, оснащення та моторну гаму. Згодом до нього приєднався Mercedes-Maybach S-Class, тоді як найпотужніша версія Mercedes-AMG досі проходить доведення.

Новий прототип помітили на дорогах загального користування на півдні Європи. Під час випробувань фахівці перевіряли рівень шкідливих викидів, зокрема кількість твердих частинок. Це важливий етап підготовки до європейської сертифікації, особливо з огляду на відмову від плагін-гібридної системи, яка допомагала нинішній моделі знижувати показники під час вимірювань.

Основою силової установки залишиться 4,0-літровий бензиновий V8 із подвійним турбонаддувом. Повністю від електрифікації Mercedes-AMG не відмовляється: двигун доповнять 48-вольтовою системою м’якого гібрида. Вона допомагатиме під час розгону, забезпечуватиме швидший запуск мотора та живитиме бортове обладнання, але не дозволятиме заряджати автомобіль від розетки або долати значні відстані виключно на електротязі.

Потужність нового Mercedes-AMG S 63 перевищить 600 к.с. Двигун працюватиме разом із дев’ятиступеневою автоматичною коробкою передач 9G-Tronic, а тяга передаватиметься на всі колеса через систему повного приводу 4Matic+.

Відмова від тягового акумулятора та електромотора має зробити силову установку простішою і легшою, однак точну споряджену масу майбутнього седана поки не названо. Також не розкриті його остаточна потужність, динамічні характеристики та рівень витрати пального.

Якщо графік випробувань не зміниться, Mercedes-Benz представить оновлений AMG S 63 до кінця 2026 року. До європейських дилерів спортивний седан має надійти в першій половині 2027-го.