Записи с меткой ‘автомир’

19 сентября, 2026 Автомир Комментариев нет »

Новий Volkswagen Taigo Hybrid помітили під час тестів. Новини світу гібридних авто

Volkswagen готує першу електрифіковану версію компактного купеподібного кросовера Taigo. Прототип із 48-вольтовою системою м’якого гібрида вже помітили під час дорожніх випробувань без камуфляжу. Вихід нової модифікації на європейський ринок очікується у 2027 році.

Taigo дебютував у Європі влітку 2021 року. Кросовер побудований на платформі MQB A0, споріднений із бразильським Volkswagen Nivus і випускається в Іспанії. Модель має особливо важливе значення для Volkswagen на ринках Південної Європи, однак досі пропонувалася лише зі звичайними бензиновими двигунами.

Новий варіант має отримати 48-вольтову гібридну систему eTSI. Вона допомагатиме бензиновому двигуну під час розгону, дасть змогу зменшити витрати пального та викиди, але не передбачатиме тривалого руху виключно на електротязі.

За попередніми даними, основою силової установки стане 1,5-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун. Подібні агрегати eTSI вже встановлюють на інші моделі концерну Volkswagen, зокрема Volkswagen Golf і SEAT Leon.

Точну потужність Taigo eTSI поки не названо. Цей двигун пропонують у декількох варіантах потужністю від 116 до 150 к.с., тому остаточні характеристики кросовера стануть відомі ближче до його прем’єри.

Електрифікація допоможе скоротити середні викиди моделі та підготувати її до посилення європейських екологічних вимог. В Іспанії 48-вольтова система також дасть Taigo право на екологічну наліпку ECO, яка передбачає певні переваги під час пересування містами.

Поява м’якого гібрида має посилити позиції Taigo на тлі розширення пропозиції електрифікованих автомобілів, зокрема моделей китайських марок. Це особливо важливо для кросовера, який залишається популярним, але вже п’ять років перебуває на ринку без суттєвого оновлення.

Якщо випробування відбуватимуться за планом, Volkswagen Taigo eTSI надійде до європейських дилерів протягом 2027 року. Офіційної дати прем’єри та повних характеристик нової модифікації виробник ще не оголосив.

19 сентября, 2026 Автомир Комментариев нет »

Toyota анонсувала водневий пікап Hilux FCEV. Рекламні тизери нових автомобілів

Toyota готується до серійного виробництва водневої версії пікапа Hilux. Модифікація на паливних елементах з’явиться на європейському ринку у 2028 році та доповнить дизельні, м’які гібридні й повністю електричні варіанти моделі.

Компанія вже оприлюднила перше зображення майбутнього Hilux FCEV. На затемненому тизері можна розгледіти нову світлову графіку із сегментованими денними ходовими вогнями. Решта кузова майже не проглядається, тому поки невідомо, наскільки воднева модифікація відрізнятиметься від звичайного Hilux і чи отримає вона закриту передню частину в стилі електричної версії.

Технічні характеристики серійного пікапа Toyota ще не розкрила повністю. Наразі виробник заявив цільовий запас ходу понад 400 км за циклом WLTP і можливість буксирувати причіп масою до 2,5 тонни.

Для порівняння, електричний Hilux може проїхати до 257 км за WLTP, а допустима маса причепа залежно від виконання та місцевих вимог становить від 1,6 до 2 тонн. Воднева силова установка має запропонувати більший запас ходу та значно коротшу зупинку для поповнення енергії. За наявності відповідної станції заправлення стисненим воднем може тривати близько п’яти хвилин.

Водночас поширенню таких автомобілів досі заважає недостатньо розвинена інфраструктура. В Європі та Великій Британії працюють лише 179 водневих заправних станцій. Ще одним обмеженням може стати ціна, оскільки автомобілі на паливних елементах зазвичай дорожчі за аналогічні дизельні та електричні моделі.

Серійній моделі передували кілька етапів випробувань. Перший прототип водневого Hilux показали у 2022 році, використавши силову установку від Toyota Mirai. У 2024 році у Великій Британії виготовили десять дослідних пікапів для подальших тестів.

У тих прототипах три балони з воднем розмістили всередині рамного шасі, а літій-іонну батарею встановили під вантажною платформою. Задній електромотор розвивав 182 к.с. і 300 Нм, а заявлений запас ходу сягав 600 км. Проте Toyota поки не підтвердила, що серійний Hilux FCEV збереже таке саме компонування та характеристики.

Випуск водневої модифікації відповідає стратегії Toyota, за якою різним клієнтам і умовам експлуатації потрібні різні силові установки. Тому Hilux FCEV не замінить дизельні або електричні версії, а стане ще одним варіантом у європейській лінійці пікапа.

19 сентября, 2026 Автомир Комментариев нет »

Ducati створила ексклюзивний 1500-сильний катер Pirelli 44

Новий Pirelli 44 Ducati Edition створили до 100-річчя італійського виробника мотоциклів. Його оснастили трьома 500-сильними двигунами, а в конструкції використали карбон.

До свого ювілею компанія Ducati відкрила новий напрямок діяльності — суднобудування. Дебютний швидкісний катер Pirelli 44 Ducati Edition презентували на виставці яхт у Каннах. Її подробиці розкрили на сайті італійського виробника.

Із назви неважко догадатися, що катер спільно розробили Pirelli та Ducati. У його основі лежить швидкісний 13,5-метровий човен Pirelli 44 із надувними бортами та жорстким дном, який, у свою чергу, створили у колаборації з італійською компанією SACS Marine.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Pirelli Speedboats (@pirellispeedboats)

У Ducati створили для катера новий карбоновий дах та спортивні сидіння, обшиті алькантарою. З’явився і сталевий декор, а пофарбували човен у кольори ювілейного мотоцикла Ducati Superleggera V4 Centenario.

Утім, одними лиш косметичними змінами не обмежилися, адже катер Ducati Edition потужніший за стандартну модель. Три його двигуни Mercury сумарно розвивають 1500 сил. До речі, корпуси моторів отримали аеродинамічні елементи як у спортбайків Ducati.

Усього випустять тільки 26 таких катерів. Ціна Pirelli 44 Ducati Edition ще не оголошена, проте вона перевищить мільйон євро, адже навіть стандартний човен коштує 900 000 євро.

  • Популярное видео