Записи с меткой ‘автомир’

Китайський електромобіль Dongfeng Box провалив краш-тести в Європі. Краш-тести та рейтинги безпеки автомобілів

Електрокар Dongfeng Box не найкращим чином показав себе в краш-тестах Euro NCAP. Недорогу модель вартістю від 16 000 євро визнали небезпечною при ДТП.

Новий Dongfeng Box отримав лише 3 зірки з 5 можливих за краш-тести EuroNCAP. Навіть за мірками бюджетних моделей це провальний результат. Про невдалі випробування розповіли на сайті організації.

Китайський електромобіль Dongfeng Box виходить на європейський ринок, а тому був змушений пройти краш-тести EuroNCAP. Утім, модель виявилася не підготовленою до нових стандартів безпеки.

Оцінки Dongfeng Box склали 69% за захист дорослих і 81% — за дітей. Безпеку пішоходів при наїзді оцінили в 67%, а оснащення з безпеки — в 77%.

Експерти Euro NCAP зазначили, що під час лобового удару на швидкості 50 км/год, який імітував зіткнення з іншим авто, розійшлися зварні шви в силовому каркасі кузова Dongfeng Box і він втратив свою цілісність.

Це створює загрозу для грудної клітки водія та задніх пасажирів, а також стегон переднього пасажира. Також під час бокового удару високий ризик зіткнення водія та пасажира, що може призвести до травмування.

У Дубаї готують до запуску перше аеротаксі. Новини таксі

Американська компанія Archer тестує в Дубаї свій електролітак з вертикальним зльотом і посадкою Midnight, який планується з наступного року використовувати як аеротаксі. Літак було презентовано на виставці GITEX Global у Дубаї, повідомляє Milliyet.

«Цей літак може перевозити чотирьох пасажирів (крім пілота) та має місце для багажу, що дозволить використовувати його як для міських перевезень, так і для роботи екстрених служб», — йдеться у публікації.

Під час одного з випробувальних польотів Midnight подолав 86 кілометрів за 31 хвилину. Очікується, що вже у 2026 році він почне перевозити пасажирів у Дубаї. Тестові польоти також тривають у США.

Midnight від Archer має дальність польоту до 160 кілометрів і працює виключно на електричній енергії.

GITEX Global — одна з найвідоміших виставок у сфері технологій та штучного інтелекту, цьогоріч у ній беруть участь 6,8 тисячі компаній із 180 країн.

Cadillac анонсував нове покоління бензинового седана СТ5

Американська компанія Cadillac має намір зберегти у своїй продуктовій лінійці класичний седан із ДВС, який замінить прийде на зміну нинішньому поколінню CT5. Новинка очікується у 2027 році.

Завдяки політиці нової адміністрації Білого дому «вакханалія» з приводу електрифікації та відмови від звичних ДВС планомірно сходить нанівець. Автовиробники в терміновому порядку змінюють свої плани та стратегію розвитку. Після недавнього повернення потужного двигуна Hemi V8 про чергову «антиелектричну» ініціативу заявили в компанії Cadillac. Компанія має намір запропонувати покупцям нове покоління бензинового седана. Причиною такого рішення став дуже низький інтерес до електромобілів з боку клієнтів.

Цього року Cadillac також підтвердив свої плани з випуску нового кросовера XT5, хоча раніше передбачалося, що цю модель замінить електричний Lyriq. Наразі віцепрезидент Cadillac Джон Рот підтвердив випуск наступної генерації седана CT5. Він повідомив, що поточний CT4 буде знятий із виробництва у червні 2026 року, а новий CT5 дебютує наприкінці того ж року.

Виробництво Cadillac CT5 буде продовжено на заводі Lansing Grand River Assembly, який спочатку планувалося перетворити на центр електромобілів завдяки $500 млн, виділених Міністерством енергетики. Примітно, що в нещодавньому звіті йшлося про те, що адміністрація Трампа розглядає можливість відкликання цих коштів.

За словами Рота, CT5 наступного покоління буде доступним у США та Канаді. Крім того, за даними виробника, Cadillac продовжуватимуть корективи продуктового портфеля для задоволення попиту клієнтів. Докладніша інформація про новий CT5 стане відома ближче до дебюту моделі.