Записи с меткой ‘автомир’

2 октября, 2026 Автомир Комментариев нет »

Cadillac відкликає майже 30 тисяч нових Optiq через склопідйомники. Відкликання автомобілів

General Motors оголосив про масштабне відкликання 29 347 нових електрокросоверів Cadillac Optiq через небезпечний збій у роботі склопідйомників. Програмна помилка призвела до того, що розумні вікна можуть не помітити перешкоду і серйозно травмувати пальці.

Як пише видання Carscoops, проблема стосується електромобілів 2025-2027 модельних років. З’ясувалося, що система захисту від затискання (anti-pinch) може просто не спрацювати в найкритичніший момент.

Що це означає на практиці? Якщо ви закриваєте вікна дистанційно за допомогою брелока, скло може не зупинитися, зустрівши перешкоду на останніх 13 міліметрах свого ходу.

Для дорослого це буде просто дуже боляче, а от для маленьких дітей, які люблять хапатися за край дверей, ситуація вкрай небезпечна. До того ж, це пряме порушення федеральних стандартів безпеки в США.

У GM вже знайшли винного — це постачальник Kwangjin America, який неправильно налаштував верхній діапазон ходу для програмного забезпечення. На щастя, розбирати двері та міняти моторчики не доведеться. Лікується ця «хвороба» звичайним оновленням софту.

Власникам навіть не обов’язково їхати на дилерський сервіс: ті, хто підписані на оновлення «по повітрю» (OTA), отримають патч автоматично. Поки що, за даними автовиробника, обійшлося без травм.

2 октября, 2026 Автомир Комментариев нет »

В Японії почалися продажі оновленої версії Lexus RX

Lexus оновила RX, зосередившись на тому, як кросовер їде та реагує на кермо. Налаштування шасі доводили на Нюрбургрингу, а до оснащення додали кілька зручностей для щоденних поїздок. У Японії продажі почалися 30 вересня.

Випробування на німецькій трасі доповнили роботу, яку раніше проводили в дослідницькому центрі Toyota в Сімоямі. Інженери змінили характеристики адаптивних амортизаторів AVS та алгоритми керування електропідсилювачем і системою підрулювання задніх коліс DRS. Мета — зробити реакції автомобіля точнішими й природнішими, зберігши комфорт на нерівній дорозі.

Ці доопрацювання стосуються RX500h, плагін-гібрида RX450h+ та повноприводного RX350h. Перелік змін залежить від обладнання конкретної версії.

У повсякденному користуванні помітнішою стане пам’ять функції Brake Hold, яка утримує автомобіль на місці після зупинки. У гібридних RX500h, RX450h+ і RX350h її більше не доведеться щоразу вмикати після запуску автомобіля.

Усі версії отримали передні дверні вікна із захистом від інфрачервоного випромінювання. Крім того, цифрове дзеркало заднього огляду та штатний відеореєстратор із записом спереду й позаду тепер входять до стандартного оснащення RX350 та RX350h. Раніше їх уже пропонували у базовому оснащенні RX500h і RX450h+.

Зовнішні зміни обмежилися кольорами й деталями. Для комплектації version L додали білий перламутровий White Nova Glass Flake. У F Sport та F Sport Performance опційні гальмівні супорти тепер мають червоне забарвлення.

Японська лінійка зберегла чотири силові установки. RX350 оснащений 2,4-літровим турбомотором, RX350h — гібридною системою з 2,5-літровим двигуном. Такий самий об’єм бензинового мотора має плагін-гібрид RX450h+, а RX500h поєднує гібридну систему з 2,4-літровим турбодвигуном.

Передньоприводний RX350 коштує від 7,04 мільйона єн, або орієнтовно 44 900 доларів. RX350h із переднім приводом оцінили у 8 мільйонів єн — близько 51 тисячі доларів. Повноприводний RX450h+ коштує 9,13 мільйона єн, приблизно 58 200 доларів, а RX500h F Sport Performance — 9,29 мільйона єн, близько 59 200 доларів.

2 октября, 2026 Автомир Комментариев нет »

У США в третьому кварталі електрифіковані автомобілі Toyota встановили рекорд. Новини світу гібридних авто

Гібриди дедалі помітніше підтримують продажі Toyota та Lexus у США. У третьому кварталі загальний результат двох брендів майже не змінився, але попит на гібриди, плагін-гібриди й електромобілі зріс на 28,5%. Разом ці моделі вже забезпечили понад половину продажів.

Із липня до вересня американські покупці придбали 633 223 автомобілі Toyota та Lexus — на 0,6% більше, ніж роком раніше. Із них 363 367 мали електрифіковані силові установки. Основну частину цього обсягу становили звичайні гібриди, за ними йшли плагін-гібриди та повністю електричні машини.

За дев’ять місяців компанія продала 931 434 гібридні автомобілі. Зростання попиту на Camry, Sienna Hybrid і Grand Highlander Hybrid допомогло компенсувати спад у RAV4, який проходить зміну покоління.

Продажі RAV4 у вересні скоротилися на 6,6%, а від початку року — на 29,2%. У цей час Toyota нарощувала виробництво шостого покоління кросовера, для якого тепер передбачені лише гібридні силові установки. Найпопулярнішою моделлю Toyota за підсумками січня-вересня стала Camry, а RAV4 посів друге місце.

Серед електромобілів найбільший обсяг забезпечив оновлений кросовер Toyota bZ. За дев’ять місяців його продажі зросли на 103%, до 24 994 машин. Нові C-HR і bZ Woodland поки мають скромніші результати — 7215 та 2600 автомобілів відповідно.

У Lexus лідером залишився RX. Із 89 824 проданих кросоверів 37 448 були звичайними гібридами, ще 5738 — плагін-гібридами. Отже, майже половина покупців RX обрала версію, в якій бензиновому двигуну допомагає електрична тяга.

Продажі повністю електричного Lexus RZ за січень-вересень подвоїлися й досягли 10 214 автомобілів. Водночас серед нових ES покупці частіше обирали гібрид: 5133 машини проти 2083 електричних. Гібридна версія випередила електромобіль майже у два з половиною рази.

  • Популярное видео