Записи с меткой ‘автомир’

Электромобиль Škoda Enyaq Coupe iV показался в новых тизерах

Škoda опубликовала новое изображение и показала на видео новый электромобиль Enyaq Coupe iV. А ещё наконец-то объявила дату мировой премьеры этой модели.

Škoda Enyaq Coupe iV станет серийным воплощением концепта Škoda Vision iV 2019 года. По сравнению с «обычным» кроссовером Enyaq iV у нового автомобиля более спортивный профиль, который означает менее вместительный багажник (570 против 585 л) и меньше пространства над головами пассажиров второго ряда. Из «плюсов» — улучшилась аэродинамика и запас хода. Коэффициент Cd у Enyaq Coupe iV равен 0.234 и Škoda заявляет, что на сегодня это лучший показатель в классе.

«Изюминкой» дизайна новинки является подсветка передней решетки при помощи 131 светодиода. В интерпретации чешского бренда такая концепция называется «Crystal Face» («Кристальное лицо»). Кстати, у первой версии Enyaq подсветка доступна только опционально для версии RS и ограниченной серии Founders Edition. А вот габаритные размеры кроссовера-купе мало чем отличаются. Длина 4653 мм (+4 мм), высота 1617 мм (+1 мм). Ширина 1879 мм и колесная база 2765 мм сохранились. Зато панорамная крыша обещана даже в базовой комплектации.

В Европе Enyaq Coupe будет доступен в трёх версиях: заднеприводных iV 60 (132 кВт, 180 л.с., 310 Н·м) и iV 80 (150 кВт, 204 л.с., 310 Н·м), полноприводной iV 80x (195 кВт, 265 л.с., 425 Н·м). Максимальная дальнобойность в 535 км обещана версии iV 80 с батареей ёмкостью 82 кВт·ч. 

Презентация Škoda Enyaq Coupe iV состоится 31 января 2022 года. Цены, вероятно, будут объявлены позже, но пока можно ориентироваться на стоимость обычного Enyaq, который оценивается в 33,8 — 47 тыс. евро, в зависимости от модификации.

Источник: Škoda 

Новый KIA Sportage: заявка на успех!. Тесты новых автомобилей

Новый, пятый KIA Sportage на нашем рынке имеет все шансы повторить успех предшественника. Версии с 2.0-литровым бензиновым мотором, который отныне станет для нас базовым, должны быть укомплектованы лучше при не столь критическом увеличении в цене. Да и собственно 2.0 MPI – это не тот же мотор, что был раньше (читай: менее проблемный).

Но не двигателем единым. В нашем выездном тест-драйве мы рассказываем, насколько существенно новинка отличается от предыдущей, четвертой генерации Спортейджа. И если вы думаете, что лишь внешностью, то неплохо бы вам посмотреть сюжет!

Приятного просмотра!

Дорогу М-05 Киев — Одесса ожидает масштабный ремонт. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

Министерство инфраструктуры анонсировало масштабное обновление дороги Киев — Одесса. Планируется ремонт трех участков в Черкасской области общей протяженностью 85 километров.

Капитальный ремонт будет профинансирован за кредитные средства Европейского банка реконструкции и развития и Европейского инвестиционного банка в рамках проекта «Украина — дорожные коридоры» / Европейские дороги III, который реализуется совместно с Украиной.

«Мы наконец-то прошли все необходимые процедуры для того, чтобы начать следующий этап обновления маршрута Киев — Одесса в рамках президентской программы «Большое строительство». Напомним, что в прошлом году завершили работы на 25 км дороги в Киевской и Черкасской областях. В рамках кредитных соглашений с ЕБРР и ЕИБ речь идет об обновлении около 300 км дороги в Черкасской, Кировоградской, Николаевской и Одесской областях», — сообщил министр инфраструктуры Александр Кубраков.

Как уточнила пресс-служба министерства, закупка будет производиться путем международных конкурентных торгов через портал электронных закупок клиента ЕБРР (ECEPP). Компании могут подавать предложения до 8 февраля 2022 года.

Завершить работы на 85-километровом участке планируется за два года.

По информации Укравтодора, дорога М-05 Киев — Одесса — самый популярный туристический маршрут, ведущий к Черноморскому побережью и являющийся частью международного транспортного коридора Е95 Хельсинки — Киев — Одесса — Димитровград — Александруполис. Маршрут проходит через Киевскую, Черкасскую, Кировоградскую, Николаевскую и Одесскую области. Общая протяженность трассы — 504,6 км, построена она еще в 50-60-х годах.

В апреле 2021 года на трассе М-05 завершили один из долгостроев — расширение с четырех до шести полос моста через Хаджибейский лиман в Одесской области. Кроме этого началось строительство двух развязок в Киевской области — в районе Чабанов и Виты Почтовой.