Представлено новий Audi A5 третього покоління. Модель зазнала суттєвих змін і надійде в продаж з листопада за ціною від 45 200 євро Її подробиці розкрили на офіційному сайті Audi.

Audi A5 2025 тепер буде доступним у кузовах ліфтбек (Sportback) та універсал (Avant), а от купе і кабріолет більше не плануються. Справа в тім, що формат моделі дещо змінився і тепер вона замінила Audi A4, який знімають із виробництва.

Новий Audi A5 стрімкіший та елегантніший за попередника. У дизайні переважають плавні лінії і навіть універсал став обтічнішим за попередника Audi A4 Avant. Фірмова широка решітка радіатора поєднується з вузькими діодними фарами, а OLED-ліхтарі розтягнуті на всю ширину кузова.

У основі Audi A5 2025 лежить нова платформа РРС, яку використовуватимуть більшість майбутніх бензинових моделей марки. Авто дещо зросло у розмірах.

Габарити Audi A5 2025:

• довжина — 4829 мм;
• ширина — 1860 мм;
• висота — 1444 мм;
• колісна база — 2900 мм.

Інтер’єр зберігає знайоме компонування, проте став сучаснішим. На передній панелі тепер може бути встановлено три дисплеї: 11,9-дюймова віртуальна панель приладів, великий 14,5-дюймовий тачскрін мультимедіа та опційний 10,9-дюймовий екран для переднього пасажира. Доступна і проєкція на лобове скло.

Новий Audi A5 став просторішим. Об’єм багажника становить 445-1299 л у ліфтбеці та 476-1424 л — в універсалі. У Audi S5 встановили спортивні крісла.

Серед опцій є матричні фари, панорамний дах зі змінним тонуванням, паркувальний автопілот, система напівавтономного руху та акустика Bang&Olufsen.

Усі двигун Audi A5 2025 дебютував із 2,0-літровими турбомоторами — бензиновими на 150, 204 і 272 к.с., а також 204-сильним дизельним. Також показали заряджений Audi S5 із 3,0-літровим V6 твін-турбо потужністю 367 к.с.

Усі двигуни доповнили 24-сильною «м’якою» гібридною установкою. Пізніше з’являться плагін-гібрид та надпотужний спортивний Audi RS5.

Як і раніше, доступні версії з переднім та повним приводом. За доплату пропонують адаптивні амортизатори.

Audi AG меняет наименование своих автомобилей: новое поколение A4 теперь называется A5. Оно представлено в версиях A5 Sedan, который представляет собой лифтбэк, а также универсале A5 Avant. К ним добавляются «горячие» S5 и S5 Avant.

Новый A5 отличается свежим дизайном, обновленными технологиями и линейкой двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Базовая модель оснащается двигателем 2.0 TFSI мощностью 150 л.с. , а опциональная версия выдает 204 л.с. Этот двигатель оснащен турбокомпрессором с изменяемой геометрией турбины (VTG) для эффективного использования топлива при частичной нагрузке. Вариант на 150 л.с. является переднеприводной, а на 204 л.с. предлагает как передний привод, так и полный привод quattro ultra за доплату.

Двигатель 2.0 TDI из поколения EA288 evo оснащен системой TwinDosing для контроля выбросов и двумя балансирными валами для плавной работы. Он генерирует 204 л.с. и 400 Нм крутящего момента и предлагается с коробкой передач с двойным сцеплением, передним приводом или полным приводом quattro ultra. Этот двигатель дополнен 48-вольтовой гибридной системой для снижения выбросов CO2 и повышения комфорта благодаря плавному запуску двигателя.

«Горячие» версии S5/S5 Avant могут похвастаться турбированным 3,0-литровым двигателем V6 мощностью 367 л. с., семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением и полным приводом quattro с функцией векторизации крутящего момента. Audi доработала подвеску и рулевое управление, а для настройки качества езды предлагаются адаптивные амортизаторы.

В США новые A5 и S5 будут предлагаться только как седаны. В Европе будут также универсалы Avant, но не будет купе или кабриолета. Все версии модели используют новую архитектуру Audi Premium Platform Combustion.

A5 вырос в размерах, но сохранил изящный профиль. Экстерьер отличается широкой решеткой радиатора, большими вентиляционными отверстиями и настоящими выхлопными трубами. Светодиодные дневные ходовые огни и задние OLED-дисплеи второго поколения входят в стандартную комплектацию. В европейских версиях модели для оптики также доступны настраиваемые световые эффекты.

Внутри A5 подчеркивает водителецентрический дизайн с концепцией Digital Stage представленной тремя дисплеями. Удлиненная колесная база обеспечивает больше внутреннего пространства, которое можно дополнительно подчеркнуть панорамной крышей.

Информационно-развлекательная система Digital Stage включает тонкий OLED-дисплей MMI, 11,9-дюймовый экран виртуального кокпита, 14,5-дюймовый сенсорный дисплей MMI и опциональный 10,9-дюймовый дисплей для пассажиров.

Дополнительные функции включают в себя опциональный пассажирский экран для навигации или потокового вещания, аудиосистему Bang and Olufsen с дополнительными динамиками в подголовниках и двухзонную аудиосистему для раздельной работы водителя и пассажира.

Audi A5 и Audi S5 начнут продаваться в Германии и других европейских странах в ноябре. Семейство Audi A5 будет доступно для заказа в Германии с июля 2024 года по цене от 45 200 евро и будет включать в себя навигацию, электропривод двери багажника и лоток для телефона с индуктивной зарядкой в стандартной комплектации.

Источник: Audi