Записи с меткой ‘Audi’

4 апреля, 2025 Автомир Комментариев нет »

Дебютував 500-сильний заряджений хетчбек Audi RS3. Новини світових тюнінг-ательє

Audi RS3 отримав нову екстремальну модифікацію. Заряджені седан та хетчбек доопрацювали в ательє ABT Sportsline. Про це повідомляється на офіційному сайті німецької тюнінг-компанії.

Проєкт назвали ABT RS3-R. Основну увагу приділили силовому агрегату Audi RS3. Новий інтеркулер та переналаштований блок керування збільшили потужність 2,5-літрового турбомотора з 400 до 510 к.с., а піковий крутний момент — з 500 до 600 Нм.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений ABT Sportsline (@abt_sportsline)

ABT RS3-R здатен змагатися із суперкарами. Автомобіль розганяється до 100 км/год за 3,3 с, а його максимальна швидкість обмежена на 300 км/год. Середня витрата пального становить 9,6 л на 100 км.

Новий Audi RS3 ABT відрізняється зміненою решіткою радіатора, а також карбоновими обвісом, дифузором, спойлером та декором. Крім того, з’явилися 20-дюймові легкосплавні диски ABT із низькопрофільною гумою.

Тюнінг Audi RS3 торкнувся і салону. Усередині покращили оздоблення, а також встановили спортивні передні сидіння з карбоновим каркасом.

Усього виготовлять лише 125 ABT RS3-R. Вартість доопрацювання автомобіля становить 45 000 євро, ще мінімум 66 000 євро коштує новий Audi RS3.

3 апреля, 2025 Автомир Комментариев нет »

Audi відкриває продаж легендарних гоночних автомобілів. Автомобільні аукціони

Компанія Audi запускає нову програму «Audi Sport Racing Legends», яка дасть можливість ексклюзивним клієнтам придбати культові гоночні автомобілі марки. Ці машини не просто історичні експонати, а відреставровані та повністю готові до участі в заїздах легенди, які брали участь у найвідоміших світових змаганнях.

Першими у продаж надійдуть дві знакові моделі — Audi RS 5 DTM та Audi R18 e-tron Quattro, які відзначилися перемогами на найпрестижніших гоночних трасах. Audi R18 e-tron Quattro, шасі 207, є справжньою іконою автоспорту, оскільки у 2012 році ця машина виграла чемпіонат світу з перегонів на витривалість FIA WEC під час етапу у Спа-Франкоршам (Бельгія). Водночас RS 5 DTM, шасі 107, вписав своє ім’я в історію, перемігши у фінальному етапі DTM 2015 року на трасі Хоккенхаймринг у Німеччині.

Керуючий директор Audi Sport GmbH Рольф Міхль наголосив, що ці автомобілі — не лише надзвичайно затребувані серед колекціонерів, а й здатні подарувати справжній феєрверк емоцій під час водіння. Він підкреслив, що клієнти, які придбають ці унікальні машини, стають частиною елітного клубу Audi Sport та отримують усебічну підтримку з боку компанії.

Перед тим як передати автомобілі новим власникам, інженери Audi повністю перевірять їх на працездатність, замінять зношені деталі, проведуть ретельну реставрацію та адаптують конструкцію відповідно до сучасних вимог безпеки. Особливо важливо, що Audi не просто продає ці машини, а й надає професійну технічну підтримку, особливо для тих, хто планує використовувати їх у неконкурентних гоночних заїздах та демонстраційних заходах.

Компанія не обмежиться лише двома моделями, а планує розширити програму та запропонувати ще більше легендарних гоночних автомобілів Audi, які протягом десятиліть творили історію автоспорту.

26 марта, 2025 Автомир Комментариев нет »

Плагин-гибриды Audi A5 смогут проезжать до 116 км на электричестве

Audi представила новые версии A5 Sedan и A5 Avant. К обычным двигателям внутреннего сгорания присоединились две плагин-гибридные версии под обозначением e-hybrid quattro.

Новые Audi A5 Avant e-hybrid quattro и A5 Sedan e-hybrid quattro доступны в двух уровнях мощности: 220 кВт (300 л.с.) и 270 кВт (367 л.с.). Автомобили оснащены бензиновым двигателем 2.0 TFSI мощностью 185 кВт (252 л.с.) и электродвигателем мощностью до 105 кВт (142 л.с.).

  • В версиях на 270 кВт A5 Avant и Sedan ускоряются от 0 до 100 км/ч за 5,1 секунды;
  • Версии на 220 кВт ускоряются от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунды;

Максимальная скорость всех версий Audi e-hybrid quattro — 250 км/ч. В режиме «EV» скорость автомобиля ограничена на 140 км/ч. Согласно замерам в цикле WLTP EAER City, новый A5 Sedan e-hybrid quattro может проехать на электротяге до 116 км, а A5 Avant — до 110 км.

Audi A5 Avant e-hybrid quattro

1

2

3

Сердцем новых плагин-гибридов A5 является новая высоковольтная батарея в задней части автомобиля. Audi увеличила ее емкость до 25,9 кВт·ч (полезная 20,7 кВт·ч). Прирост по сравнению с плагин-гибридным A6 TFSI e составил примерно 45 процентов. Максимальная мощность зарядки переменного тока была увеличена до 11 кВт. Это увеличение мощности сокращает время зарядки от 0 до 100 процентов до 2,5 часов.

Ячейки аккумуляторной батареи для A5 ​​e-hybrid расположены в один слой. Каждая призматическая ячейка хранит примерно на 46 процентов больше энергии, чем ячейки, которые ранее использовались в низкопольных автомобилях C-класса. Каждая ячейка имеет зарядную емкость 70 ампер-часов (А-ч). Сгруппированные по 17 штук ячейки образуют шесть последовательно соединенных стеков, из которых и образуется батарея. Высокая плотность упаковки означает, что даже при более высокой емкости размер всей батарей увеличился незначительно.

Audi A5 Sedan e-hybrid quattro

1

2

3

Доступны два режима работы : «EV» и «гибрид». В режиме EV модели PHEV работают исключительно на электроэнергии. При движении в гибридном режиме система гибридного управления поддерживает определенный уровень заряда по мере необходимости, чтобы сэкономить достаточно электроэнергии для последующего использования, например, для движения на электротяге в городе.

В дополнение к автоматическому гибридному режиму желаемый уровень заряда теперь впервые можно индивидуально выбрать с помощью цифрового ползунка. Audi также увеличила эффективность рекуперативного торможения, и теперь водители могут регулировать степень рекуперации в режиме EV с помощью лепестков на рулевом колесе.

Как и все семейство A5, PHEV-версии поставляются с высоким уровнем стандартного оснащения. Спортивный A5 e-hybrid quattro с более высоким уровнем мощности поставляется в стандартной комплектации с внешним пакетом S line, пакетом «black styling» и затемненными стеклами. 

Модели PHEV стандартно поставляются с 3-зонным климат-контролем. Компрессор системы кондиционирования электрический и может поддерживать комфортную температуру в салоне еще до того, как вы сядете в автомобиль. Желаемую температуру можно запрограммировать непосредственно в автомобиле или со смартфона через приложение myAudi.

Цены в Германии:

  • 270 кВт: от 62 500 евро за A5 Sedan e-hybrid quattro и от 64 150 евро за A5 Avant;
  • 270 кВт: от 70 900 евро за A5 Sedan e-hybrid quattro S line и от 72 550 евро за A5 Avant S line.

Новые Audi A5 e-hybrid производится на заводе Audi в Неккарзульме, Германия. Общеевропейский старт продаж состоится 27 марта 2025 года. Первые поставки ожидаются в апреле.

Источник: Audi

  • Популярное видео