Записи с меткой ‘Audi’

Дебютував стильний спортивний кросовер Audi Q5 Sportback. Новинки світового авторинку

У сімействі Audi Q5 2025 відбулося поповнення — до стандартної моделі приєднався купе-кросовер Sportback. Він надійде у продаж в Європі з грудня за ціною від 54 800 євро. Його подробиці розкрили на офіційному сайті Audi.

Як і очікувалося, головна зовнішня відмінність Audi Q5 Sportback — стрімкий силует із аркоподібним дахом. В анфас дві версії Q5 майже ідентичні — у них широка решітка радіатора та вузькі діодні фари. Версія SQ5 Sportback (від 85 400 євро) відрізняється агресивнішим дизайном та 18-дюймовими дисками.

Салон Audi Q5 Sportback не зазнав змін порівняно зі стандартною моделлю. На передній панелі встановлено три дисплеї (один із них — для переднього пасажира), а замість важеля КПП тепер кнопки. Об’єм багажника становить 515-1415 л. За доплату доступна 685-ваттна акустика Bang&Olufsen.

Новий Audi Q5 Sportback дебютував у двох версіях із 2,0-літровими 204-сильними турбомоторами — бензиновим та дизельним. Варіант SQ5 отримав 3,0-літровий V6 твін-турбо на 367 сил.

Усі модифікації оснащені 7-ступінчастим роботом S tronic, а привід може бути переднім або повним. Серед опцій з’явилися адаптивні амортизатори та пневмопідвіска.

Новий Audi S5 виявився набагато важчим за попередника. Новини світу гібридних авто

Через чотири місяці після прем’єри з’явилися повні характеристики «зарядженої» моделі Audi S5 з бензиновим 3,0-літровим V6 (367 кінських сил, 550 Нм).

З’ясувалося, що споряджена маса Audi S5 сягає 1950 кілограмів, тобто новинка на 190 кілограмів важча за седан S4 попереднього покоління з аналогічним бензиновим шестициліндровим мотором. Різниця з ліфтбеком S5 Sportback становить 170 кілограмів.

У новому поколінні штатно встановлена помірно-гібридна система, до того ж, автомобіль став більшим: колісна база розтягнута на вісім сантиметрів, а довжина зросла на сім сантиметрів (щодо седана Audi A4). Універсал Audi S5 важить 1965 кілограмів, тобто він на центнер важчий за потужніший BMW M3 Touring!

Утім, рекордсменом за зайвою вагою є Mercedes-AMG C 63 зі спорядженою масою 2111-2145 кілограмів залежно від типу кузова. Однак у Audi в портфоліо може з’явитися ще потужніша версія RS 5, і з заряджаємою гібридною системою на основі 3,0-літрового V6 споряджена маса напевно перевищить психологічну позначку дві тонни.

Утім, паливні Audi A5/S5 залишаються з традиційною технікою та айдентикою, а електромобілі бренду вступили на поле експериментів.

Audi представила новый Q5 Sportback и мощный SQ5 Sportback

Audi расширила линейку кроссоверов, представив купеобразный Q5 Sportback и его «заряженную» модификацию SQ5 Sportback. Новинки получили обновленный дизайн, который принес жертву части практичности в пользу стиля и улучшенной аэродинамики.

Главное внешнее отличие Q5 Sportback от стандартного Q5 — плавно скошенная линия крыши и переработанная задняя часть. Добавлены тонкие OLED-фонари, уникальные боковые окна и наклоненное заднее стекло. S Line и SQ5 Sportback можно узнать по декоративным акцентам: матовый антрацит у первого и серебро у второго. А еще у SQ5 четыре круглых выхлопных патрубка, в отличие от двух трапециевидных у S Line.

Audi удивила, предложив рейлинги на крышу даже для купеобразного кроссовера. Объем багажника при этом немного уступает стандартному Q5: 515 литров против 580 литров. Если сложить сиденья, получится 1 415 литров вместо 1 505.

Интерьер остался таким же, как у базового Q5. Это цифровая приборная панель (11.9 дюйма), мультимедийный экран (14.5 дюйма) и отдельный дисплей для пассажира (10.9 дюйма). Материалы отделки экологичные: используются переработанный полиэстер Cascade и Dinamica.

Q5 Sportback построен на платформе PPC, общей с Audi Q5 и A5. Пока доступны только мягкие гибриды (MHEV) с бензиновым и дизельным двигателями на 204 л.с. (2.0 TFSI и 2.0 TDI). Отличие в крутящем моменте: 340 Нм у бензинового и 400 Нм у дизельного. Оба оснащены 48-вольтовой системой и семиступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением S tronic. Полный привод quattro — опционален. Позже Audi предложит подключаемые гибриды (PHEV) с возможностью зарядки от сети.

Самая мощная версия SQ5 Sportback комплектуется 3.0-литровым V6 TFSI на 367 л.с. с максимальным крутящим моментом 550 Нм. Полный привод для этой модификации стандартен.

В Германии цены начинаются с €54 800 (примерно $57 500) за Q5 Sportback и €85 400 (около $89 620) за SQ5 Sportback. Это на €2 500 дороже стандартных Q5 и SQ5.

Источник: Audi