Цю чорну Acura Integra Type R не змогли продати навіть за 103 000 доларів, оскільки її дилер вирішив, що такої суми недостатньо. Даний автомобіль має лише 16 тисяч км пробігу, тому зберігся майже в ідеальному стані.

Як розповідає Carscoops, раніше цього тижня один із цих цінних Acura Integra Type R 2000 року випуску з’явився на аукціоні. Торги сягнули вражаючих 102 989 доларів, але все ж таки угоди не відбулось й автівка залишилась у поточного дилера.

Даний автомобіль перебуває у власності дилера ще з 2014 року, однак, звіти Carfax свідчать, що до цього у нього був лише одним власник. Це не стандартна Integra, оскільки вона має деякі тюнінговані елементи.

Список оновлень починається з 16-дюймових дисків Mugen, койловерів A’Pexi WS та стійок Mugen як спереду, так і ззаду. Культовий 1,8-літровий мотор Honda B18 було модифіковано випускним колектором Mugen, вихлопною системою, алюмінієвим радіатором шлангами Spoon Sports, новою клапанною кришкою та повітрозабірником ARC.

Він працює в парі з оригінальною механічною коробкою передач, що передає крутний момент на передню вісь. Салон автомобіля має сидіння Recaro від Integra Type R з Японії, а також нові легкосплавні педалі.

Acura NSX 2002 року випуску нещодавно продали за 370 000 доларів. Унікальності цьому вживаному спорткару додали модифікований двигун, оснащений нагнітачем, шестиступенева механічна КПП та малий пробіг в 14 400 кілометрів.

Знайти вживану Acura/Honda NSX першого покоління з малим пробігом справді дуже складно, тож коли такий екземпляр з’являється в продажі, за нього одразу починаються активні торги.

Один з таких автомобілів нещодавно продали за 370 000 доларів на аукціоні Bring a Trailer, навіть попри те, що модель була модифікована. Для порівняння, за ці гроші можна придбати абсолютно новий Ferrari 296.

Даний екземпляр має колір Silverstone Metallic та пробіг в 14 400 кілометрів на одометрі. Зазначається, що автівка мала лише двох власників. Ззовні цей NSX виглядає максимально стоковим, однак це тому, що всі модифікації зосереджено під капотом.

У 2002 році стандартний 3,2-літровий V6 додатково оснастили нагнітачем Comptech й новою вихлопною системою. Даних про потужність немає, проте відомо, що автомобіль має стандартну механічну коробку передач, а не АКПП, яка вже була доступна в той час.

Салон має шкіряну оббивку та сидіння з електроприводом, круїз-контроль, автоматичний клімат-контроль і CD-чейнджер на шість дисків. Оригінальні 17-дюймові ковані колеса збережено, і вони одягнені в шини Yokohama Advan Fleva. Наклейка на вікні свідчить, що початкова ціна автомобіля на момент продажу у 2002 році становила 89 745 доларів, що еквівалентно $159 000 на сьогодні.