Записи с меткой ‘Acura’

Acura представила «горячий» седан TLX Type S

Долгое ожидание закончилось, Acura объявила, что TLX Type S 2021 года начнет продаваться в мае этого года.

Автомобиль, который станет первым Type S за последнее десятилетие будет оснащен совершенно новым 3,0-литровым двигателем V6 с турбонаддувом, который выдает 355 л.с. и 480 Нм. Он работает в паре с десятиступенчатой автоматической коробкой передач и полноприводной трансмиссией SH-AWD, с  индивидуальными муфтами подключения задних колес, и которая имеет «спортивную» настройку. Система способна перебрасывать на заднюю ось до 70% тяги, причем вся она может быть отправлена на одно колесо. К стандартным ездовым режимам (Comfort, Normal и Sport ) добавлен самый жесткий Sport+, который был «специально разработан, чтобы обеспечить дополнительную производительность и удовольствие для водителя».

Есть доработки и по части шасси. Например, установлены адаптивные амортизаторы, расширена колея, на передней оси установлены тормоза Brembo с четырехпоршневыми механизмами. Штатная комплектация включает 20-дюймовые колеса с шинами Pirelli P-Zero. Кроме того, версия Type S имеет полный набор предложенных для этой модели опций. Увы, динамические характеристики Acura не публикует, но ожидается, что разгон до 60 миль в час (97 км/ч) займет чуть больше шести секунд.

Модель оснащена 20-дюймовыми колесами с четырехпоршневыми передними тормозами Brembo и шинами Pirelli P Zero Summer. 

Type S отличается более спортивным экстерьером, спереди бросается с глаза ромбовидная пятиугольная решетка, которая обеспечивает увеличенный воздушный поток для охлаждения двигателя. Также есть передний сплиттер, задний спойлер и выхлопая системя с четырьмя патрубками, которые разделены диффузором. Завершают образ светодиодная оптика и эксклюзивная краска Tiger Eye Pearl.

Помимо спортивного внешнего вида, TLX Type S довольно роскошен внутри, он оснащен передними сиденьями, регулируемыми по 16 параметрам, с подогревом и вентиляцией, а также премиальной обивкой. В наличии 10,2-дюймовая информационно-развлекательная система с GPS-навигацией, и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay.

Завершают основные моменты рулевое колесо со срезанной нижней частью, алюминиевая отделка и звуковая система ELS Studio 3D с 17 динамиками, также имеется беспроводное зарядное устройство для смартфона и набор систем помощи водителю AcuraWatch, включая Traffic Jam Assist.

Подробные цены должны быть объявлены в ближайшие недели, но Acura подтвердила, что модель будет стоить «от 50 000 долларов». 

Acura TLX Type S: скоро в салонах. Новинки мирового авторынка

Ожидание почти закончилось: Acura объявила, что TLX Type S 2021 года поступит к дилерам в мае этого года. Автомобиль, который станет первым Type S за более чем десятилетие, будет оснащен совершенно новым 3,0-литровым двигателем V6 с турбонаддувом с мощностью на 355 л.с. и 480 Нм. Он работает в паре со спортивно настроенной 9-ступенчатой АКПП и системой полного привода Super Handling с вектором крутящего момента.

TLX Type S имеет переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах с многорычажной задней подвеской и адаптивные амортизаторы. Модель оснащена 20-дюймовыми колесами с 4-поршневыми передними тормозами Brembo и доступными шинами Pirelli P Zero Summer. Есть эксклюзивный режим вождения Sport +, который специально разработали для дополнительной производительности и удовольствия для водителя.

Полная информация будет объявлена ближе к запуску, но Type S имеет более спортивный внешний вид с открытой решеткой с ромбовидной пятиугольной решеткой, которая обеспечивает увеличенный воздушный поток. Модель также имеет передний сплиттер, задний спойлер и выхлопную систему с четырьмя патрубками, которые разделены диффузором. Завершают основные моменты светодиодные осветительные приборы и эксклюзивная окраска Tiger Eye Pearl.

Помимо спортивного внешнего вида, TLX Type S довольно роскошен, поскольку он оснащен передними сиденьями, регулируемыми по 16 параметрам, с подогревом и вентиляцией, а также обивкой из ультразамши. Водители также найдут 10,2-дюймовую информационно-развлекательную систему с GPS-навигацией, а также Android Auto и Apple CarPlay.

Завершают основные моменты руль с плоским дном, алюминиевая отделка и звуковая система ELS Studio 3D с 17 динамиками. Модель также имеет внутреннее освещение, беспроводное зарядное устройство для смартфона и набор систем помощи водителю AcuraWatch, включая Traffic Jam Assist.

Новая Acura MDX встала на конвейер. Новинки мирового авторынка

Acura приступила к выпуску MDX новой генерации на своем заводе East Liberty Auto в Огайо, а производственная площадка двигателей в Анне, штат Огайо, собирает 3,5-литровый двигатель V6 для внедорожника.

Чтобы выполнить свою новую роль флагманской модели бренда Acura, представители бренда сфокусировались на том, чтобы вывести MDX на более высокий уровень, совершить настоящую революцию, которая вызовет страсть, волнение и эмоции, как никогда раньше.

Разработанный с нуля и подкрепленный совершенно новой платформой для легких грузовиков, внедорожник четвертого поколения начнет поступать к дилерам по всей стране 2 февраля. Цены будут начинаться с 46 900 долларов за базовую модель с передним приводом, в то время как Уровень отделки салона Technology Package будет начинаться с 51 600 долларов. Полноприводные версии будут стоить от 48 900 до 60 650 долларов.

Первоначально мощность будет предоставляться исключительно от 3,5-литрового двигателя V6 мощностью на 290 лошадиных сил и 362 Нм крутящего момента. Этот двигатель соединен с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач и стандартным передним приводом.

2022 MDX линейка расширится летом с введением топовой линии MDX типа S будет использовать новый турбированный 3,0-литровый V6 делает примерно 355 НР и 480 Нм, а также будет отличаться улучшенными тормозами, большими колесами и более спортивным стилем.