Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Китайська компанія Changan вийде на два найбільші ринки. Новости мирового авторынка

Китайська компанія Changan має намір в найближчому майбутньому вийти на нові ринки. Про це оголосили її керівники на конференції з акціонерами. Причому планується не лише відкриття місцевих офісів: Changan займеться локалізацією виробництва та відкриє два автомобільні заводи за межами КНР до 2025 року.

Про експансію до Європи та США в Changan «задумалися» ще у 2009 році. У 2013 році китайська компанія, що на 40 відсотків належить державі, привезла новинки на автосалон у німецькому Франкфурті. Проте продажі так і не почалися.

Крім цього, на конференції Changan розкрила план продажів. За 2022 рік загальний обсяг повинен досягти 2,45 мільйона автомобілів, що краще за результат 2021 року на 6,5 відсотка. Під шильдиком Changan буде продано 1,86 мільйона машин, а решта мають реалізувати дочірні та спільні бренди.

Понад 80 мільярдів юанів (12,6 мільярда доларів) Changan до 2025 року витратить на розвиток напрямку NEV — New energy vehicles, або автомобілів на нових джерелах енергії. У це поняття входять «чисті» електрокари, плагін-гібриди і електромобілі на паливних елементах. Глава компанії Ван Цзюнь анонсував вісім нових NEV для китайського ринку у 2022 році.

Китайська компанія Changan вийде на два найбільші ринки. Новости мирового авторынка

Китайська компанія Changan має намір в найближчому майбутньому вийти на нові ринки. Про це оголосили її керівники на конференції з акціонерами. Причому планується не лише відкриття місцевих офісів: Changan займеться локалізацією виробництва та відкриє два автомобільні заводи за межами КНР до 2025 року.

Про експансію до Європи та США в Changan «задумалися» ще у 2009 році. У 2013 році китайська компанія, що на 40 відсотків належить державі, привезла новинки на автосалон у німецькому Франкфурті. Проте продажі так і не почалися.

Крім цього, на конференції Changan розкрила план продажів. За 2022 рік загальний обсяг повинен досягти 2,45 мільйона автомобілів, що краще за результат 2021 року на 6,5 відсотка. Під шильдиком Changan буде продано 1,86 мільйона машин, а решта мають реалізувати дочірні та спільні бренди.

Понад 80 мільярдів юанів (12,6 мільярда доларів) Changan до 2025 року витратить на розвиток напрямку NEV — New energy vehicles, або автомобілів на нових джерелах енергії. У це поняття входять «чисті» електрокари, плагін-гібриди і електромобілі на паливних елементах. Глава компанії Ван Цзюнь анонсував вісім нових NEV для китайського ринку у 2022 році.

Geely Atlas «пережив» оновлення. Новинки мирового авторынка

Нинішній Boyue/Atlas продається майже сім років. За цей час кросовер пережив два рестайлінги та одну глибоку модернізацію, результатом якої став Atlas Pro.

Оновлений Atlas повністю «розсекретять» до кінця квітня, а поки що китайська марка поділилася декількома фотографіями моделі. Кросовер отримав нову решітку радіатора в стилі Monjaro, бампери іншого дизайну з Т-подібними повітрозабірниками, модернізовану світлодіодну оптику та 19-дюймові диски.

Судячи з знімку салону, у топовій комплектації новинку «запропонують» з 10,25-дюйвом екраном мультимедійної системи та новими кріслами, а кнопки керування кліматом тепер об’єднані в окремий блок та розташовані під центральним екраном.

Швидше за все, модель продаватиметься в Китаї з колишнім мотором об’ємом 1,8 літра у двох варіантах форсування — на 163 і 184 кінські сили. Коробки передач — шестиступінчаста «механіка» та семиступінчастий «робот» з двома мокрими зчепленнями.