Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
У Польщі початися протести водіїв через підвищення цін на пальне до історичного максимуму. Про це повідомляє Euractiv.
Ціни на пальне у Польщі зараз найвищі з 2000 року. Ціна 95-го бензину, який використовується найчастіше, сягнула в середньому 7,62 злотих за літр (1,66 євро).
Зростання ціни вже викликало протести. У місті Бєльсько-Бяла в неділю кілька водіїв вдали, що їхні машини зламалися, і заблокували заправну станцію частково державної паливної компанії PKN Orlen.
Вони не допускали інші автомобілі на АЗС близько години. Водії роз’їхалися, лише коли за викликом власника АЗС прибули поліцейські.
Минулого тижня президент Анджей Дуда підписав важливу поправку до закону про ПДВ, яка продовжила дію так званого «антиінфляційного щита».
Це означає, що запроваджені в лютому для деяких видів палива нижчі ставки акцизного податку діятимуть до кінця липня.
Проте експерти прогнозують, що ціни на пальне зростатимуть і надалі через через нафтове ембарго ЄС щодо Росії. Згідно з прогнозами, ціна за 95-ий бензин скоро наблизиться до 8 злотих за літр (близько 1,7 євро).
Видання The KCB повідомляє, що в їхньому розпорядженні опинився звіт з підсумками опитування власників пікапів, за допомогою якого корейська компанія KIA вивчає потреби потенційної аудиторії.
Передбачається, що аналога пікапа Hyundai Santa Cruz з традиційним ДВЗ у KIA не буде, але при цьому компанія випустить електричний пікап для конкуренції в даному сегменті північноамериканського ринку, де вже є Ford F-150 Lightning, Rivian R1T і GMC Hummer EV Pickup, а у майбутньому вийдуть Tesla Cybertruck та Volkswagen Scout.
Як відомо, раніше компанія Kia презентувала стратегію розвитку модельного ряду, де згадувалися і пікапи. До 2027 року автовиробник обіцяв випустити одразу два пікапа. Робота над одним із них могла вже розпочатися.
Раніше ми писали, що компанія KIA може зняти з виробництва моделі K5 та Stinger. Так, зняти з конвеєрної стрічки фастбек Stinger корейський автовиробник планує вже наступного кварталу.
У хетчбека Toyota GR Corolla з’явилася спеціальна версія Morizo Edition, створена з урахуванням побажань президента Тойоти Акіо Тойоди. Такий автомобіль легший за звичайну GR Corolla, оснащений переналаштованою трансмісією і новими, більш чіпкими шинами. Двигун хоч і колишній, але видає більше моменту, а ще на Morizo Edition стоять однотрубні амортизатори, які точніше відпрацьовують нерівності та краще охолоджуються.
Назва GR Corolla Morizo Edition надсилає нас до президента «Тойоти» Акіо Тойода. Під цією прізвиськом (Морідзо) він виступає в гонках, і хетчбек побудований з урахуванням саме його переваг та побажань. Кузов автомобіля посилено трьома метрами конструкційного клею та додатковими ребрами жорсткості. За рахунок відмови від заднього дивана масу, порівняно із звичайною GR Corolla, вдалося знизити на 30 кілограмів. Для кращого зчеплення в поворотах встановлені ширші шини (245/40R18 Michelin Pilot Sport Cup 2 замість 235/40R18 Yokohama ADVAN Apex V601).
Двигун колишній. Трициліндровий турбомотор G16E-GTS об’ємом 1,6 літра видає 304 кінські сили, але на GR Corolla Morizo Edition трохи збільшений момент — з 370 до 400 Нм. Для поліпшення розгінної динаміки зближені нижчі передачі (з першою по третю) і вкорочена головна пара. Привід, зрозуміло, повний GR-Four, з багатодисковою муфтою підключення задньої осі, двома диференціалами Torsen з блокуванням та трьома режимами роботи. Збереглася і схема підвісок (Макферсони з багатоважелем), тільки на хетчбек поставили однотрубні амортизатори, причому спереду перевернені.
Серед інших помітних відмінностей — ексклюзивний матовий колір кузова, повітряні канали для охолодження передніх гальм, крісла-напівковші з розвиненою бічною підтримкою, оббивка замшею Brin Naub та синтетичною шкірою. У продаж GR Corolla Morizo Edition надійде наступного року. Відомий тираж для Сполучених Штатів — лише 200 екземплярів.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
6 июня, 2022 
