Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

На деокупованих територіях Харківської області розчищено 124 км доріг державного значення. Автомобільні дороги. Ремонт та будівництво доріг

На сьогодні у Харківській області розчищено 124 км доріг державного значення. До відновлювальних робіт було залучено 34 одиниці дорожньої техніки та 85 працівників. Про це повідомляє пресслужба Мінінфраструктури.

Зокрема, на дорозі М-03 Київ — Харків проводились роботи з розбору блокпостів та вивезення сторонніх предметів з дороги.

На дорозі Т-21-21 дорожники працювали над забезпеченням проїзду — ліквідовували ямковість пневмо-струменевим методом.

На трасі М-29 Харків — Красноград — Дніпро ремонтували металеве бар’єрне огородження.

Для того, щоб якнайшвидше відновити транспортне сполучення до звільнених від російських окупантів населених пунктів, роботи на дорогах Харківщини проводяться щоденно.

Електровантажівка Mitsubishi Fuso eCanter дебютувала в Європі. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Нещодавно представлена ??в Японії електровантажівка Mitsubishi Fuso eCanter нового покоління відзначила європейський дебют на виставці комерційного транспорту в німецькому Ганновері.

Для європейських покупців компанія готова надати 42 виконання з шістьма варіантами колісної бази та різною вантажопідйомністю. За допомогою eCanter холдинг Daimler Truck, куди входить і Mitsubishi Fuso, прагне збільшити продаж електровантажівок у Європі.

На вибір пропонуються три види батарей: на 41,3, 82,6 та 123,9 кВт.год. Залежно від виконання запас ходу може становити 70, 140 і 200 км на одній зарядці відповідно. Тобто маємо типового представника так званого транспорту «останньої милі». Заряджати їх можна в тому числі зарядним пристроєм змінного струму потужністю до 104 кВт.

У Японії модель вийде на ринок навесні 2023 року. Припускаємо, що замовити вантажівку в Європі також можна буде наступного року. Але коли саме — поки що не повідомляється.

Ось що говорить з цього приводу Карл Деппен, член правління Daimler Truck Holding AG, який відповідає за вантажний напрямок у Китаї, Японії та Індії:

«Наступне покоління eCanter — це результат близько п’яти років досвіду роботи з попереднім eCanter, накопиченим нашими клієнтами по всьому світу. Порівняно з попередньою моделлю eCanter, тепер ми пропонуємо значно розширений асортимент надбудов, який охоплює більшість поширених сьогодні областей застосування та робить ще більший внесок у розвиток внутрішньоміського транспорту без шкідливих викидів».

У Китаї почалися продажі бюджетного кабріолету. Новинки світового авторинку

У Китаї почалися продажі електромобіля Wuling Mini EV Cabrio, який є найменшим кабріолетом у світі. Mini EV Cabrio розрахований на двох людей. Його довжина складає 3059 мм, ширина — 1521 мм, висота — 1614 мм, а колісна база — 2010 мм.

Зовні він відповідає версії Mini EV Game Boy edition, але з великим винятком. У цього електрокара складається дах. Салон у цих автомобілів також майже однаковий. У Mini EV Cabrio тільки іншого дизайну дисплей панелі приладів. Центральна панель, кермо виглядають однаковими.

Цей кабріолет оснащується одним електромотором потужністю 41 к.с. і 110 Нм крутного моменту, і батареєю на 26,5 кВт/год. Запас ходу складає 280 км. Це на 20 км менше, ніж запас ходу у хетчбека Wuling Mini EV з такою ж батареєю.

Wuling Mini EV Cabrio коштує від 12 520 доларів. Це на 4 280 доларів більше, ніж вартість топового хетчбека Mini EV.

Слід зазначити, що Mini EV Cabrio призначений для молоді, яка проживає у теплих районах. На наш погляд, для молоді це дійсно потрібний автомобіль.