Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Німецька компанія E.Go, яка займається створенням електромобілів, презентувала яскравий проєкт, який отримав назву e.wave x. Це друга модель сімейства після показаного раніше хетчбека Life. Крім позашляхового обважування новинка має більш потужний мотор, збільшений запас ходу та оновлений інтер’єр.
Про це повідомляє пресслужба виробника. Хетчбек e.wave X отримав нові масивні бампери, дві додаткові фари на передній панелі, багажні рейлінги на даху та захисний обвіс по периметру кузова. Під розширювачами колісних арок ховаються 18-дюймові легкосплавні диски (щоб подивитися відео, доскрольте новину до кінця).
Хетчбек e.wave X отримав нові масивні бампери, дві додаткові фари на передній панелі, багажні рейлінги на даху та захисний обвіс по периметру кузова.
Всередині e.wave X отримав абсолютно новий дизайн салону з великою 23-дюймовою панеллю, яка поєднала шкалу приладів та сенсорний екран мультимедійною системою. Автомобіль розрахований на перевезення водія та трьох його супутників. Для обробки використовується екошкіра, пластикові панелі під алюміній, а на центральній консолі є відділення для бездротової зарядки смартфона.
Автомобіль розрахований на перевезення водія та трьох його супутників.
Всередині e.wave X отримав абсолютно новий дизайн салону з великою 23-дюймовою панеллю, яка об’єднала шкалу приладів та сенсорний екран мультимедійною системою.
Для обробки використовується екошкіра, пластикові панелі під алюміній, а на центральній консолі є відділення для бездротової зарядки смартфона.
e.wave X оснащений електромотором потужністю 80 кВт (109 к.с.), що на 23 кВт (31 к.с.) менше, ніж у хетчбека Life. Двигун надає руху задні колеса, а водій може вибирати між трьома режимами драйву – Eco, Comfort та Sport. Нова батарея забезпечує моделі запасу ходу до 240 км за циклом WLTP, що вдвічі більше, ніж у моделі Life (117 км). Для заряджання використовується пристрій потужністю 11 кВт.
e.wave X оснащений електромотором потужністю 80 кВт (109 к.с.), який надає руху задні колеса.
e.wave X надійде до замовників ближче до кінця поточного року. Вартість новинки стартує з позначки 24990 євро, що на 2000 євро дорожче за модель Life.
Німецька компанія E.Go, яка займається створенням електромобілів, презентувала яскравий проєкт, який отримав назву e.wave x. Це друга модель сімейства після показаного раніше хетчбека Life. Крім позашляхового обважування новинка має більш потужний мотор, збільшений запас ходу та оновлений інтер’єр.
Про це повідомляє пресслужба виробника. Хетчбек e.wave X отримав нові масивні бампери, дві додаткові фари на передній панелі, багажні рейлінги на даху та захисний обвіс по периметру кузова. Під розширювачами колісних арок ховаються 18-дюймові легкосплавні диски (щоб подивитися відео, доскрольте новину до кінця).
Хетчбек e.wave X отримав нові масивні бампери, дві додаткові фари на передній панелі, багажні рейлінги на даху та захисний обвіс по периметру кузова.
Всередині e.wave X отримав абсолютно новий дизайн салону з великою 23-дюймовою панеллю, яка поєднала шкалу приладів та сенсорний екран мультимедійною системою. Автомобіль розрахований на перевезення водія та трьох його супутників. Для обробки використовується екошкіра, пластикові панелі під алюміній, а на центральній консолі є відділення для бездротової зарядки смартфона.
Автомобіль розрахований на перевезення водія та трьох його супутників.
Всередині e.wave X отримав абсолютно новий дизайн салону з великою 23-дюймовою панеллю, яка об’єднала шкалу приладів та сенсорний екран мультимедійною системою.
Для обробки використовується екошкіра, пластикові панелі під алюміній, а на центральній консолі є відділення для бездротової зарядки смартфона.
e.wave X оснащений електромотором потужністю 80 кВт (109 к.с.), що на 23 кВт (31 к.с.) менше, ніж у хетчбека Life. Двигун надає руху задні колеса, а водій може вибирати між трьома режимами драйву – Eco, Comfort та Sport. Нова батарея забезпечує моделі запасу ходу до 240 км за циклом WLTP, що вдвічі більше, ніж у моделі Life (117 км). Для заряджання використовується пристрій потужністю 11 кВт.
e.wave X оснащений електромотором потужністю 80 кВт (109 к.с.), який надає руху задні колеса.
e.wave X надійде до замовників ближче до кінця поточного року. Вартість новинки стартує з позначки 24990 євро, що на 2000 євро дорожче за модель Life.
У Житомирській області завершено роботи з влаштування тимчасової переправи на трасі Р-02 Київ — Іванків — Овруч. Про це повідомляє Служба автомобільних доріг у Житомирській області.
Рух через переправу відкрито у реверсному режимі.
«Тимчасовий проїзд відіграє важливу роль для місцевого населення. Це найкоротший шлях для ввезення продуктів, ліків, важливих вантажів для життєдіяльності громади», — йдеться у повідомленні.
Проїзд було облаштовано поблизу мосту, зруйнованого вибухами.