Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Пікап Toyota Tundra 2022 отримав незвичайну версію. Автомобіль зробили шестиколісним та підготували до серйозного бездоріжжя. Про це повідомляє сайт Autoevolution.
Тюнінг Toyota Tundra виконала компанія Force Motorsport із Флориди, а презентували пікап на автошоу у Маямі. Американці подовжили автомобіль приблизно до 7 м та додали ще одну пару коліс.
Проте на цьому доопрацювання не закінчилося. Пікапу збільшили кліренс, а також встановили 24-дюймові ковані диски Vossen HF6-5 зі спеціальною позашляховою гумою. Крім того, привертають увагу сталеві підніжки. Салон Toyota Tundra не чіпали, і він не змінився.
Всі шість коліс у Toyota Tundra 6X6 є провідними. Силовий агрегат залишився стандартним: гібрид Toyota оснащений 3,5-літровим турбованим V6 та електромотором загальною потужністю 443 к.с., а також 10-ступінчастою автоматичною КПП. До речі, таку саму установку отримала нова Toyota Sequoia 2023, адже вона побудована на одній платформі з пікапом.
Це перша шестиколісна Toyota Tundra третього покоління, хоча моделі попередніх генерацій вже тюнінгували в такий спосіб. Причому один такий автомобіль навіть є в Україні.
Японія, у рамках нового пакету санкцій проти РФ, заборонила експорт до країни-агресора вантажних автомобілів, самоскидів та бульдозерів. Відповідні обмеження починають діяти з 17 червня 2022 р.
Про це заявив міністр економіки, торгівлі та промисловості Японії Коїті Хагіуда, йдеться в документі відомства.
«У зв’язку з рішенням кабінету міністрів від 7 червня про запровадження заборони на експорт до росії продукції, що сприяє зміцненню промислової інфраструктури, від 17 червня буде запроваджено заборону на постачання вантажних автомобілів, самоскидів, бульдозерів та іншої техніки».
Крім того, документ передбачає заборону вивезення в Росію деяких видів деревини, комплектуючих та запчастин для верстатів, сталевих резервуарів, парогенераторів, газових генераторів. Також до списку потрапили насоси, турбіни, обладнання для друку, ткацькі верстати, прискорювачі заряджених частинок, вимірювальні та випробувальні прилади, промислові роботи та інше.
До санкційних списків Японії входять понад 700 громадян РФ, Білорусії, псевдореспублік «ЛНР» і «ДНР», а також понад 200 російських компаній і організацій. Окрім того, країна заморозила активи близько 10 російських банків.
Ford і підрозділ нщг поширили в соціальних мережах короткий ролик, присвячений загадковій новинці, яку представлять на Фестивалі швидкості в Гудвуді 23 червня. У відео є натяк на те, що це буде комерційний автомобіль — згадується суббренд Ford Pro для легкого комерційного транспорту в Європі. А підпис до тизеру говорить, що компанія готує «щось електрифіковане», тобто, швидше за все, йдеться про гібрид або чистий електромобіль.
Теорія про електричну комерційну модель цілком ймовірна, оскільки раніше Ford анонсував появу чотирьох таких машин до 2024 року. Підрозділ Ford Performance, у свою чергу, міг підготувати якусь особливу версію новинки, яку і продемонструють на Фестивалі швидкості в Гудвуді. У ролику показали лише передню оптику автомобіля — смугу, що світиться, яка простяглася між фарами.
Можна припустити, що в Гудвуді покажуть якийсь потужний варіант Transit — або з гібридною або з електричною силовою установкою. «Зелений» Transit існує з 2020 року, він називається E-Transit і комплектується 269-сильним електромотором на задній осі. А в 2022 році лінійку комерційних електромобілів Ford поповнив e-Transit Custom з іншим дизайном фар та решітки радіатора.
У найближчі два з половиною роки «зелена» лінійка Ford розшириться з появою електричних Transit Courier, а також пасажирських мікроавтобусів Tourneo Custom та Tourneo Courier.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
13 июня, 2022 
