Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Швейцарські компанії BRUGG eConnect та Cavotec представили на виставці Bauma систему надшвидкої зарядки для великовантажних транспортних засобів та суден потужністю до 3 МВт.
Обидві компанії використовують конструкцію вилочної системи зарядки мегават (MCS), яка була представлена ??в Осло в червні цього року. Характерна трикутна вилка розрахована на зарядні струми до 3000 ампер, що відповідає (теоретичній) зарядній потужності 3,75 МВт при максимальній напрузі 1250 вольт.
BRUGG eConnect і Cavotec розробили свою адаптацію дещо інакше: система розрахована на три різні рівні потужності: 350 ампер, 1000 ампер та 3000 ампер. Досягаєма потужність зарядки також залежить від напруги акумуляторної батареї електротранспорту, що заряджається.
Для забезпечення 3000 ампер MCS включає активну систему охолодження кабелів і роз’ємів, а також пасивну систему охолодження повітрозабірника транспортного засобу. В якості охолоджувальної рідини BRUGG eConnect використовує водно-гліколевий розчин.
MCS призначений для використання з усіма типами великовантажних транспортних засобів, що працюють у різних секторах. Але найчастіше, це використання в акумуляторних електровантажівках. Однак швейцарці також націлені на інші сегменти, включаючи сільське господарство, будівництво, видобуток корисних копалин та електричні судна, зокрема пороми.
Система, яка представлена ??на Bauma є робочим прототипом. У BRUGG кажуть, що система має бути доступною для замовлення з січня 2023 року. Прототипи вже доступні виробникам станцій швидкого заряджання для внутрішніх випробувань. Це також підтверджує графік, який було оприлюднено в Осло у червні: перші пілотні проєкти заплановані на 2023 рік, комерційне розгортання — на 2024 рік.
Французький концерн Renault спільно з китайським брендом Geely оголосили про запуск спільного виробництва гібридних силових установок. Старт проекту заплановано на 2023 рік. Про це пише портал Motor1.
На початковому етапі проект передбачає складання понад 5 млн деталей та організацію поставок до 130 країн світу. Наразі вже відомо, що гібридними силовими установками нового покоління будуть оснащені Renault, Geely, Volvo, Nissan, Mitsubishi, Dacia, Lynk&Co та Proton.
Виробництво здійснюватиметься на 17 заводах у трьох країнах. До роботи буде залучено 19 тисяч фахівців. Маючи такі потужності, представники компанії припускають, що зможуть забезпечувати деталями 80% світового авторинку.
Представники французького концерну наголосили, що їхня співпраця з Geely призведе до розробки нових ДВЗ та гібридних двигунів, які залишаться важливою частиною ланцюжка поставок для автомобілів, представлених на світовому ринку.
Німецька команда Porsche показала машину на новий сезон «електричної» Формули. Про це повідомляє офіційний сайт стайні.
Перші світлини Porsche 99X Electric Gen3 з’явилися в мережі. Команда виступатиме на болідах нової генерації у новому сезоні чемпіонату.
Нові машини Porsche повинні стати найшвидшими, найлегшими, найпотужнішими та найефективнішими електричними гоночними автомобілями в історії. Загальна концепція 3-го покоління болідів Формули E полягає у зменшенні ваги машин і коротшій колісній базі.
Окрім того, батарея стала меншою за розмірами, але матиме більшу потужність. Водночас зі збільшенням частки рекуперативної енергії боліди стали маневренішими.
«Ефектний новий лик Porsche 99X Electric Gen3 натхненний девізом бренду Porsche «Керування мрією». Він означає індивідуальність, унікальність і прогресивний дух часу, орієнтований на майбутнє, приваблює молодшу цільову групу», — йдеться в заяві стайні.
Новий сезон Формули E розпочнеться 14 січня. Першим eПрі в першості стане Мексика. Натомість 27-28 січня відбудуться два етапи в Саудівській Аравії. Загалом організатори чемпіонату запланували на новий сезон 18 етапів.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
10 ноября, 2022 
