Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В Україні правоохоронці посилили перевірки водіїв та пасажирів автомобілів й інших транспортних засобів на блокпостах. Про це розповів заступник міністра МВС Євген Єнін.
За його словами, перехід на посилений режим несення служби на блокпостах викликаний тим, що в Україну можуть проникнути ворожі диверсанти. Ворог планує влаштувати провокації, щоби втягнути Білорусь у війну проти України. Для виявлення можливих диверсантів посилили перевірки водіїв та пасажирів автомобілів й інших транспортних засобів на блокпостах.
Блокпости на українських дорогах з’явилися після початку повномасштабного вторгнення російських окупаційних військ в Україну. Спочатку їх було близько 1500. Потім кількість блокпостів скоротили до 800. Скільки їх на українських дорогах — не відомо.
Для того, щоб без проблем проїхати блокпост, потрібно дотримуватись певних правил. Зокрема, при наближенні до блокпоста потрібно знизити швидкість, вимкнути фари, включити аварійне світло, приготувати документи. Якщо потрібно відкрити багажник — відкрийте та не сперечайтеся.
Аукціонний будинок Mecum на торгах у Монтереї, які пройдуть у серпні 2022 року, шукатиме власника для трьох Ferrari. Особливими ці автомобілі робить їх статус передсерійних прототипів — зазвичай подібна техніка або знищується після закінчення життєвого циклу, або залишається у власності автовиробника, але цього разу можливість купити автомобілі, на яких обкатувалися рішення для гібридного гіперкара LaFerrari, з’явилася у всіх бажаючих, які мають достатній бюджет.
У 2011 та 2012 роках для тестування механічних компонентів та перевірки відповідності силової установки всім параметрам викидів у Ferrari побудували на базі 458 Italia тестовий мул F150 Muletto M4, в який встановили гібридну силову установку майбутнього гіперкара.
Пізніше з’явився «Автомобіль другої фази для тестів механічних вузлів», який отримав суттєво перероблене шасі та кузов — заявлено, що на машину встановлені деталі, яких немає на жодному іншому Ferrari.
Третім екземпляром виявився «Предсерійний прототип третьої фази», який візуально ідентичний серійній версії LaFerrari, але на відміну від дорожнього автомобіля він отримав ряд особливих елементів і навіть невеликий шильдик на рульовому колесі з написом «F150».
Жоден з виставлених на аукціон автомобілів не має допуску на дороги загального користування і не може використовуватися навіть на гоночних трасах, тому інтерес лоти представляють лише для шанувальників Ferrari. Або любителів унікальних технічних рішень.
За місяць японськими дилерами було отримано понад 27 тисяч заявок, тоді як початково планувалась щомісячна продажа на рівні п’яти тисяч штук. Майже дві третини покупців готові переплачувати за гібридний Step WGN із силовою установкою e:HEV, черга на бензин-електричні мінівени складає п’ять місяців. Звичайний бензиновий Step WGN можна дочекатися за три місяці.
Шосте покоління Honda Step WGN дебютувало наприкінці травня. Йдеться про 4,8-метровий трирядний мінівен для внутрішнього ринку. Honda стверджує, що новинці немає рівних в просторі салону. Покупці можуть вибрати між семи-і восьмимісними конфігураціями, а ще Step WGN буває зі звичайним і «преміальним» оформленням.
Базовий мінівен поєднує 150-сильний бензиновий турбомотор 1.5 з варіатором, за замовчуванням передній привід, але є варіант з механічним повним приводом з муфтою ззаду.
Альтернатива — гібрид e:HEV з атмосферним 2,0-літровим двигуном та парою електромоторів. У міському циклі передню вісь обертає 184-сильний електромотор, а бензиновий агрегат виступає у ролі генератора; на трасі спеціальна муфта підключає ДВС безпосередньо до коліс.
Базовий бензиновий Honda Step WGN коштує в Японії три мільйони ієн (~$22000), за гібрид потрібно викласти щонайменше 3,38 мільйона ієн (~$25000). Найукомплектованіший варіант мінівена обійдеться в 3,85 мільйона ієн (~$28000).
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
4 июля, 2022 
