Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

У РФ планують відновити виробництво 60-річного двигуна. Новини світового авторинку

Паралельний імпорт та інші схеми не допомогли повністю закрити потреби росіян у запчастинах та комплектуючих до автомобілів. Тому було ухвалено рішення відновити місцеве виробництво.

Так, Заволзький моторний завод готується повернути на конвеєр бензиновий двигун сімейства ЗМЗ-53, що випускався у 60-х роках минулого сторіччя. Йдеться про атмосферники 520-ї серії об’ємом 4,67 літра, які видавали від 128 до 138 к.с. потужності.

Такі мотори раніше використовували для автобусів ПАЗ-3205 та вантажівок ГАЗ-3308. Вони були бюджетними та мали просту конструкцію. Але відрізнялися великою витратою палива. В умовах нестачі запчастин перевізники готові повернутися навіть до таких ненажерливих агрегатів, адже іншої альтернативи просто немає.

Випуск бензинової «вісімки» завершили наприкінці 2021 року, але, як виявилося, погарячкували. Тому керівництво підприємства заявило, що якщо набереться достатня кількість замовлень, то у 2023 році воно знову запустить випуск «п’ятсот двадцятого», але у модифікованій версії.

Компанія Nissan позичила $1,44 млрд для інвестицій у електромобілі. Електромобілі та електрокари

Nissan Motor взяла кредит у розмірі 200 млрд ієн ($1,44 млрд) для розширення виробництва масових електромобілів. Кредит надав консорціум із японських фінансових установ на чолі з банком Mizuho Bank.

Автовиробник не розкриває, які проєкти будуть профінансовані за допомогою позикових коштів. На сьогоднішній день японці зосередилися на розробці електромобілів та тягових батарей наступного покоління, систем автономного водіння та зарядної інфраструктури.

Nissan був одним з піонерів у галузі популяризації електромобілів – у гамі компанії зараз чотири масові машини такого типу: це хетчбек Leaf, кросовер Ariya, фургон Townstar EV (копія Renault Kangoo E-Tech Electric), а також кей-кар Sakura.

Hyundai Sonata оновиться та змінить імідж. Шпигунські фото автомобілів

У Південній Кореї вкотре помітили тестовий зразок оновленої Hyundai Sonata. Інсайдери запевняють, що нинішнє покоління стане для моделі останнім через невисокі продажі, тому під кінець її вирішили значно «освіжити» — глибокий рестайлінг і стане фінальним акордом у 40-річній історії Sonata.

Судячи з нової порції шпигунських знімків, автомобіль приміряє суворіший імідж. Корейські ЗМІ припускають, що деякі стилістичні прийоми для Sonata запозичать у статуснішого Grandeur, який нещодавно пережив зміну покоління.

Оновлена Sonata потрапляє до об’єктивів шпигунських камер з початку осені. Швидше за все, платформа та гамма двигунів залишаться колишніми, а головні зміни відбудуться у дизайні.

У моделі буде передня оптика, розташована в два рівні, причому не виключено, що зі смужкою, що світиться, у всю ширину кузова на зразок нового Grandeur, — таке запозичення може підвищити привабливість Sonata в очах покупців. Дотримуючись цієї логіки, у задніх ліхтарях можуть з’явитися модні за нинішніми мірками пікселі, як в електрокарів IONIQ. Зміниться і форма решітки радіатора.

Що ж до майбутньої відставки Sonata, то до неї є кілька передумов. По-перше, модель можуть принести в жертву електрифікації, тому що вже до 2035 весь модельний ряд Hyundai Motor повинен складатися з електромобілів. По-друге, нинішній стан справ Sonata на домашньому ринку залишає бажати кращого — модель менш затребувана, ніж KIA K5 і навіть дорожчий Grandeur.