Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Друге покоління Mercedes-AMG GT дедалі ближче до прем’єри, і шпигунам все частіше трапляються його тестові прототипи. У свіжому відео, знятому на гірських дорогах, показано одразу дві різні модифікації.
За даними авторів ролика, одна з них — це GT 63 з V8, друга — модель початкового рівня, якій нібито дістанеться гібридна система на основі рядної «шістки». При цьому у співплатформенного «кабріолету» Mercedes-AMG SL, який повинен поділитися всією технічною начинкою, подібного виконання немає: базовим є помірний гібрид SL 43 з поздовжньо встановленою 381-сильною «турбочетвіркою», слідом йде SL 55 з 476-сильною «турбовісімкою» (у SL 63 двигун V8 того ж сімейства розвиває 585 к.с.).
Крім того, вже відомо, що і кабріолет, і купе мають потужні гібридні варіанти з можливістю зарядки від мережі. Очікується, що силову установку запозичать у великого хетчбека AMG GT 63 SE Performance: останньому поєднання того ж V8 і електромотора забезпечує в сукупності 843 к.с. та 1470 Нм. Йому цього достатньо, щоб розвинути першу сотню за 2,9 секунди і розігнатися до максимальних 316 км/год, а дводверки повинні бути легшими і ще швидшими.
Однією з відмінностей купе від кабріолету, крім очевидної різниці в конструкції даху, має стати більш агресивний дизайн. Вважається, що він буде натхненний стилем флагманського гіперкара Mercedes-AMG One, який дебютував на початку цього літа. Презентація нового AMG GT очікується до кінця цього року.
Нас попереджали про те, як підписки можуть стати автомобільним еквівалентом завантажуваного вмісту відеоігор, і ми починаємо бачити реальні приклади.
У своєму магазині ConnectedDrive Store у Південній Кореї власники BMW можуть сплачувати щомісячну плату, щоб отримати такий комфорт, як підігрів сидінь.
Він коштує 24 000 Вон або приблизно 18 доларів США за поточним обмінним курсом. Крім того, ви можете отримати однорічний план за 176 доларів або трирічну підписку за 283 долари.
Магазин BMW ConnectedDrive Store — це портал, який використовують власники для завантаження різноманітних програм. Це все робиться по повітрю, без необхідності відвідувати дилера для встановлення нового програмного забезпечення. Завдяки підігріву сидінь німецький бренд класу люкс люб’язно надає безкоштовний місячний тестовий період. Якщо ви захочете цю функцію назавжди, це буде коштувати вам 406 доларів США.
Подібний план підписки пропонується для підігріву керма і коштує 10 доларів на місяць, 92 долари на рік і 161 долар на три роки. Ви також можете купити його відразу за 222 долари.
Бажаєте бездротовий Apple CarPlay? Це буде 305 доларів. Магазин також дозволяє клієнтам BMW оновити фари, включивши в них асистент дальнього світла, додаткові системи безпеки та відеореєстратор водія на основі камери.
Найбільш незвичайний софт, знайдений у BMW ConnectedDrive Store, називається IconicSounds Sport. По суті, він відтворює фальшиві звуки двигуна через динаміки автомобіля, якщо ви готові заплатити 138 доларів, щоб мати цю функцію постійно. Для цієї «функції» немає місячних або річних планів передплати.
Потенціал передплати в автомобілі з точки зору бізнесу дуже великий. Stellantis оцінює, що до кінця цього десятиліття вона зароблятиме колосальні 23 мільярди доларів таким чином.
Ми вже можемо уявити джейлбрейк, схожий на смартфон, щоб розблокувати ці функції без необхідності платити автовиробнику. Це, ймовірно, призведе до анулювання гарантії. Навіть якщо хтось готовий чекати, доки закінчиться гарантія, велика ймовірність, що ця людина вже наступного дня хакне автомобіль, щоб «завантажити» всі доступні функції.
Компанія Ford оголосила про масштабне відкликання гібридних автомобілів. До списку потрапили моделі Linkoln Corsair, Escape та Maverick 2020-2022 років випуску. Причина кампанії — небезпека займання.
Усього це торкнеться понад 100 000 автомобілів на ринку США. Всі вони оснащуються двигуном об’ємом 2,5 літра, і все це гібриди у тій чи іншій формі.
Ford каже, що у разі відмови від ДВЗ значна кількість моторного масла та/або парів палива може потрапити в підкапотний простір і мігрувати або накопичуватися поблизу джерел займання, що може призвести до займання під капотом, локального плавлення компонентів або задимлення.
Компанія Ford поки що не отримувала жодних повідомлень про такі події. Дилерів компанії вже повідомлено, а власників повідомлять 8 серпня.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
12 июля, 2022 
