Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Новий Duster отримав версию «фургон». Новинки мирового авторынка

У Великій Британії презентовано нову Dacia Duster Commercial. Фургон пройшов оновлення слідом за стандартним кросовером і надійде в продаж за ціною від 16 750 євро. Подробиці авто розкрито на офіційному сайті Dacia.

Як і всі нові моделі Dacia, «фургон» відрізняється зміненими фарами, ліхтарями та решіткою радіатора. Відрізнити його від стандартного кросовера можна хіба що за відсутності сріблястих вставок на бамперах. Цікава деталь: у авто заднє скло замінено чорним пластиком, хоча здалеку це не видно.

З салону прибрано задні сидіння та частину обробки, а за передніми кріслами з’явилася перегородка. Для перевезення вантажів облаштовано відсік об’ємом 1623 л. Вантажопідйомність авто становить 503 кг.

Базова комплектація Dacia Duster Commercial включає кондиціонер, електросклопідйомники, круїз-контроль, аудіосистему, Bluetooth. Дорожча версія Expression за 21700 євро додає 16-дюймові литі диски, камеру заднього виду, парктронік і 8-дюймовий сенсорний дисплей.

На вибір запропоновані бензинові турбомотори об’ємом 1,0 л (90 к.с.) та 1,3 л (150 к.с.), а також 1,5-літровий 115-сильний турбодизель. Як і раніше, лише дизельний варіант може бути повнопривідним.

Кросовер Mazda CX-50 отримав версію Meridian Edition. Новинки мирового авторынка

Кросовер Mazda CX-50 дебютував у листопаді минулого року, а тепер американський підрозділ марки анонсував його «позашляхову» версію Meridian Edition та розкрив всі подробиці.

«Фішки» Mazda CX-50 Meridian Edition — чорна матова наліпка на капоті та сріблясті захисні накладки на бамперах та з боків. Кросовер також отримав 18-дюймові чорні колеса з «позашляховою» гумою Falken. Кузов може бути пофарбований у кольори Polymetal Gray або Zircon Sand. Крісла особливої ??версії оббиті виключно коричневою шкірою. За доплату для Mazda CX-50 Meridian Edition доступний пакет Apex — це чорні поперечки та аналогічного кольору платформа на даху, плюс бризковики.

Технічних удосконалень немає. За основу для Meridian Edition взяли комплектацію 2.5 Turbo, тобто «позашляховий» варіант запропонований тільки з бензиновою «турбочетвіркою» 2.5 потужністю 230 к.с. В парі з ним працює 6-ступеневий «автомат». Звичайно, є повний привід.

Ціна Mazda CX-50 Meridian Edition в США — 39 950 доларів. Відвантаження машин клієнтам розпочнеться восени.

NIO откроет первый завод в Европе и он будет выпускать не электромобили и даже не аккумуляторы

Китайская NIO откроет свой первый европейский завод в сентябре, и хотя он не будет производить автомобили, предприятие сыграет важную роль в расширении компании.

Завод NIO Power Europe расположится в венгерском Пеште на площади около 10 000 квадратных метров. Он будет выпускать, а также обеспечит послепродажное обслуживание станций замены аккумуляторных батарей NIO Power Swap. Кроме этого предприятие займется исследовательской работой в области электроэнергетики.

Запуск европейского завода позволит компании NIO ускорить развертывание сети станций замены батарей за пределами Китая. Такие установки уже встречаются в Норвегии, и вскоре начнут появляться в Германии, Швеции, Нидерландах и Дании.

Представители компании NIO и правительства Венгрии

Пока что NIO открыла 1048 станций замены батарей в Китае, хотя в планах — построить 4000 станций по всему миру. Недавно NIO объявила о партнерстве с Shell в этом направлении.  

Станции замены батарей NIO полностью автоматизированы. Электромобиль заезжает на станцию, после чего система манипуляторов снимает разряженную батарею и вместо нее ставит заряженную. Весь процесс занимает не больше времени, чем заправка бака автомобиля с ДВС.

Источник: NIO